النتائج 1 إلى 20 من 20

الموضوع: خبراء الزينون و الكهرب أحتاج مساعدة

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي خبراء الزينون و الكهرب أحتاج مساعدة

    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم و رحمة الله وبركاته

    شباب أنا قبل سنة و نص ركبت زينون و ماشي تمام و قبل فترة كم شهر صار عندي الشمعة

    يسار أحيانآ ترمش و أحيانآ أشغل النور يشتغل اليمين بس و اليسار لازم أطفي و أشغل النور

    كم مره علشان يشبك المهم رحت للكهربائي قال المشكلة بالشمعة و غيرت الشمعتين كلها

    و برضو نفس المشكلة ما إنحلت رحت لواحد ثاني و قال ركب كتاوت و ركبنا كتاوت و تفاقمت

    المشكلة و صار عند التشغيل مره يطفي يمين و مره يطفي

    يسار و الله جاب لي المرض أخاف أغير المحولات

    ترجع نفس المشكلة .


    كذلك إستفسار ثاني أول ماركبت الزينون طلبت شمعات مقاس 4300 كلفن و شكلها حلو فيه

    لون أزرق خفيف و بعد ما غيرت الشمعات إختلفت عن الأولى صارت أقوى و مدى أبعد و أقل

    زراق مايلة لصفار و يقول هذي مقاس 4300 كلفن ما أدري هل الشمعات تختلف و كيف أفرق

    بينها لأن الأولى أفضل شكل و الثانية أفضل إضائة .

    شاكر لكم مقدمآ حسن المرور و التفاعل .

  2. #2

    افتراضي

    مسا الورد


    اخوي نصيحة لوجه الله لا تلعب بالكهرب في راسك شي بتركبه لا تخلي احد يسويه لك غير الوكالة
    انا سيارتي احترقت بسبة الكشافات قبل شهرين مو زنن كشافات بس

    تقبل مروري

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الظهران
    المشاركات
    1,333

    افتراضي

    المشكله الاولى ما عندي خلفيه عنها لكن احتمال تكون نفس نوعية الشمعه موب زينه
    4300 هذا درجة اللون وليس مقاس الشمعه وهو يجي مائل للاصفر


  4. #4
    م هـ ب 528
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    جدهًًٍََُُِِِ
    المشاركات
    442

    افتراضي

    اخوي شيكت ع الاجهزه ؟؟

    لان الترميش غالباً يكون من الجهاز وليس من الشمعه

  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    الدولة
    شمال جده
    المشاركات
    55

    افتراضي

    اخوي اللون حق الشمعه يجي من نفس الحديده اللي لاصقه بالشمعه ادا لون الحديده ازرق معناه لون الزنن ازرق وادا بيضاء معناه ابيض مو ثلجي مثل مايحسبها بعض الناس واذا بني معناه اول ماتشغله يعطيك لون وردي واذا كشحت فيه كثير يعطيك على اصفر بالعربي اللي لون حديدها بني هي نفس لون شمعه اللكزس
    واللي لون حديدتها وردي دي هي الثلجي

    وكمان الترميش من الاجهزه ( المحولات ) واحتمال يكون من الافياش اللي من الجهاز للفيش حق النور نفسه


    واتمنى لك التوفيق واتمنى تكون استفدت

  6. #6
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2010
    الدولة
    Al Qatif, Ash S
    المشاركات
    1,534

    افتراضي

    المشكله هدي تصير وياي حتى ونا توني مركب محولات وشموع جديده من أول ما ركبت الزنون وهي معي ما راحت المشكله

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    الدولة
    شمال جده
    المشاركات
    55

    افتراضي

    جرب اللي قلتلك عليه

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    مشكورين على مروركم جميعآ .

    و راعي الهوندا 2008 يمكن يكون كلامك صحيح من الأفياش.

    المشكلة إذا كانت المحولات باردة و شغلت إستحالة تشتغل كلها لازم واحد يطفي .

