صفحة 2 من 2 الأولىالأولى 12
النتائج 26 إلى 35 من 35

الموضوع: وش أفضل مقاس هواء داخل الكفر في نظرك ،، الرجاء الجميع الدخووول

  1. #26

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردتي عشق لا ينتهي مشاهدة المشاركة
    مثلآ تبي تعبي 20 :d
    النيتروجين يا روح الماما هذي اكذوبة يمنية بنشريه ابو يمن طول الله عمرك ساقوها على الشعب
    ولا النيتروجين زية زي اي غاز يتمدد بالحراره ويتقلص بالبروده ومن ناحية تمدد النيتروجين اقل من تمدد الهواء العادي نقول ان الهواء العادي به 78% نيتروجين يعني لو قلنا انك بتعبي الاطار بنسبة 93 او 94% نيتروجين لانه مستحيل يجي 100% نيتروجين بالتالي سيكون الفرق مهمل تمامآ
    ومن نآحية اثر النيتروجين بأنه اريح في المطبات نقول ان هذا كلام مغلوط لانه وبقانون العام للغازات نجد ان للغاز نفس الحجم عند ثبوت درجة الحراره مثلا تعبي كفرك العادي 30 سيكون نفس حجمة مع النيتروجين 30 عند تبوت درجة الحراره
    ومن نآحية أن النيتروجين يحافظ على الجنط ضد الصدأ نقول ان مكونات الصدأ في العموم هو وجود الاكسجين O2 وبخار الماء H2O ولو بنسب بسيطة بمعني انك لن تستطيع إفراغ الاطار بنسبة 100% من الهواء العادي المحتوي على الاوكسجين الجوي فسيكون هناك اوكسجين وبخار ماء فالبتالي من الخطأ القول ان النيتروجين مضاد للصدأ الجنط
    ومن نآحية أن النيتروجين اقل في عملية تسربه الى الخارج عند ثقب الاطار ونقول ان كل الغازات تشترك في هذه الميزه وهو ان الغاز ينتقل من الضغط الاعلى تركيزآ الى الاقل تركيزآ
    فالبتالي لانستطيع القول انه اقل في تسربه الى خارج الاطار
    وبالتوفيق لك انشالله



    ماشاء الله عليك
    مدري وش قلت بس شكلك صح

  2. #27
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    جده
    المشاركات
    437

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هذا أنا .....! مشاهدة المشاركة
    ماشاء الله عليك
    مدري وش قلت بس شكلك صح
    خخخخخخخخخخخخ
    شكلك راسب في الفيزياء
    وش اللي مو واضح وانا خووك واشرحلك مبدأه

  3. #28
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    الرياض -البديعة
    المشاركات
    64

    افتراضي

    30

  4. #29
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2007
    المشاركات
    511

    افتراضي

    شباب اناعندي في الكفرات مشكلة للاسف الشديد بدلت الكفرات ميشلان الي كانت مع السيارة شد بلد
    الى كفرات برجستون
    وصوت الدركسون زيط زيط وخشن مرة ومو عاجبني ودي ابدل الكفرات الى ميشلان بس مالي قلب وانا ماصار لهم فترة طويلة
    رحت برجستون وقلت لهم ابي كفرات الى مقاس سيارتي نفس مقاس الكفرات شد بلدها
    فاعطاني كفرات لو ادري ماشريتها
    طبعا سيارتي مديل 2007
    وودي ارفع ذغط الهواء بس مادري كم اخليها طبعا انا الحين 35
    لو تشوفون الكفر تقولون كم نافخة 20 لدرجة انه مشلان ضل عندي سنتين ولاسنان مدري االشناغيب الصغار الي بالكفر مانكلو بس برجستون انسحلو سحال

  5. #30
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    افتراضي

    30

    والله يعين على شوارع القصيم




  6. #31
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    الدولة
    ينبع , المدينة
    المشاركات
    220

    افتراضي

    انا بالنسبة لكفرات سيارتي 35 كحد اقصى

  7. #32
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    284

    افتراضي

    30 حلو لجميع الكفرات

  8. #33
    عضو
    تاريخ التسجيل
    01-2011
    الدولة
    الحدود الشمالية
    المشاركات
    1

    افتراضي

    ذي اول مشاركة لي

    انا معاي اكورد 2009 فل كامل

    حبيبي كفرات سيارتك لا تتعدى الـ 30 يعني من 25 إلى 30 إذا تبي موترك يعيش معاك

    خل الكفر يتقطع بس أهم شي سلامة الموتر

    و الكفرات أمرها بسيط غيرها كل سنه ومو خساره فددديتك ..



    تحياتي

  9. #34

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردتي عشق لا ينتهي مشاهدة المشاركة
    مثلآ تبي تعبي 20 :d
    النيتروجين يا روح الماما هذي اكذوبة يمنية بنشريه ابو يمن طول الله عمرك ساقوها على الشعب
    ولا النيتروجين زية زي اي غاز يتمدد بالحراره ويتقلص بالبروده ومن ناحية تمدد النيتروجين اقل من تمدد الهواء العادي نقول ان الهواء العادي به 78% نيتروجين يعني لو قلنا انك بتعبي الاطار بنسبة 93 او 94% نيتروجين لانه مستحيل يجي 100% نيتروجين بالتالي سيكون الفرق مهمل تمامآ
    ومن نآحية اثر النيتروجين بأنه اريح في المطبات نقول ان هذا كلام مغلوط لانه وبقانون العام للغازات نجد ان للغاز نفس الحجم عند ثبوت درجة الحراره مثلا تعبي كفرك العادي 30 سيكون نفس حجمة مع النيتروجين 30 عند تبوت درجة الحراره
    ومن نآحية أن النيتروجين يحافظ على الجنط ضد الصدأ نقول ان مكونات الصدأ في العموم هو وجود الاكسجين O2 وبخار الماء H2O ولو بنسب بسيطة بمعني انك لن تستطيع إفراغ الاطار بنسبة 100% من الهواء العادي المحتوي على الاوكسجين الجوي فسيكون هناك اوكسجين وبخار ماء فالبتالي من الخطأ القول ان النيتروجين مضاد للصدأ الجنط
    ومن نآحية أن النيتروجين اقل في عملية تسربه الى الخارج عند ثقب الاطار ونقول ان كل الغازات تشترك في هذه الميزه وهو ان الغاز ينتقل من الضغط الاعلى تركيزآ الى الاقل تركيزآ
    فالبتالي لانستطيع القول انه اقل في تسربه الى خارج الاطار
    وبالتوفيق لك انشالله
    حسسني انها محاظرة فيزياء

  10. #35
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    الدولة
    K.S.A
    المشاركات
    1,057

    افتراضي

    30

المواضيع المتشابهه

  1. هواء الكفر
    بواسطة klood في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 02-09-2011, 03:08 PM
  2. عندي هواء وسط السيارة الرجاء الدخول مهم جدا
    بواسطة فلم جامد في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 19-10-2010, 02:25 PM
  3. للأهل الذووق الرجاء الدخووول
    بواسطة ابو حمدان في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 31
    آخر مشاركة: 15-12-2009, 09:11 PM
  4. لكل محبي الهوندا الرجاء الدخووول ضروري
    بواسطة الزين يفرض نفسه في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 25-10-2009, 08:32 AM
  5. مقاس الكفر
    بواسطة امبراطور الاكورد في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 30-12-2007, 02:32 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 77.04 Kb. compressed to 67.82 Kb. by saving 9.22 Kb. (11.97%)]