اخواني انا ما كتبت الموضوع لاجل انه يصير سباق او تحدي ومضاربات لكن هدفي من الموضوع هو ليش هوندا معتمدة السياسة هذه
يعني المحرك قوي وجبار وقوته كاملة وينزلونها بنصف قوته واوروبا مستمتعة بالمحرك الى اقصى حد وينزل عندهم بالاحصنة كاملة
المسألة مو بس في السعودية حتى في امريكا لان عبدالله هاشم ينزل عندنا نفس اللي ينزل في امريكا
وغير كذا ننتظر التعديل الكبير في عام 2011 -2012 في المحرك واتوقع انه ينزل بنفس المحرك ولكن مع رفع القدرة والاحصنة
وايضا كتبت الموضوع هذا لاني لاحظت ان الجيل السابق فعلا اسرع من الجيل الحالي من ناحية القومة او الخط والمسألة باذن الله بيشرحها لنا اخوي ACCORD 764 في الفروقات الميكانيكية وايش السبب في ان الجيل السابق اسرع ويقوم على الجديد
ايضا الموضوع هذا ممكن انه يتوسع ونوصل للبرمجة الكاملة للاكيورا تي اس اكس لاجل نحطها في الاكورد 2008 ونشوف مدى القوة اللي توصلها
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
السلام عليكم زرحمه الله وبركاته اهلا ومرحبا بكم اخواني محبي سيارات هوندا كل عام وانتم والمسلمون بخير ونبدأ عام هجري جديد أدعو الله العلي القدير ينصر الاسلام والمسلمين في كل بقاع الارضومزيد من الحب والتقارب والهدايه الي صالح الاسلام والمسلمين
وارجوا الاهتمام ايضا بالسيارات الموديلات القديمه ايضا من حيث قطع الغيار الجديد والمستعمل ومساعده المشتركين للحصول عليها لانكم تعرفون ان قطع اغيار للهوندا نادره وقليله
اهلين شباب
حبيت اشارككم موضوعكم
انا عندي اكورد 2008 قير عادي
ماشاء الله في تسارعها مجنونه ..واستأجرت قبل فتره توماتيك مع احترامي للجميع ثقييييله ..
انا اتوقع ان الي يقارن بين موديل 2008 و2007 غلطااان غير انظمة الوقود ومادري ايش الوزن..
الوزن ياعالم له دور انا كانت عندي 2007 قير عادي كان وزنها بالاستماره 1500 كيلو اواذا ماني غلطان 1450 كيلو..
الجديده وزنها 2010 كيلو عندي بالاستماره يعني طنين ياعالم ..
على فكره انا ولله الحمد بال2008 الي معي والله لاكوامري ولا لومينات ياكلون معي عيش..
لكن..
تقاومت مع واحد من اخوياي معه 2007 قير عادي<<شريناها مع بعض لكن انا بصبه:(
المهم تقاومنا والله الرجال راح علي ولكن للمعلوميه سيارته ماشيه حول ال200الف وانا 60الف
وغير كذا الوزن له دووور كبير..
بس حبيت افيدكم والي يبي يتقاوم حياه:p
نرجع ونقول ان وزن الأكورد 2008 هو تقريباً 1550 كيلو والاستماره ما هي الا كلام فاضي من تأليف عسكري فاضي
^^^
صح كلامك لانه مكتوب في الكتلوج 1450 تقريبا >> قير عادي
وفي الاستمارة 2000 > اكثر من وزن 6 سلندر
وبالنسبة للقير عادي
ياشباب انا مستنكر ..
لأني كثير قمت مع اكورد وطفتهم بالفوكس حقتي ل 200 ويفصل عندي .
لكن هم بعد فصلتي يادوب يتعدوني بشوي وأنا أكون مره قريب منهم
يعني ويش السالفة سيارتي أقوى من الاكورد ولا كذا الفصلة عدكم ..
يعني أنا لو برمجة الفصلة وفكيــتها عندي كم بتمشي سيارتي ..
محد رد علي ..
ان ابي استفسر من ردي السابق ..
أبغى أعرف الاكوررد تفصل ولا كذا .
راح تمشي مليبون
ما ادري متى كانت الفوكس تمشي
وتسبق الاكورد
اولا أنا تسابقت مع موديلات 2003-2004 مو من الجديدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة AbuJawad
وفوق كذا عد أحصنة سيارتي 140 حصانه يعني متقاربه معاها
وبعدين مهي قومة من الصفر .
لأنه من الصفر راح يجيبني لان سيارتي قومتها ضعيفه ..
