رد مع اقتباسطيب اخوي اذا المشكله من الكهرب وشلون نصلحه
وهل هو عيب مصنعي ..؟
وبصراحه فعلا الرجه تزود مع تشغيل المكيف ....
شكرا لك
كراسي الأكورد ليست ضعيفة .....المشكلة من الكهرب.....موضوع مهم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
كيف الشباب,,,ان شاء الله تمام
اليوم اكتشفت شي كان غافل عنه الجميع
ان الرجه أو النفضة بسبب الكهرب و ليس الكراسي
و لما رحت للفني دايركت قالي بشيك على كراسي المكينة
و لما شيك على الكراسي قالي يبغى لهم تغيير
ليه لازم تتغير لأن نفضة الماكينة زادت بسبب ضعف الكهرب
لذلك الكراسي قديمة شوي و ضعيفة فلازم تتغير عشان الجديد قوي و يتحمل النفضة
و أكثر اللي غيرو كراسي المكينة رجعت المشكلة مره ثانية بعد فترة لأن الكراسي ضعفت
و ما قامت تتحمل النفضة
و اللي يبغي يتأكد ان من الكهرب يشغل السياره و يحط الجير على D
و يتم ضاغط على البريك و يشغل النور و يطفيه و يشوف الفرق
و هو طافي تشوف الرجة خفيفة و لما تشغل النور الرجة تزيد
و لما تشتغل المروحة الرجة تزيد و لما تشغل المكيف الرجة جنونية
و الرجاء من الجميع تجربة طريقة النور حتى نعرف من وين المشكلة
عشان ما نغير الكراسي على الفاضي
و شكرا...
طيب اخوي اذا المشكله من الكهرب وشلون نصلحه
وهل هو عيب مصنعي ..؟
وبصراحه فعلا الرجه تزود مع تشغيل المكيف ....
شكرا لك
الله يجزاك خير ياغالي
طريقة جديدة واول مرة ادري عنها
بحكايتك هدي ذكرتني بلكابريس الصابونة حقنا
كانت مشكله من الدينمو سببت رجة
صح كلامك اخوي
وهالشي ملاحظ بشكل كبير في السيارات القديمه
شفت بددسن غماره موديل تقريبا 90 اذا شغلت النور تزيد الرجه وبشكل ملحوظ
بس في السيارات الجديده ماشفت شي بصراحه
يمكن بس بشكل غير ملحوظ
مشكور على المعلومه
الكهرباء اللي ياخذه النور ما يعتبر شي ابدا
عكس السيارات القديمة كان النور دايركت وياخذ من البطارية والدينمو وفيه وصلات منصهرة تنقطع اذا فيه حمل زايد
الحين فيه منظمات تسمى كتاوت هي اللي تنظم الكهرباء وتوفر الكهرباء وايضا تعطي الجهد الكهربي للنور بدون ما يأثر على الكهرباء اللي في السيارة
يعني مشكلتك اللي تعاني فيها اخوي سواء فيه نور شغال او لا يكون سببه كتاوتات او الدينمو
الرجفة بتروح عندك لو تعيد برمجة كمبيوتر سيارتك في حال كانت سيارتك ما تعاني من الكتاوتات او الدينمو
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
أنا رحت لفني قالي ممكن المشكلة من الدينمو لازم يتغير:( و سعره حول 4000 ريالالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابوعمر2005
طيب اخوي اذا المشكله من الكهرب وشلون نصلحه
وهل هو عيب مصنعي ..؟
وبصراحه فعلا الرجه تزود مع تشغيل المكيف ....
شكرا لك
و كان مو واثق في كلامه و أتوقع انه عيب مصنعي
العفو و أرجو من الجميع اللي يعاني من هذه المشكلة يروح لفني و يقوله يشيك على الكهرب
و ممكن واحد يجيب لنا حل بسيط و غير مكلف
التعديل الأخير تم بواسطة alkasr777 ; 31-03-2011 الساعة 04:54 PM
و يجزاك خير ان شاء الله
و هي فعلا طريقة جديدة لكن ان شاء الله نلقى الحل و ما نغير الكراسي على الفاضي
أماااااا كابرس صابونة ,,,,,أكورد * صابونة:d
يمكن السيارات اللي ترتج بدون تشغيل أي شي بمجردصح كلامك اخوي
وهالشي ملاحظ بشكل كبير في السيارات القديمه
شفت بددسن غماره موديل تقريبا 90 اذا شغلت النور تزيد الرجه وبشكل ملحوظ
بس في السيارات الجديده ماشفت شي بصراحه
يمكن بس بشكل غير ملحوظ
مشكور على المعلومه
تشغيل السيارة لأن الكهرب ضعيف مره
حياك الله و تعال كل يوم:p
التعديل الأخير تم بواسطة alkasr777 ; 01-04-2011 الساعة 04:52 AM
مشكور اخوي و ما تقصر و كيف أعيد برمجة الكمبيوتر
و يشرفني مرورك و بروح أشيك على الكاتوتات:d
لاتلعب بالبرمجه
أذا الكهرب عندك ضعيف بحكم أن الدينمو تعبان ممكن تحل المشكله بتركيب جهاز منظم ومقوي للكهرباء ويعيد الأستفاده من أي كهرب مهدور وذلك يزيد من تعزيز القوة الكهربائية وتنظيمها بشكل أمن ....
الأجهزة هذه تعبر من التزويد الرياضي للسيارة وتركيبها سهل جداً ويبغالها واحد فني يركبها
متوفره في محلات تعديل السيارت و يوجد نوعيات ممتازة عن طريق النت
مشكور اخوي و ما تقصر
بس يليت تعلمني ايش النوعيات الممتازة و كم أسعارهم و هل تضر في السيارة و لما أروح للمحل شقول له؟؟
أفيدوني لأني ما أفهم في هالشغلات
طيب انا كلاحظ هذي الحاجه في سيارتي الظاهر بعد شهر من طلعتها
طيب يمكن توصيل الكهرب ضعيف؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
وش الحل خيو:(
اعادة البرمجة ابدا ما تضر السيارة بلعكس تمسح ذاكرة القيادة للسائق وترجع السيارة لحالتها الاصلية
وايضا ضعف الدينمو من الافضل اما يلف اسلاك جديدة للدينمو او يستبدل بدل تركيب منظم
واذا الكتاوتات خربانة من الافضل ان تستبدل
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)