الموضوع: نصيحة هامة ومجربة ( عند تعبئة البنزين )

مشكور ويعطيك العافية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة azooz291

مشكور ويعطيك العافية

العفو والله يعافيك

صنكيو على المعلومه ياباشا

هذا اللي انا اسويه ..

طبعا لاني طفران .. :d

ما اعبي الا اذا ولعت اللمبه ..

واقوله طقه وحده ..

واتكي متى ماخلص مشيت .. :d

طبعا اوكتين 95 فل بـ 40 ريال

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE SILVER ACCORD

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا كتبت الموضوع لأني حسيت بالفرق وبشكل ملحوظ بعد تجربتي لها وحبيت افيد اخواني بالمنتدى وخصوصا اللي يعاني من الصرفية

باختصار :

اذا جيت تعبي بنزين ( انا عن نفسي اعبي اذا قرب يخلص البنزين بالكامل وولعت لمبة البنزين :d)

قل للعامل ( طقة وحدة = بطيئ ) وانتظر عادي
واهم شي (( فل ))

وان شاء الله تحس بفرق
ولا تنسى بنزين 95
--------
انا قبل كنت اعبي بين فترة وفترة على 10 أو 15 ( والخزان تقريبا فاضي )
والتعبئة سريعه

ويطير البنزين :d يعني بسرعه يخلص ومافيه بركة

واللي موتره مو صافي لازم تصفية وصيانة :p

اعذروني على الإطالة والفلسفة الزايدة
جرب ثم احكم ( اذا ما ظبطت معك \ انا ظبطت معي :d :p )

يطير بسرعة لأنك كنت تعبي إذا ولعت اللمبة بـ 15 - 10 !!!

" النصف الأول يمشي أكثر من النصف الثاني "

فإذا عبيت بـ 15 يكون ما ارتفع فوق النصف عشان كذا يطير بسرعة . (( وجرب ))


وتقبل مروري ’ ’ ’

مشكور عالمعلومة يا غالي مع إني أفضل أعبي بنزين قبل تولع اللمبة لإجراءات إحترازية ودائما أعبي 95..

مثلي بالظبط اقوله طقه وجده

طبعا 95 فل ب 25

ياجماعه عبوا اول مايوصل مؤشر العداد للنص ولا بتنعدم البخاخات عليكم

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة TaAaloOoL

صنكيو على المعلومه ياباشا

العفو يا مان :d MAN

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة B 5ob3aH

هذا اللي انا اسويه ..

طبعا لاني طفران .. :d

ما اعبي الا اذا ولعت اللمبه ..

واقوله طقه وحده ..

واتكي متى ماخلص مشيت .. :d

طبعا اوكتين 95 فل بـ 40 ريال

حلو زين انك سويتها طقة وحدة
انا اعبي 95 فل ب 33 ريال أو 34 ريال تقريبا ( 2006) + منديل (أبو كلب) :d

* احسن لك تعبي قبل تولع اللمبة (يعني على الربع مثلا ً ) تعبي فل ~~ عشان الشوائب اللي بقاع التانكي ما تدخل بالطرمبة وتخربها أو تسد البخاخات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة jaf

يطير بسرعة لأنك كنت تعبي إذا ولعت اللمبة بـ 15 - 10 !!!

" النصف الأول يمشي أكثر من النصف الثاني "

فإذا عبيت بـ 15 يكون ما ارتفع فوق النصف عشان كذا يطير بسرعة . (( وجرب ))
وتقبل مروري ’ ’ ’

ان شاء الله بجرب
وشكرا على المعلومة المفيدة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salamify

مشكور عالمعلومة يا غالي مع إني أفضل أعبي بنزين قبل تولع اللمبة لإجراءات إحترازية ودائما أعبي 95..

العفو يا غالي ,,, احسن لك تعبي قبل تولع اللمبة (يعني على الربع مثلا ً ) تعبي فل ~~ عشان الشوائب اللي بقاع التانكي ما تدخل بالطرمبة وتخربها أو تسد البخاخات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة civic 97s

مثلي بالظبط اقوله طقه وجده

طبعا 95 فل ب 25

مثلك يا ذيبان بس الفرق السعر انا ب 33 أو 34 ريال تقريبا ( 2006)

* ملاحظ اختلاف الأسعار يا إما سعة التانكي تختلف أو المحطات تنصب وتلعب بالعدادات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الوهم الاخير

ياجماعه عبوا اول مايوصل مؤشر العداد للنص ولا بتنعدم البخاخات عليكم

صدقت وأصبت \ صح لسانك وسلمت أناملك :d
النص أو الربع <<<<<<< الأفضل

صح كلامك ..

