الموضوع: اسعارالاكورد 2011 ( سرقه + مقارنه + نصيحه )

صدقت

انا لمن شفت سعر الاكورد 6 سلندر بامريكا

عرفت اننا مضحوك علينا بقوه اخس من ابو جميل مسوي عبدالله هاشم

وياقلب لاتحزن

مشكور اخوي

صدقت والله الاكورد حدها 90 تتعدها والله مااشتريها لو يحطون مو شاشة بروجكتر مااشتريتها جنان هو!

يعطيك العافية هذي حقيقة لازم نحسسهم اننا ثقيلين شوي مو على طول اي سعر نشتري

الله يرحمنا برحمته

الحمد لله اني اخذت 2010
والله اسعار جنونية
أجل أكورد بحوالي 140000

بس هي غالية لاكن مقارنة بالسيارات مثل الأوريون الأكورد أفضل لأن الأكورد ياباني 100% و الأوريون استرالي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ebra

ملاحظه الاكورد 2008 اول مانزلت كان الفل بــ 92
الحين 2011 بــ 120 تقريبا
مافيه اي سياره بالعالم حتى اللكزس مازاد سعرها 40 الف خلال 4 سنوات

ما فهمت وشو الي ابـ 120 الف
و وشو الي ب 92 الف .

والله عبدالله هاشم هوة اللي جايب هوندا ورا اسعارو خياااااااااااااااالية بمعنى الكلمة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البراك

ياخوي الشغلة بسيطة جدا و بدون تعصب ولا غيرة

لا تقارن هوندا الامريكية بهوندا اليابانية الي بالسعودية .. لعدة عوامل
1 - فرق سعر الايدي العاملة من امريكا الي اليابان الي بريطانيا .
2 - لا تنسي ان الاكورد الامريكية تنصنع بامريكا و الي بالسعودية تنصنع باليابان يعني فية شحن و توصيل للميناء و .... غيرها من العواميل
3 - الاكورد الامريكية فوق انها تنصنع بامريكا .. فية 9 انواع و كل نوع يفرق عن الثاني بهرجة ... تفضل بزيارة موقع هوندا بالضغط هنا
4 - كل شركة لها سياستها التسعيرية و التسويقية ، لو تلاحظ تويوتا الي ايقنت تماما ان سياستها بيعية فقط والدليل مشكله الدعاسة الي تسببت بحوادث كثيرة ، اما عن نيسان كلنا عارفين مشاكلهم من هربدة الا ماخلا ، الهوندا من معاشرتي للسيارات ايقنت ان الشركة هدفها تطويري و تسويقي قبل البيع ، بدليل نظام التعليق الجديد بالاكورد واول نظام بالعالم المسمي بـ sh-wd = super handleng all wheels drive ( ممكن تشوف مقاطعة باليوتوب ) و اخذت علية جوائز كثيرة

همسات اخيرة :

1 - عند نزول المكسيما الجديدة الناس تهافتت عليها ، لكن تراجعوا لما سمعوا السعر الغالي . والحين نشوف المكسيما و الفل بعد منتشركة كانها ب 50 الف مو ب 120 الف .
2 - كنا و مازلنا نتكلم عن باسعار الاكورد الكوبية و السيدان انها عالية و معذبتنا ، و انا احلف لك ان هل يومين صرت اشوف الاكوردات الـ v6 اكثر من l4 و هذه الي قيمتها 117 او 120 الف

شي بديهي :

اي منتج جديد ينزل الاسواق بيكون له خاصيتين :
1 - الطلب علية يكون بكميات قليلة ( مثل الاكورد الكرستور حاليا )
2 - يتم تصنيع كميات قليلة من المنتج يعني بالعربي يشوفوا ايش المشاكل و يعدلوها بالدفعة الجديدة او اراء العملاء عن المنتج ( لاحظ خلفية البي ام صارت قياسية من بعد ماصاروا الناس يركبوها و سياراتهم ماكملت 500 كيلو حتي)

و علي هذا بيكون ... سعر المنتج عالي لتغطية تكاليف التجديد و التكاليف الاخرى( شحن و تصميم جديد حتي لو كان تعديل بصدام )

و اخلي الباقي لمخيلتك الخصبة ...

