صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 12
النتائج 26 إلى 31 من 31

الموضوع: تجربة الاعضاء مع البنشر على سرعه عاليه ؟

  1. #26
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    04-2008
    الدولة
    جدة - ينبع
    المشاركات
    136

    افتراضي

    بس فيه حالات لازم تعطيه طبلونها

  2. #27
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2009
    المشاركات
    235

    افتراضي

    اللي حاب اقوله .. انو الكفر الخلفي بحول الله مامنه خوف كثير .. لانو مايتحكم في توجيه السياره
    يعني بالعربي ماراح تنفضك الطاره مثل الكفر الامامي
    الامامي هو المصيبه ..

    باختصار .. لا تخاف ولا تفزع ..
    اذا معاك احد لازم تسكتهم عن ابداء المشوره (بحكم انك عارف يعني)
    وبرضو تطمنهم في وقتها بانك فاهم في هالسوالف .. ترا ركادة اللي معك اهم شي .. عشان ما يحوسون مخك
    المهم .. فك رجلك عن البنزين وامسك الطاره بيدين ماراح اقولك شد في مسكة الطاره
    انا من الناس اللي حتى لو مشيت 200 ابقي للسياره وللهوا رينج في مسكتي
    يعني اخلي الهوا يلعب فيها شوي .. عادي .. مو كل ما جتك هفة هوا انقلبت السياره .. لا.. خلي السياره تروح شوي مع الهوا
    اهم شي انتبه من اللي حولك .. <<السيارات اقصد
    الفكره انو انقلاب السياره يجي من الوزن الثقيل على السياره والكفر الامامي هو اللي يوجه وبالتالي بدون شك راح يلف فيك الكفر الامامي ويحكمك .. يعني وين توقف يمين والا يسار الخط .. على حسب المسار وعلى حسب مزاح الكفره الضاربه
    يمكن هي تسحبك في جهه معينه .. انت خلك معاها في حدود المعقول .. اهم شي مثل ما قلنا ..
    شيل رجلك عن الفرامل
    امسك الدركسون باعتدال .. (في حالة الكفر الامامي .. شد شوي .. وخلك جاهز لاي طارئ .. ممكن شوي تمام وبعدين تلف عليك بقوه وتكسر يدك كمان)
    لا تمسك فرامل الا خلاص اذا نزلت عن 60

    وتوصلون بالسلامة ..

  3. #28
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2010
    المشاركات
    39

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HaMmaM 2008 مشاهدة المشاركة
    ^^^

    واضح من يد السواق انه يمشي 200

    \ لو تحسب الفرق بين اثنين يمشون في خط مفتوح بدون اشارات

    واحد على سرعه 140 والثاني 180

    ما راح يكون فرق الزمن بينهم ااكثر من نص ساعه ان كثرت قل 45

    ومو مستاهله 45 دقيقه تثقل رجلك

    خصوصاً اذا وقفت في محطه< تعبي بنزين 5 دقايق و في البقاله 5 دقايق

    وتريح وتشرب لك شي 5 دقايق >

    اول ما تطلع بتلقى كل التريلات اللي مريت عليها وانت مشي 160


    كلها قدامك .

    صح كلامك ...عليك نور<<<<

  4. #29
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    Post

    .. كرهت السرعه ..

    يا زين 120

    وفحص حالة الكفرات وضغطها << قبل السفر


    --------------------

    الكفرات والفرامل

    ** (( أهم شي )) **

    لازم تكون أصلية وبحالة ممتازة


  5. #30
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2009
    الدولة
    الرياض- حي غرنا
    المشاركات
    56

    افتراضي

    صباح الخير ياشباب
    اهم شي في السيارة قبل السفر تشيك على الكفرات لأنه انا في شهر 2 الي فات كنت مسافر على الاردن
    كان معي اكورد 2006 والكفرات ماكملت سنه ونص
    وكنت راجع من الاردن بين الجوف وحائل الكفر صار قاسي شوي قلت لين ما اوصل حائل بشيك عليهم طبعا مافي في ذاك الطريق محطة وتعاجزت انزل اشيك عليهم في الطريق وكنت مسافر معي اخوي سيارتين معاه 2008 اكورد
    المهم فجأه السيارة صارت ترج واسمع صوت شي انفجر وكنت ماشي حدود 150 وحسيت السيارة كأنها موديل 1970 من كثر الرجه من الجهه الامامية اليسار عرفت انه الكفر ضرب رفعت رجلي على البنزين وشديت على الدركسون لين ما وقفتها وانزل واحصل الكفر انسلخ وعفط علي الرفرف شوي وطلع الصدام شوي
    المهم غيرته ومشيت وقبل لا امشي شيكت على الكفرات الثانية حصلت واحد منتفخ شوي كان امامي يمين رجعته خلفي يمين
    المهم امشي 100 كيلو والا اسمع شي انفجر نفس المكان لكن الصوت اقوى وحسيت السيارة تقطعت لكن للأمانة الدركسون انا كنت ماسكه بقوه وحسيت مالي داعي اشد عليه السيارة دامني ما ظغط فرامل ماشاء الله راسية
    المهم نزلت والقي الكفر على الجنط والسمكة ماهي موجوده والرفرف طالع زياده ومعفوط من تحت والصدام امامي يسار مكسور وووووو
    جبت كفر اخوي وركبته ومشيت تقريبا 100 كيلو على سرعة 80 عشان كنت خايف من الي كان منتفخ
    واول ماشفت محطة غيرت الاربع كفرات
    المشكلة ناوي اسافر بعد اسبوع والله اني متخوف من السفر
    واسف على الاطالة

  6. #31
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    افتراضي

    طبعا أنصح الكل يشتري من ( وكيل " الكفرات اللي تبغاها " )

    ويكون التاريخ جديد
    والتحكم a
    والحرارة a

    ولازم يكون رقم الـ treadwear ( عالي شوي ) مثلاً 360 أو 400

    وأيضا ( يكون مقاس الكفر مناسب )






    ~ كفراتي السابقة ~ سوموتومو ؛؛
    وأنتم بكرامة


    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 30-06-2010 الساعة 03:31 PM

المواضيع المتشابهه

  1. منقول ... تجربة تجربة احد الاشخاص مع خلل الطرمبة
    بواسطة aliooooo في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 07-04-2011, 12:49 PM
  2. رجه بالدركسون بعد تصليح البنشر وترصيصه
    بواسطة qn100 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 19-05-2009, 05:46 AM
  3. لماذا يلبس خاتم الزواج في الإصبع الرابع ( البنصر )؟
    بواسطة قمر19 في المنتدى إستراحة النادي Break Club
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 05-12-2007, 06:22 PM
  4. ليش التسارع يختلف من تجربة إلى تجربة أخرى؟؟
    بواسطة هوندا كونكورد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 19-03-2007, 05:09 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 61.83 Kb. compressed to 55.06 Kb. by saving 6.77 Kb. (10.95%)]