رد مع اقتباسانا مستغرب ان الوكاله متحفظه على شغلت تغيير فلتر القير
مع ان تغييره بسيط .... وسعر الفلتر مناسب جدآ للمستهلك
تسلم يمينك يالمتصفح
وموضوعك يستاهل التثبيت وبجداره
نعم
لا
جزاك الله خير على هالتقرير ،،
انا مستغرب ان الوكاله متحفظه على شغلت تغيير فلتر القير
مع ان تغييره بسيط .... وسعر الفلتر مناسب جدآ للمستهلك
تسلم يمينك يالمتصفح
وموضوعك يستاهل التثبيت وبجداره
السلام عليكم ورحمه الله
أنا سيارتي لما توصل النمرة الثالثة ترج السيارة و بعد ما تعديها تروح الرجة
و التبديلات أحس أنها قوية شوي فما أدلري أهو من فلتر القير أو من القير
تحياتي
مشكور بقوة والله يسلم يديك على ها التقرير والله تقرير كافي ووافي
اشكرك ياعزيزي والله والله ولا على بالي اغيره انشالله بكره وناء رايح الوكاله اشتري الفلتر واغيره انا زيك
Silver
مشكور على المرور وجزيت خيرااا
اتـشـــ
شركة هوندا الام مو معترفه بتغيير الفلتر من الاصل يعني لا تعتب على الوكالة ومشكوووور على مرورك
هوندا 0770
اثنين من الاعضاء واجهوا نفس مشكلتك وهي رجه او نفضه اثناء تغيير بعض النمر وغيروا الفلتر والزيت وانتهت المشكلة
عشقي لسيارتي
العفو اخوووي ومشكور على مرورك
هوندا 2010
العفو اخوي ان شاء الله تغيره وتستفيد ومشكور على مرورك
الف الف شكر لك اخي المتصفح..لكن لو تعطينا انطباعك عن السياره بعد تغيير الفلتر هل هناك تحسن بشكل ملحوظ....شاااكر لك.
العفووو اخوي درب الالم
الحين مشيت بالسياره بعد تغيير الفلتر تقريبا 3 الاف ... وكل يوم يزيد اقتناعي بضرورة
تغييره لاني لاحظت فرق بعد تغييره
اكون معاك واقعي شوي...الي سيارته ماشيه اقل من 100 الف او عمرها اقل من ثلاث سنوات مع المحافظه على تغيير الزيت في الفترات المذكوره في كتيب الصيانه مااضن يلاحظ فرق كبير ولكن مثل هذي المواضيع تظهر اعراضها على المدى الطويل
اقرب لك الفكرة ... فلتر زيت المكينة تعودنا نغيره مع كل تغيير زيت او مع كل تغييرتين
ولو ماغيرته لمسافة تزيد عن 30 الف بتلاحظ فرق كبير في العزم ونشاط السياره وممكن
لو اهملته توظب المكينة لاقدر الله في اقل من 150 الف كيلو مع ان العمر الافتراضي لمكينة
السياره اكثر من 500 الف كيلو مع المحافظة... فلتر القير نفس السالفه لو ماغيرته خلال
ثلاث تغييرات للزيت او اربع (المسافة هنا تختلف عن المكينة ) بتلاحظ فرق بسيط في
سلاسة واستجابة القير ومع الوقت تظهر لك المشاكل لكن بيدك تغيره وتتلافى كل المشاكل
ويعيش معك القير عمره الافتراضي الي المفروض يوصل 300 - 500 الف كيلو وممكن
اكثر على حسب الصيانة وطريقة القيادة .... اتمنى وصلت الفكرة
يعطيك العافيه
بصراحة موضوع رائع ومتميز وان شاء الله اغير الفلتر
لالاهنت وتسلم يمناك على الموضوع
الله يعافيك يابعدي
شاكر مرورك على الموضوع
تم تغيير الفلتر على اكورد v6 موديل 2006
الشغلة اخذت مني نص ساعة تقريباً والتنقيل الحمدلله كل يوم في تحسن
جزاك الله خير يا متصفح والف شكر لك على الموضوع
جزاك الله خير وجزاك بالجنه انت والمسلمين
موضوع رائع وجهود جباره
بيض الله وجهك وماقصرت
B Unique
شرفني مرورك وتعقيبك على الموضوع بالصور اخي الكريم واتمنى تلاحظ تحسن كبير في استجابة القير خلال اسبوعين من تغييره اذا كنت تشتكي من خشونه او تاخر بسيط في استجابة التغييرات وتضبط امورك لان شكل الفلتر مليان اوساخ ...