بدون تعصب :
اضن هذه خطوة ايجابية من قبل شركة عبدالله هاشم ( سيفيك تايب ار - اكورد كرستور - جاز - والان اكورد بالبلوتوث و الشاشة و نظام تعليق جديد ) و بإذن الله ترجع الليجند و اكون اول من يشتريها لو كانت ب 180 الف لان فيها مواصفات تقارنها باللكسزس

نفحة اخيرة :

الحين لما نجي نقارن الاكورد الجديدة بالنيسان المكسيما ، طبعا انت ذكرت ان النيسان فيها مواصفات كثيرة مثل الشاشة و قوة المكينة ( وهذا شي انا شفتة بنفسي ) طيب .... يعني الحين انت اغفلت باقي العوامل مثل سعر القطع الاستهلاكية و الصيانات الدورية و حتي اذواق المستهلكين بالسلع ( ياخي شخص مايحب النيسان اصلا او متعقد منهم او مايحب السرعة ) و قارنتها بالاوريون ، مع احترامي الشديد داخلية الاوريون عبارة عن داخلية كامري بشاشة و تشغيل بزر ..! ، وهذا كله علي حساب الرساوة ( سقتها بنفسي السيارة بعد 140 عذبتني ) .

و لاحظت ان الموضوع جزء كبير من الموضوع كان يدور حول السعر ، يا استاذي الفاضل الشركة صنعت عدة انواع منها 4 سلندر و منها 6 سلندر ، و منها بمواصفات و منها بمواصفات اقل و منها بدون مواصفات ، كل هذا لارضاء اذواق العملاء ، فالمهم عن الشركة هو العميل قبل اي شي ، و اتوقع ان مواصفات 4 سلندر فل هي نفس الـ 6 سلندر فل باختلاف الاجزاء المكانيكية فقط ، بينما اجزاء جسم السيارة او الداخلية هي نفس الشئ ، بمعني انك منت ملزم تاخذ اكورد 6 سلندر فل الفل ، وهذا كلام بقولة لكل الاشخاص ، مادام فية فرق بالمكانيكا فقط لكن لا يوجد فرق بالمواصفات الداخلية " توكل علي الله و اشتري " ... لان في نظرك 136 الف كثيرة ، و الشركة وفرت لك البديل بـ 120 الف او اقل ( ما اعرف السعر )

و شكرا لك

احترم رايك بالنسبه انك تقول ان الامريكي فيه مشاكل انا معك ومنتفق معك ميه بالميه
لكن حبيت اذكرك ان الاف جي والافالون من تويوتا كلها تصاميم امريكيه واغلبها امريكي
ومع ذلك ناجحه عندنا والدليل كثرتها
بعدين انا ماقلت ان الاكورد فيها ومافيها لكن انت برايك وبصراحه
الاكورد 2011 سبشل تستاهل السعر المبالغ فيه هذا بسبه شبك زادو فيه 10 الاف مع انك يميدك تركبه بحدود 1500
يعني ليش السعر هذا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahn

[/center]

ما فهمت وشو الي ابـ 120 الف

و وشو الي ب 92 الف .

انا قصدي ان الاكورد 2008 لما طلعت اول مره كان سعرها 92 فل كامل
والان 2011 وصلت 120 يعني زياده 40 بسبب شاشه
مافيه اي سياره زاد سعرها 40 خلال اربع سنوات وشكلها ماتغير الا الكورد

هوندا 140 الف لين مجنون انا لو كيف اروح اشتري افالون اطلق لي بألف مره يكفي الافالون مركب اوسع وافخم واطلق واحلى وارز وسته سلند ومكينتها اقوى ليش ليكون يفكر الاكورد لكزس وانا مادري ؟؟؟

والله المفروض يسوو له مقاطعه قاطعوه نقاطعه نخلي سياراته تصدي لانها اساسا ماتستاهل مبلغ فوق 100 الف ابدا يكفي انك بتشتريها ب 100 الف وكل شهرين بتركب ليها فحمات ب 400 ريال وكل مابين مده بتسوي ليها صيانه ب 1000 ريال ليش الرجال يتوظف على شان يحول راتبه على عبد الله هاشم مثلا

كلااااااااااااامك في محله واللي يخالفك يخالف الواقع

لبى قلب المااكسيما وبسسس

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EBrA

انا قصدي ان الاكورد 2008 لما طلعت اول مره كان سعرها 92 فل كامل
والان 2011 وصلت 120 يعني زياده 40 بسبب شاشه
مافيه اي سياره زاد سعرها 40 خلال اربع سنوات وشكلها ماتغير الا الكورد

