الموضوع: كم سوال على السريع يالغالين واتمنى الاجابه

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

أنا اقدر افيدك بخصوص زيت القير معروف انه يتغير عند الميكانيكي وليس البنشري لأنه يبغالها شغل شوي

نصيحه هامه جدآ جدآ جدآ بما انك جديد على الاكورد انتبه تغير الزيوت عمومآ برا الوكاله لأن الأكورد حساسه تجاه الزيوت

وممكن تصير لك مشاكل كبيره بسبب البناشر والورش لأنه مثلآ زيت القير عند المكانيكي مايعرف المقدار المحدد

فلذالك اما انه بيزود الزيت وكذا راح تضرب عليك الصوف ولازم تفكك وترفع المكينه عشان تصلحها أو انه راح ينقصه وبعد فتره راح يخبط عليك القير فلذالك انا اقولك الوكاله عشان لو صار شيء تقدر تطالبهم بالأوراق الأصلاح الي معك وأيظآ هم عارفين شغلتهم



وانا غيرت زيت القير قبل كم شهر كلف علي بحدود 300 ريال بالوكاله

والله يعينك ..

والباقين وين الردود؟

وش فيكم علي محد يفيدني حاقدين علي مثلا؟

روح لهم حيغيروها لك لان هذا عيب مصنعي ماأعتقد له دخل بالضمان ولا الصيانة

اخوي انـآ بالامس دخلت سيارتي وغيرت الكليبرات
ولا عمري دخلتها الصيانه الا مره وحده
وماشيه 120 الف ولا ناقشوني
غيروا الكليبرات والفحمات الخلفيه

يغيرونها لك بشرط تفحص السيارة عندهم
تدفع فقط قيمة فحص التسعين

للرفع .. للمزيد من الافاده من الاخوان

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 1122

السلام عليكم شخباركم عساكم مرتاحين عندي كم سوال

انا معي اكورد 2008 ماشيه 90 ولا قد دخلتها الوكاله يعني ساحب على الصيانه شاريها مستعمله طبعا ..

وسمعت بخبر من اخونا بلال بخصوص الكليبرات او زي كذا لو اروح لهم اليوم او بكرا

يصلوحنها على الضمان وببلاش؟ وتخلص ف نفس اليوم ؟ عشان تخبرون دوامات وكذا لازم سياره الواحد

وعندي تهرريب في طرمبه الدركسون تهرريب خفيف؟ يصلوحنها على الضمان بعد ببلاش؟

وغير كذا انا عندي الصاموله حقت زيت المكينه الي تحت باايزه ناشبه ماتتحرك رحت لكم واحد يقول لازم تلحيم عشان

نفك لك الصاموله ونغيرها

وثاني هل زيت القير له صاموله من تحت يعني افكه عند البنشري ولا اسوي له شفط ؟ هذا الكلام زيت القير..


وبس واتمنى الافاده يالغالين

تدخل السيارهـ صيـآنه الـ 90.000 وقيمتهـآ مآ أآدري بس بحدود الـ 700 < ترى مادري :d

تتغير لك الكليبرات ضمن الصيـآنه بدون أآجور إآضـآفيه

عـآد الوقت أآنت وحظك .. حسسب الزحمه يعني .!

...



بالنسسبه للطرمبـه فـ إغسسل يدك بفـلآش لو تبي

أآنـآ عندي تهريب من كانت السيـآره 60.000 وسبق ودخلتهـآ الصيانه بس فترات متقطعه

يعني دخلتهـآ 1000 - 10000 - 40000 - 60000

وجيتهم ع الـ 90.000 رفضوآ يصلحونهـآ لا ني مادخلتهـآ 20 - 30 - 70 - 80

عـآد تدري

لو تطيح في مهندس إآبن حلال يمكن يضبطك


والبــآقي ماعندي خلفيه عنه

بس إآذآ وديت السيارهـ الوكآله علشان الكليبرات

كلمهم بخصوص الصررهـ .. وترى على حسسـآبك :d