كانت كل ما أتسابق معهم نشد من 120 طبعا هيا تعال وشوف الفوكس حقتي كيف توصل 200 في لاحظات بسيطة
ويكفيك فخر إنه معي في السيارة قير التريبترونيك وهذي ميزه ولا شفتها بلااكورد ..
طبعا أطوفهم بكل يسر وسهوله ..
وحبيت اقول شي سيارتي ستووك ولكنها نشيطه لاني كثير ..
وإذا تبي تقوم معي أهلا وسهلا بيك بس يبيلي برمجة السيارة عشان أفك الفصله ..
وأنظف البخاخات على تغير وجه القزوز وبعدين يصير خيــر :d
شباب الموضوع اخذ منحنى انها تفصل او ان سيارتي تسبق سيارتك
يا اخوان الاكيورا تي اس اكس اقوى باضعاف من سياراتكم وتخيلوا اربع سلندر وقوة احصنة توصل للـ 215 حصان
شباب فكروا شوي وجيبوا لنا ايش هي برمجة الاكيورا تي اس اكس وايش المعدلات اللي المفروض نسويها بين مزيج الهواء والبنزين
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
ياخوي ولك معادله خاصة ..
لو تلاحظ قوة الاوريون و من رغم إ نها 6 سلندر و 275 حصانه ..
سارت لها هيبه خاصه حى عند الشفر مثل اللومينا والكابريس وحتى الكمارو ماسلمت منها ..
عندك في مكينة الاوريون سر ولزم نكشفه وهي اللي خلتني أدخل مزاجي بيها فوق كرفها الرهيب ..
والله انا ودي أركب مكينة الاوريون عندي بالفوكس >> كثر منها :d
مكينة الاوريون 6 سلندر؟؟؟؟
انا اتكلم عن اربعة سلندر اقل قوة بفارق بس 60 حصان عن الستة سلندر اللي عندك
ثانيا الموضوع عن الاكيورا والهوندا اكورد وكمبيوترهم مو اوريون
ثالثا باجيب موضوع كامل عن الفروقات الميكانيكية بين الاوريون والاكورد ستة سلندر وليش الاوريون تفوز على الاكورد في بعض المقاومات
رابعا محرك الاكورد قابل للوصول الى قوة 300 حصان بدون تيربو وهو نفسه اللي راكب على الاكيورا tl ومحرك الاوريون هذا هو اقصى خرج له بدون تيربو مجرد 275 حصان فقط بفارق احصنة كاملة
اتمنى ان الموضوع ما ينقلب مقاومات ولا سيارتي اسرع من سيارتك الموضوع نقاشي في اسباب عدم وضع هوندا البرمجة الخاصة بالاكيورا بينما هي موجودة منذ عام 2005 في الاكيورا تي اس اكس
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
^^^^^
طيب لو واحد يطلب كمبيوتر tsx من بره ويركبه
او انا اركبه بس السؤال هل يركب ع الكورد 2008
في الواقع ما ادري بس اللي متاكد منه انها تدير المحرك وتدير القير بالشكل اللي يخليها فعلا اكيورا تي اس اكس لكن فيه مسألة نظام الفرامل ونظام النوافذ الالية والفي اس ايه هل تشتغل او لا بصراحة ما ادري عنها لكن البرمجة هي الافضل لان الاعدادات نفسها موجودة بس تغير في اعدادات السحب ومزيج البنزين وتغييرات القير والى اخره علشان تاخذ عزم اكبر من اللي موجود الان
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
طيب لو واحد يطلب كمبيوتر tsx من بره ويركبه
او انا اركبه بس السؤال هل يركب ع الكورد 2008الموضوع مو بالسهولة إللي تتخيلوها , نجيب كومبيوتر و نركبه , كان كلنا جبنا كومبيوترات و ركبناها , لكن الموضوع مرتبط بشغلات كثير و أولها القير .
طبعا الحل الوحيد هو إننا نجيب كومبيوتر رياضي و نبرمجه على السيارة بنفس إعدادات الأكيورا TSX , هذا هو الحل بس .
لكن إذا الواحد فينا جاب كومبيوتر رياضي و برمجه على سيارة ستوك , أنا ما أحب زي كدا .
أنا عندي أجيب كومبيوتر مع شوية قطع و اركب و ابرمج و أطلع حق القطع .
والله انا ودي أركب مكينة الاوريون عندي بالفوكس >> كثر منها :d
ليش كثر منها , حبيبي في التعديل مافي شي مستحيل .