ابراهيم هل تقارن اكورد فل كامل 2008باكورد 2011
فرق بالموصفات
شاشه ومكيف خلفي وحساسات وصدام امامي يختلف وفيه تغير بالديكور الداخلي وتغير بخلفية السياره ونظام vsa

معك حق بنقطة الغلاء الزايد بس لاتقارن موديل 2008 بموديل 2011

:d

أخوي فعلاً كلامك صحيح

أنا كنت أفكر أغير سيارتي الـ 2008 , وأشتري 2011 فل 6 سلندر !!!

لكن : بعد الأسعار هذه الصراحة ما هقيت

الله يرحم أيام سيارتي ستاندر بـ 70 ألف , لا وتخشيبة وجناح مجاناً

صحيح : سيارتي خدمت معاي , وجودتها جيدة , بس في شيء أسمه مواصفات وأسم وغيرها ..

والمشكلة : تقول للموظف ليش الزيادة يقولك : الين أرتفع الين مدري وش ؟!!

بالله وش هـ الأعذار الغير مقنعة ؟؟

سيارات كثيرة تتصنع في اليابان , ومع هذا مستحيل تجد سيارة زاد في سعرها مثل الهوندا !!!

أنا حالياً : أفكر أشتري لي لكزس es موديل 2010 زي سيارة ولد عمي ما شاء الله معاه من أفضل ما يكون ..

سعرها : إستاندر بدون شاشة بـ 132 ألف ريال ..

ومواصفاتها أكثر ( عدا الشاشة ) مثل : ( تشغيل بصمة ودخول ذكي - دركسون كهرباء - سماعات أكثر - ذاكرة مقاعد - مقاعد مخرمة - أنوار متكيفة - حساسات أمامية - قير تبترونك - مريات تنزل كهرباء عند الريوس - تهوية مراتب - وغيرها )

هذا غير : الإسم الأفضل والفخامة والرساوة الأكثر والعزل الأفضل ...

وكلها من واقع تجربة سيارتي وسيارة ولد عمي ..

وش رأيكم أخوي كاتب الموضوع أتوكل على الله وأخذها ولا كيف ؟؟

علماً : أني أعشق هوندا ,,,, :o

انا من رائيي الخاص. ان الاكورد ماتستاهل السعر المبالغ فيه..
ولا ايش الهدف من رفع الاسعار اذا كانت سياسه هوندا او عبدالله هاشم ارضاء العميل..؟؟

واذا كان على الين..
المازدا 6 تتصنع في اليابان وشوف اسعارها ومواصفاتها مقارنه بالاكورد.....مواصفات اكثر من الاكورد ..شكل اجمل من الاكورد وسعر ارخص من الاكورد و سيارات عمليه جدا جدا جدا.

ولو اتيحت لي الفرصه اطق لي وحده زووم6 فل اوبشن ب 86 الف وخل الاكورد تقعد بمواصفاتها ..علشان شاشه ب 120 الف..سلامات

الليجاسي ايضا تتصنع في اليابان وسعرها يعتبر متتاز على المواصفات اليي فيها اعتقد في حدود 95 الف للفل اوبشن بدون توربو..
ومافيه اصلاً مجال للمقارنه بينها وبين الاكوورد..

بصراحه اذا كان اسعار السيارات اليابانيه طارت فوق ال100 الف..المفروض الواحد يتوجه للسيارات الالمانيه لانها هي اللي تستاهل سعر فوق 100 الف..جوده ومواصفات وسلامه بعد الله سبحانه وتعالى

لكزس is ولا بنز c class او bmw الفئه الثالثه او audi a4 او WV JETTA وشوفو الفرق..
اكوورد و لكزس ES ولا باسات r36 او باسات cc او اودي a6 او بنز e class

بصراحه النصب وصل حده ..الناس صارت تفكر تشتري مستعمل بدل الجديد من الاسعار المجنونه..

