الموضوع: ارجوا رؤية الموضوع

أولآ الف مبروك والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

ثاينآ بالنسبة لتركيبات ما أظن تحتاج أي شي لأنها كاملة و الكامل و جهه سبحانة

وبالنسبة لأبرز عيوبها كعيب مصنعي هو إهتراء الفحمات الخلفية لبعض المستخدمين و بالنسبة لأستخدامي أراها جيدة جدآ

مشت معي 24 الف كيلو لمدة 9 شهور أما بالنسبة للأمامي إذا كانت رجلك حارة أتوقع 40 ألف تمشي معك بالراحة مع العلم

فيه ناس مشى معهم لل 50 الف

طبعآ الأكورد بشكل عام يعيبها أنها قاسية بحكم تعليقها الرياضي و لو كانت سلسة لنعدمت الرساوة و أحلى مافيها صراحة

والشي إللي لفت إنتبهاي مقارنة بمنافسيها هي رساوتها غير طبيعية شي ثاني

وإذا كنت تبحث عن أشياء لزينة هذا رابط الأخ ميشو عنده اشياء نادرة و حلوة

http://www.hondaarabia.com/club/showthread.php?p=401552#post401552

بالتوفيق أخوي

صباح الخير

أنا كنت مشقر عالمنتدى قلت ضروري ارد عليك لأنك محتاج معلومات مهمة
أنا بقولك تجربتي الشخصية مع الأكورد 2008 لأنها مثل 2010
السيارة أول ما شريتها قلت يوووه كثير بالأكورد حدود 90 ألف وليش كل هالمبلغ بعدين يوم اشوف السيارات الي بهالقيمة لقيت الأكورد أفضل شي وبالنسبة للتجربة العملية للسيارة أنا سيارتي الان ما شية 94000 لها معي سنتين واربع اشهر اغير زيت كل 5000 وغيرت قماشات امامية وخلفية مرتين وغيرت فلتر الهواء وكفرات قبل شهر والحمد لله السيارة معي عاااال العااااال اللهم لك الحمد
أخوي الأكورد والله سيارة تجمل ماشاء الله توكل عالله وان شاء الله انك بتنبسط أهم شي بنزين 95
وألف مبروك مقدماً

ألف مبروك مقدما يا غالي..

وبخصوص الـ v6 2010 ما ينقصها شيء من الوكالة وبعد ما تطلعها سوي لها تظليل عازل وحماية للوجهية وبس..

الله يعطيكم العافيه ماقصرتوا