شكرا لكل من رد على الموضوع تقبلوا تحياتي
الحمد لله غيرنا الفلتر
بس السعر تراه تغير من ٩٢ ريال لـ ٩٥ ريال ( اكييييد بسبب البيبسي :d ) .
ما شاء الله عليك اهنيك اخوي على التوضيح وتحياتي لك ...
تحياتي لك يا اخوي المتصفح ولا يهونون الربع وشكرا ...
يعطيط الف عافيه اخوي ومشكور الف شكر والله يخليك لنا ولكل من يعزون عليك وماقصرت وكل الكلام الي انقال قليل في حقك ولك خالص الشكر .......
خــــــــــــــالـــــــــــــــص تحــــــــــــــــــــــياتـــــــــــــــــــــــ ـي
السلام عليكم
أشكركم لطرح مثل هذا الموضوع الذي توني أعرف أهميته
تصدقون سيارتي الأكورد ماشيه حول 200 ألف كم ولم أغير لها زيت القير ولم أكن أعلم أنه يغير
الآن أجد أنه من الضروري تغيره لكن السؤال؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
هل أغيره في محلات غيار الزيت العادية ؟ أم لا زم أروح للوكالة؟ وكم يغيره الوكيل؟
مشكلة الوكيل أنه لازم تحجز وما أدري أيش ولا لا؟
تحياتي
^^ انتبه تغير الزيت الان مره وحده ^^
القير تعود على لزوجه الزيت واذا غيرته مره وحده ممكن تجيب العيد بالقير :d
انصحك تفضي علبه وتزيد مكانها وبعد فتره تفضي الثانيه وتزيد مكانها
وبعد فتره تفضي العلبه الثالثه وتزيد مكانها
وبعدين تغير الزيت كامل ..بالوكاله طبعا
..
....
بصراحة ملاحظة مهمة جداًالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الـمـسـافـر
لكن وش أفضل نوع هل كاسترول كويس؟
والمفروض كل كم يغيير؟
تحياتي ومشكور على الرد
^^ لا تغير غير زيت الوكاله ^^
اشتر العلبه من قطع الغيار اتوقع سعرها 33 ريال
وبعد فتره اذا بغيت تغير الزيت كامل غيره بالوكاله افضل واضمن
لان لهم مقياس دقيق جدا وشغل مرتب
يتغير زيت القير كل 40 الف كيلو
يفضل انك تغير الفلتر مع اذا غيرت الزيت كامل لاحقا
سعر الزيت بالوكاله مع التغيير 180 ريال
..
....
شكر الله لك
كلامك واضح ولا غبار فيه
تقبل تحياتي
LeveAccord
الله يعافيك شرفني مرورك على الموضوع
aboali441
العفو اخوي شرفني مرورك على الموضوع ... ماازيد شي على كلام المسافر قال المفيد
الـمـسـافـر
ماازيد على كلامك شي بيض الله وجهك على تعقيبك على الموضوع
تقبلوا تحيااتي
اخوي متصفح اشكرك على موضوعك القيم والمفيد
بالفعل تستاهل وسام على هالاكتشاف
وسام ولا احمد :d
على قولة مناحي د ع ا ب ة
انا كنت اجهل وجود فلتر للجير
مع اني لما دخلت سيارتي على صيانة 60000 كم وغيرت زيت الجير
سألتهم في فلتر قالوا لا الفلتر داخلي ومايحتاج يتغير الا وقت فك الجير والتوضيب
رغم اني مقتنع 100 % بتغيير الفلتر مع الزيت
لانه لو ماتغير مع كل تغيير زيت مارح استفيد من الزيت الجيد وكأنك يا زيد ما غزيت
عالعموم الشكر لك ولاخوي بلال العلمي اللي نبهني بإكتشاف فلتر جير وعطاني رابط موضوع
باحدى المواضيع لما سأل واحد من الاعضاء عن سعر الفلتر وجاوبته انه مافي فلتر يتغير
على كلام الوكالة
ودخلت موضوعك وانبهرت الصراحة
واول فرصة جات اني اشيك عليه واتأكد من وجوده بسيارتي
ولما شيك لقيته فعلا موجود و اخذت كم صورة وحبيت اضيف الصور في موضوعك
هذه تصورة تبين مكان وجوده من بعيد
هذه صورة مقربة اللي تبين انه مثبت بقاعدة لها مسمارين
وهذه صورة اقرب اكثر
السيارة اكورد 2008 اربعة سلندر
تحياتي لك ولو تحاولي تحط الصور بالموضوع الاصلي يكون افضل
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)