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بلال العلمي

الهوندا اصبحت مثل للجودة واصبحت مثل للراحة واللي يمشي فيها بشكل جيد ومحافظ عليها فهي ممتازة جدا وقوية وما تحتاج صيانات كثيرة

اطلع من راسي قال هوندا اكورد راحة فين يهووو ايش ماجربنا والله جالسين على صبااا والصوت من كل محل:p قابال راحة قال والله الكورلا اريح ,, معليش الراحة معدومة في الاكورد كرا سي محجرة ,,,

وكلام اللي فوق مرا صحيح الرساوة معدومة في الافلون بس تختلف عن الكامري ياحبيبي في كل شي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة البراك

الحين لما نجي نقارن الاكورد الجديدة بالنيسان المكسيما ، طبعا انت ذكرت ان النيسان فيها مواصفات كثيرة مثل الشاشة و قوة المكينة ( وهذا شي انا شفتة بنفسي ) طيب .... يعني الحين انت اغفلت باقي العوامل مثل سعر القطع الاستهلاكية و الصيانات الدورية و حتي اذواق المستهلكين بالسلع ( ياخي شخص مايحب النيسان اصلا او متعقد منهم او مايحب السرعة ) و قارنتها بالاوريون ، مع احترامي الشديد داخلية الاوريون عبارة عن داخلية كامري بشاشة و تشغيل بزر ..! ، وهذا كله علي حساب الرساوة ( سقتها بنفسي السيارة بعد 140 عذبتني ) .

طيب ليش ماقلت انو هوندا كلها تقريبا نفس الداخلية وخاصة الدركسون المثلث وبالاخص اكورد كوبية والسيفك نفس الداخلية !!!

اتفق معك تويوتا مافيها رساوة فقط اللكزس فيها رساوة

اصلا لو ماكنا نحب الهوندا كان ماسجلنا في النادي الخاص بيها

عموما انا حقي 2004 وحاسديني عليها الشباب والكل يعرف ايش معنى اكورد اعتقد

وعلى قولهم انت سب واحنا نحب

بس الكلام اللي عجبني من جد ومقتنع فيه كلام البراك وبلال العلمي


والف شكر لصاحب الموضوع لانك جبت اسعار سيارات ثانيه انا كان ودي اعرفها ووفرت عليا روحت المعرض جزاك الله خير

قلتها سايقا

مهما ارتفع سعر الاكورد والهوندا عموما

محد يعرف و مقدارها الا ملاكها ومحبينها

للمعلومية ياخوي

الكابريس الltz محرك v8 لاكن 6 سلندر اختياري حتى ال ls

ومسئلة الرساوة الكابريس واللومينا من اوسخ السيارات اذا حاصت عليك واختلت توازنها صعب جدا انك تدركها وترجعها لوضعها الطبيعي تعرف ليه

وكمانا افتكر انها مافيها عامود توازن في السياره

:p

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lonly style

هوندا 140 الف لين مجنون انا لو كيف اروح اشتري افالون اطلق لي بألف مره يكفي الافالون مركب اوسع وافخم واطلق واحلى وارز وسته سلند ومكينتها اقوى ليش ليكون يفكر الاكورد لكزس وانا مادري ؟؟؟

والله المفروض يسوو له مقاطعه قاطعوه نقاطعه نخلي سياراته تصدي لانها اساسا ماتستاهل مبلغ فوق 100 الف ابدا يكفي انك بتشتريها ب 100 الف وكل شهرين بتركب ليها فحمات ب 400 ريال وكل مابين مده بتسوي ليها صيانه ب 1000 ريال ليش الرجال يتوظف على شان يحول راتبه على عبد الله هاشم مثلا

يارجال من المجنون اللي بيشتري اكورد سته سلندر
الافالون فل تقريبا 140 2011
الكابرس ss 140
اللومينا ss 130 تقريبا

فانت قارن بينها الاكورد السته وافالون وكابرس ولومينا من فئه اس اس
عشان تدري انه م نصاااااااااااابين

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr.goldy

ابراهيم هل تقارن اكورد فل كامل 2008باكورد 2011
فرق بالموصفات
شاشه ومكيف خلفي وحساسات وصدام امامي يختلف وفيه تغير بالديكور الداخلي وتغير بخلفية السياره ونظام vsa

معك حق بنقطة الغلاء الزايد بس لاتقارن موديل 2008 بموديل 2011

:d

طيب مانقارن على كلامك ابو عابد لكن قارن فئه السبشل والسياحي
بعدين ركب لك شاشه بالفين وحساسات ماتكلف 500 وعلى كلامك الشكل اللي برا مختلف
ياخي ركب لك بدي تقريبا بــ 1500 وانتها الموضوع وشكل يحبه قلبك واحسن من 2011

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وحيد الضلام

أخوي فعلاً كلامك صحيح

أنا كنت أفكر أغير سيارتي الـ 2008 , وأشتري 2011 فل 6 سلندر !!!