أنا معاي ألتيما V6 و أعترف إن في واحد بجدة هنا نتفني و ما تتخيلون وش سيارته .
سيارته نيسان صني , من القومة طلع و في الخط بيسحب أنا أطالع في عدادي وصلت للـ 180 و هو باقي يسحب . و قفته على جنب و قلت وش مسوي إنت ...... ؟!!!!
طلع مركب نفس مكينة الألتيما V6 على الصني و مع قير عادي . يعني مع قوة ميكنة الألتيما و خفة وزن الصني شوف كيف سوا .
تقدر تركب مكينة الأوريون ليش لأ , بس يبغالك توليف بصورة كبيرة و تدعيم للشاص عشان تتحمل و تغيير أشياء كثيرة .
أحب شغل الـ Swap أكثر من القطع لأنه بيعطيني عزم أعلى من تكلفة القطع في أغلب الأحيان .
التعديل الأخير تم بواسطة الـمـسـافـر ; 27-12-2009 الساعة 11:57 PM سبب آخر: احترام الاخرين
والله يا شباب يا بلال ويا ACCORD 764
كلامكم منطقي
بس انا لسة متمسك برأيي اللي سبق قلته هنا بالموضوع :d ناشب
هو الموضوع ماهو وجه نظر انا عارف
الموضوع حقيقة وواقع
بس انا مستخدم للسيارة وعارفها
نشيطة وممتازة وتسارعهااا افضل من ممتاز بالنسبة ل 4 سلندر
يعني انا لما اكون ماشي على D وماشي مشي طبيعي تبدل النمر على ضغط 2500
واذا عطيتها الدعسة للاخر ما تبدل الين توصل لل 7000 يعني مثل القير العادي
انا عارف الكلام لحاله ما يفيد
انا قررت انزل ثلاث مقاطع اقاوم فيها بسيارتي
مع اصحابي مع اكورد 2005 واسوناتا 2010 والتيما 2009
وانزلكم المقاطع وانتوا احكموا
ورح اجرب من الصفر ومن 40
وان شالله بأسرع وقت
انا اصلاا مقهور لاني ما صورت ولا قومة قاومتها
مو معقولة سيارتي غير كل الاكوردات
تحياتي لكم
هذا الكمبيوتر اللي المفروض يركب ويتم البرمجة عليه لاجل يعطيك القوة الاصلية للمحرك
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
^^
هارديسك 320 قيقا :d
نفسي اشبكه بـ USB في اللابتوب
واشوف ايش بيطلعلي
اكيد دا الـ ECU حق السياره ..
حسب سياسة هوندا
اتوقع اقصى طاقة للمحرك بتنزل على الاكورد 2011-2012
واتوقع المحرك هذا بيتم تغييره كليا عام 2013
لان هذه هي سياسة هوندا بالنسبة للاكورد
اما بالنسبة لسياسة هوندا في السيفيك فهي متغيرة كل جيل بالنسبة لسيارات الشرق الاوسط اما في الخارج فمحرك k20 هو ما يأتي على السيفيك
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
بالفعل أنا معاي هوندا 2007 ومشيت على خويي معاه هوندا 2009 وكلها توماتيك 3 مرات ورا بعض قومه وخط
بس صراحه المسافه اللي بيني وبينه مسافة سياره جمس تقريباً
صحيح ان 2009 الاحصنه فيها أكثر لكن أتوقع انسيابية 2007 للهواء أعطت فائدة كبيره
انا اخوكم الجديد مجنن الاكورد والله ياشباب كل الكلام الي تقولونا ماله دخل الدعوة كله على التمرين وطبلنه في الخطوط يعني انا كان معي اكورد2003سياحي اول ماشريته عزمه بريال كنت انهان من كوردات كوامري مواتر واجد وانا انسان اكد خطوط والله انه مدته الصيفيه الله يخلي خط الغربيه رايح جاي وليه ماتنشط عزمه والله اني قمت على 6سلندر 2007
^^^^^
صح كلامك لاني قمت ع اكورد حق اخوي 2005 6سلندر
يعطيكم العافية على الموضوع الجيد
وتقبلوي مروري
المشكلة كلها ياشباب في((الكمبيوتر))
يعني 2008,2009,2010 ماتعطي للمحرك الطاقة الكامةاما
لل2007,2006,2005,2004 تعطي للمحرك اقصى طاقة
شباب انا ابي اجرب مع اي واحد معه اكورد 2007 وتحت , يراسلني ع الخاص ويكون بالرياض
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)