لان البنزين بتخبر بسرعة كبيرة


واذا قام العامل يضخ بأقوى سرعة موجودة.. بيتبخر كمية كبيرة

بس اذا صرت تعبي بشوويش راح تقل كمية البنزين المتأخرة..

يعطيك العافية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AliAhmed

صح كلامك ..

لان البنزين بتخبر بسرعة كبيرة


واذا قام العامل يضخ بأقوى سرعة موجودة.. بيتبخر كمية كبيرة

بس اذا صرت تعبي بشوويش راح تقل كمية البنزين المتأخرة..

يعطيك العافية

صح بدنك

عليك نور

الله يعافيك

يعطيك العافيه

هذا الي اسويه من سنين سواء بالاكورد ولا غيرها

لن اذا عبيت بسرعه التانكي بيتعبى هواء على الفاضي

ومعلومة اضافيه :الافضل انكـ تعبي با الليل

وان التانكي لايقل عن الربع او تكون اللمبة والعة

تحياتي لكم

يعطيك العافية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكورد 505

يعطيك العافيه

الله يعافيك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d7ooom2009

هذا الي اسويه من سنين سواء بالاكورد ولا غيرها

لن اذا عبيت بسرعه التانكي بيتعبى هواء على الفاضي

ومعلومة اضافيه :الافضل انكـ تعبي با الليل

وان التانكي لايقل عن الربع او تكون اللمبة والعة

تحياتي لكم

زين سويت
انا قبل كنت اعبي بسرعه لكن واحد نصحني الله يجزاه خير وحسيت بفرق ملحوظ

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غرشوب

يعطيك العافية

الله يعافيك

صح عليكم واعطيييييييييكم السبب ليش لان اذا عبئ بسرعه يكسب هوا التانكي من البنزيم

يعطيك الف عافيه على المعلومات الحلوووه ياحلووو


بالنسبه لي ما اخليه يعبي الا طقه وحده لو اعرف اني اتكي عنده من الفجر للمغرب

بالنسبه للبنزين انا كنت اعبي 91 والحين 95 والله صار فيه فرق في عزم السيارة

اول ماكن ذاك العزم والحين ماشاء الله تبارك الله





بالنسبه لأخوي jaf

كلامك عين العقل يا الغلا

انا مجربها وكلامك ميه ميه ولا فراخ الجمعيه <<< هع

شكرا على المعلومة
وننتظر الجديد منك

حركتك ميا ميا

مجربها انا

شكرا

الي اعرفه وحسب معلوماتي المتواضعة >>>>> متعوب عليها

انه الافضل تعبئة وحده وفل .....افضل من التقطيع يعني ابو 15 ريال ولا 10 ريال

لأنه لو تعبي مره وحده خلاص التانكي مره وحده ينفتح ويتسرب الهواء

لكن لو كل فتره تعبي 15 أو 10 ريال راح يتسرب الهواء اكثر ... ولاحظ صوت الهواء او مايفتح غطاء التانكي

جرب تحط بنزين بعلبة مفتوحه ... بعد فترة يتبخر ولا يبقى فيها شيء

انا عن نفسي اذا نص التانكي ولا تحت النص بشوي افلل
اول شي للاحتياط ماتدري وش يصير بالطريق ثاني شي
على شان لا يتجمع الوسخ بالتانكي ويسبب لي مشاكل بالبخاخات
ولا شي
<<<على هالنظام من ايام قبل الاكورد

ومن ناحية طقه وحدهـ
افضل شي
لان بعض المحطات اذا حطه وعلى طول سريع تلقاه يعد كم لتر هوا


تحياتي

انا اعبي اخضر91
وابغي اغير الي احمر95
وش اسوي

^^^^^^^^^

اول شي نجاوب ع اخونا القرني .. خيوو عادي عبي 95 لو بنزينك ال91 فيه النص ..

ويفضل اذا ولعت اللمبة غير من ال91 وعبي 95 بسسسسسسس..

بالنسبة للموضوع انا اتعامل مع الطقة وحدهـ بس والله ياهي تجيب لي الهم .. اكره شي عندي الانتظار :d

بس فوق كذا طقه واحد صديق واذا وقف البنزين من نفسه اقوله خلاص لا تزيدهـ وراح اعطيك ريال ..

لانه اذا وقف البنزين من نفسه يجي الهندي ويزيدهـ عشان الهلالات يوصلها 50 ..

انا لا اقوله خلاص كفاية ..

وهذي معلومة مفيدة للجميع اتمنى العمل بها << تكفى :p