لكن : بعد الأسعار هذه الصراحة ما هقيت

الله يرحم أيام سيارتي ستاندر بـ 70 ألف , لا وتخشيبة وجناح مجاناً

صحيح : سيارتي خدمت معاي , وجودتها جيدة , بس في شيء أسمه مواصفات وأسم وغيرها ..

والمشكلة : تقول للموظف ليش الزيادة يقولك : الين أرتفع الين مدري وش ؟!!

بالله وش هـ الأعذار الغير مقنعة ؟؟

سيارات كثيرة تتصنع في اليابان , ومع هذا مستحيل تجد سيارة زاد في سعرها مثل الهوندا !!!

أنا حالياً : أفكر أشتري لي لكزس es موديل 2010 زي سيارة ولد عمي ما شاء الله معاه من أفضل ما يكون ..

سعرها : إستاندر بدون شاشة بـ 132 ألف ريال ..

ومواصفاتها أكثر ( عدا الشاشة ) مثل : ( تشغيل بصمة ودخول ذكي - دركسون كهرباء - سماعات أكثر - ذاكرة مقاعد - مقاعد مخرمة - أنوار متكيفة - حساسات أمامية - قير تبترونك - مريات تنزل كهرباء عند الريوس - تهوية مراتب - وغيرها )

هذا غير : الإسم الأفضل والفخامة والرساوة الأكثر والعزل الأفضل ...

وكلها من واقع تجربة سيارتي وسيارة ولد عمي ..

وش رأيكم أخوي كاتب الموضوع أتوكل على الله وأخذها ولا كيف ؟؟

علماً : أني أعشق هوندا ,,,, :o

ياخوي انت من جدك تكلم تقارن هوندا بلكزس ( على كلام واحد من العيال تكفي العلامه بس )
تحس انك ايش بعدين اللكزس 430 الموديلات اللي قبل مستعملات الحين بــ 120 وحولها
خذ لك وحده ازين لك

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the honda

انا من رائيي الخاص. ان الاكورد ماتستاهل السعر المبالغ فيه..
ولا ايش الهدف من رفع الاسعار اذا كانت سياسه هوندا او عبدالله هاشم ارضاء العميل..؟؟

واذا كان على الين..
المازدا 6 تتصنع في اليابان وشوف اسعارها ومواصفاتها مقارنه بالاكورد.....مواصفات اكثر من الاكورد ..شكل اجمل من الاكورد وسعر ارخص من الاكورد و سيارات عمليه جدا جدا جدا.

ولو اتيحت لي الفرصه اطق لي وحده زووم6 فل اوبشن ب 86 الف وخل الاكورد تقعد بمواصفاتها ..علشان شاشه ب 120 الف..سلامات

الليجاسي ايضا تتصنع في اليابان وسعرها يعتبر متتاز على المواصفات اليي فيها اعتقد في حدود 95 الف للفل اوبشن بدون توربو..
ومافيه اصلاً مجال للمقارنه بينها وبين الاكوورد..

بصراحه اذا كان اسعار السيارات اليابانيه طارت فوق ال100 الف..المفروض الواحد يتوجه للسيارات الالمانيه لانها هي اللي تستاهل سعر فوق 100 الف..جوده ومواصفات وسلامه بعد الله سبحانه وتعالى

لكزس is ولا بنز c class او bmw الفئه الثالثه او audi a4 او WV JETTA وشوفو الفرق..
اكوورد و لكزس ES ولا باسات r36 او باسات cc او اودي a6 او بنز e class

بصراحه النصب وصل حده ..الناس صارت تفكر تشتري مستعمل بدل الجديد من الاسعار المجنونه..

انا ماكتبت مقارنه بالكورد بالسيارت الالمانيه وش دعوى تقارن لي اكورد بمرسيدس وييييييين
بعدين الليجاسي الصراحه اجرام يكفي انه دفع رباعي يعني ماتحتاج جيب ولا شي نسم كفرات وادخل للبر :d
اللكزس الحين is ارخص من الاكورد