الموضوع: كيف ترفع الحد الإئتماني لسرعة الأكورد

اقول المفروض الحد الائتماني عند 140 كحد اقصى مو 220 :p

وانا زيك والله وي ادري كيف
بس فيه طريقة تفصل الطبلون كامل يعني ما يتحرك امبير السرعة

أقول اعقلوا وخلوكم من السرعة .. والله من واحد واحد من خوياي وربعي .. راحوا الله يرحمهم ..

كله بسبب السرعة

اقول شكلك ما فتحت سيارك من اول ما شريتها يعني ما محطت طبلوناه اول ما شريتها لان واحد اعرفه اول ما طلعها من الوكاله مشا عليها 225

اكثر شي 220 وتفصل بس لازم فيه حل احيانا الواحد يحتاج 240

اي والله شي يقهر بالله عجلو علينا بالحل

شباب الأكورد 4سلندر إذا كانت تمشي 220 الضغط يكون على الأربعه ونص..
يعني باقي بالضغط خمسه ونص وسته ونص ويييين راحت...

واحد من زملائي معاه كامري 2004 إذا مشى170 الضغط على4 والله من الفشل...



على فكرة أنا أتكلم مو من معادلات أو أي خرابيط هذي من سيارتي وعندي ثلاث مقاطع وأنا ماشي 200 الضغط ماوصل 4..

وين خبراء المنتدى ؟؟؟

المفروض إن القسم هذا يهتم بتعديل السيارات

ولا أنا غلطاااااان

وشكراً لمروركم وتفاعلكم مع الموضوع الذي يمس كرامة الأكورد في الشارع السعودي

وبالنسبة للأخ اللي يقول شكلك ما محطت السيارة من أول ما خذيتها :

أحب أقولك بس إني أحب سيارتي حب عنيف لدرجة إنها ما شافت الدلع الا مع ال 1000 كيلو الأولى واللي ما اخذت معي إلا 3 أيام تقريباً وبعدها ما فيه يمّه ارحميني وشمعة الأكورد ما تشوف الخط إلا بسرعة 200 وطالع وحدّها العادة إذا ما فيه هواء مقابلني على ال 218 تقريباً

أنا كل نهاية أسبوع ما بين سفر وترحال (واسألوا خط جدة - ينبع وأمن الطرق عنّي :d ) ولله الحمد مع الصيانة الدورية سيارتي ماشيه 140 ألف كيلو وللحين ما فيها مشكله أو قربعه تذكر

الله يطول في عمرها ويخليها لي

عز الله إنها سيارة
واللي عنده غير الكلام هذا يقابلني

ولا تصرفون الموضوع
مازال الإنتظار جاري ...

احسبها جوال مو سيارة انت تقصد السرعة القصوى
هاذي طول الله عمرك البرمجة لازم تروح اي واحد فنان برمجة ويبرمجها لك ماتفصل على 220 لكن احب اقولك سيارتك حدها حدها بالكثير 240 وبالموت توصلها وعلى فكرة اضن الستة سلندر تقفل على 235 مو على 220 شدعوة كامري الله يهديك << حطمه
ادري بتقول اسئلي لكن ولا يهمك ابسئلك واردلك خبر

احسبها جوال مو سيارة انت تقصد السرعة القصوى
هاذي طول الله عمرك البرمجة لازم تروح اي واحد فنان برمجة ويبرمجها لك ماتفصل على 220 >>>>>دلني على واحد يبرمج وانا مستعد ادفعله اللي يبي (بس حده 1000 ريال);) .
اللي مستغرب منه حقين V6 ما يعرفون حل >>>>وش الفايدة اجل مثلي مثلكم 220 بس :p .

yo there u r looking for sulotion for ur speed limiter there is somthing called hondata u http://www.nolimitmotorsport.com/hondata/
can use it to control ur vtec and,RPM and speed limite check it out at this link

صحيح أنا سمعت أيضاً أنك تستطيع إلغاء هذا الحد وأيضاً الحد الموجود بالسيفيك، ويبدو أن الأمر بسيط وتستطيع الوكالة عمله لكنهم لا يسمح لهم بذلك.
ربما لو ذهبت لإحدى الورش الكبيرة يتمكنوا من عمل ذلك.

إن أردت أبحث لك في الأمر أكثر عن طريق قريب لي مهندس ميكانيك

سعادة / B Unique المحترم

نفيدكم بان احد من اقاربنا توجد لدية هوندا ستت سلندرات <<ماعرف ينطقها

وبينما هو ذاهب إلى المنطقة الشرقية اخذ الموتر بالتوقف على حركة الإمبير على 210 فقط

لكن الضغط وصل إلى 4 وشويات <<<اخلص بس

وقام بالمقاومه مع سيارة آخرى من نوع كامري 2005 بون بيج وقام بتنتيفه على الخط

وتفضلوا بقبول وافر التحية ،،،



صورة لإدارة المنتدى
صورة للأعضاء المحترمين
صورة لصاحب الموضوع الوقر
صورة للضيوف مع الشرف

الكامري تصفط ال 230 مثل السلام عليكم :p
واحنا 220 وتفصل ليييييش

<<<< واحد واثق من نفسه جب لي سيارك وانا امشيها لك 230

السرعه شينه بس الأكورد تهيض بصراحه ماسك خط وسياره راسيه وش الفايده من البطء مافرقت الزبدهـ لازم نلقا حل...

أنا تبت من السرعه .....يازين السرعه 120 كلم تحس انك ملك بالاكورد...واثق و تتمتع بالقياده ..

و تطالع يمين و يسار و تشوف الحوادث و انته ماشي مشية الاسد 120 كلم ....

الله يكفينا شر السرعه..

يكفى!!!

سلام شباب فيه حل بس ما ادري عن صحته قالي عنه كهربائي انه يغير الكمبيوتر بي مديل قديم مثل 2002 بس ما اعتقد انه يركب بس يقول يسويه ويخليها تمشي الى تحدد والي يبيه يقولي نروحله سوا هو في الرياض بس الصراحه هو كهربائي خطير