الموضوع: شباب ارتفعت الحراره سياره

بالنسبة للحرارة حاول تغير موية الرديتر لا يغرك لونه قد يكون مادة التبريد الي فيه قد انتهت صلاحيته لأنه قد ارتفعت معي في السفر وغيرته في بنشر جركلين بـ30 ريال وما عاد ارتفعت الى يومك .
أما باالنسبه للزيت اذا لونه احمر قديكون زيت الدركسون شيك على علبة الدركسون وعلى الليات تبعه.

حصن موترك يالغآلي , هذا أهم شي , عيون النآس والله مآترحم , وبعدهآ شوف المشكله زي مآقآلو الشبآب

بلف الحرارة إذا خرب مايخلي المويه تخش على المكينه وهذا البلف موجود في كوع الماء .

غير بلف وبإذن الله تروح المشكلة

الله لا يهينكم وما قصرتو على الردود
الحمد لله اليوم رحت عليه كم مشوار والحراره ما ارتفعت بس ما يمنع من التشييك على السياره بس يا ليت اللي يعرف ورشه حلوه ما يبخل علينا

يمكن يوم طلعت مع الطلعه وشطفت واحد صكك عين :d

طبعا عين مؤقته ...

انا كم مره اطلع مع الطلعه ولا اناظر انبير الحراره ..

ممكن طبيعيه

ورشة في ام الحمامه شغله تمام ..<< مجربه ..

ورشة 20 ..

وانت على طريق العروبة خش مع طريق تركي الاول متجه للتحليه ..

اول اشاره سيدددددهـ

اول مخرج خشش معه ..

نهاية الورشة تحصل ورشه قدامك مع اللفه مكتوب ورشة 20

عليك السلام وحمة الله وبركاته
المشكلة بسيطة وهي ان مروحة السيارة تطفي وتشتغل بس الحل ماتقدر لم تتعطل المروحة عن العمل بعده غير المروحة الخربانه وترجع السيارة طبيعية

طبيعي لاتغير ولا تروح ورشه الجو حار اذا ماسك خط الموتر ساخن وانت عطيته حنه ضروري بيرتفع الجو نار ياشيخ انا مشبك المراوح دايركت والمن اجي خط بلظهر وادز والله ترتفع وبعد كم مشوار اخليها بين زحمت سيارات الظهر ترتفع واذا مشيت تنزل والظاهر ان مويت الئديتر عندك حمرا او مصديه واو موية ايسي ديلكو تكون فيها نسبه من الزيت وفورت للقربه مع الهوا تفرقت على المكينه حتى لو مانقص الئديتر القربه بها مويت سابقه بنسبه بسيطه والله يعين قبل كم يوم مافيه هوا يعني زين ماتتفجر المكاين مو تفور بس