    عمومآ فيه كهربائي عرضت عليه مشكلتي و قال أعتقد المشكلة بالأكورد بشكل خاص من 2008

    لأني واجهت نفس المشكلة بأكورد 2008 و غيرت الشمعة و المحول و مازالت نفس المشكلة واحد مايشتغل

    شاكر لكم إخواني / حوسة مشاعر / abu khaled / نـاعسـ الجفن..! / راعي الهوندا 2008 / أكـورد 2009

  9. #9
    عضو
    تاريخ التسجيل
    02-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    11

    افتراضي

    خذها مني المحول خربان

    صار لي نفس المشكلة وغيرت المحول

  10. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    الدولة
    شمال جده
    المشاركات
    55

    افتراضي

    طيب وش يخرب المحول اذا انت مركب كتاوت تنظم الكهرباء

    واذا كان التركيب بشكل مميز وشغل اللي ركبه مضبوط

    انا عن نفسي ما اودي سيارتي لكهربائي الا اذا كانت المشكله جديده عليه

    وبس ولا الباقي انا اركبه واسويه ولله الحمد

    يعني تعلم تسوي صيانه لسيارتك بنفسك

    لانك بتركب بشي ملك لك

    يعني تبي تداريه وتخاف عليه

    وتشتغل من قلب وعلى هونك

    لكن العامل اللي بالورش

    وربي مو مهتم بسيارتك

    زي اهتمامك انت

    وع العموم انتو ادرى بالورش

  11. #11
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة heemo720 مشاهدة المشاركة
    خذها مني المحول خربان

    صار لي نفس المشكلة وغيرت المحول
    تقريبآ كلامك صحيح و لكن كانت المشكلة عندي بس بالمحول إللي يسار بعد ماركبت الكتاوت

    صارت المشكلة بكل الأنوار . شاكر لك مرورك أخوي heemo720 .



    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الهوندا 2008 مشاهدة المشاركة
    طيب وش يخرب المحول اذا انت مركب كتاوت تنظم الكهرباء

    واذا كان التركيب بشكل مميز وشغل اللي ركبه مضبوط

    انا عن نفسي ما اودي سيارتي لكهربائي الا اذا كانت المشكله جديده عليه

    وبس ولا الباقي انا اركبه واسويه ولله الحمد

    يعني تعلم تسوي صيانه لسيارتك بنفسك

    لانك بتركب بشي ملك لك

    يعني تبي تداريه وتخاف عليه

    وتشتغل من قلب وعلى هونك

    لكن العامل اللي بالورش

    وربي مو مهتم بسيارتك

    زي اهتمامك انت

    وع العموم انتو ادرى بالورش

    كلامك سليم 100 % ولكن فيه شغلات ما كل شخص يعرف يسويها بشكل صحيح خصوصآ

    مسألة فيها كهرب أو أي شي معقد يفضل يشتغل فيها أهل الإختصاص .

    أما بالنسبة للمحافظة و العناية بالسيارة بشكل عام و عمل صيانة دورية بنفسك هذا هو

    الصحيح .

    ياشباب فريت السوق و حصلت أكثر من نوع و أسعار تتفاوت و مافيه حاجة أستند عليه بالتفرقة

    بين الأصلي و التجاري بأنواعة درجة أولى و درجة ثانية إلخ ......؟؟ ياليت إللي جرب حاجة يفيدني

    إستفسار أخير

    بالنسبة لمسالة الواط حصلت 35 واط - 50 واط - 55 واط - 75 واط

    طبعآ إللي على السيارة و مجربة 50 واط نوعيته فيلبس تايواني إستمر معي سنه و نصف

    إضائته ممتازة و أثناء حواري مع صاحب المحل كان فيه شخص من الجنسية السورية نصحني

    بالإبتعاد عن ال 55 واط و 75 واط لأنها تسبب حرارة و مع الوقت تذيب حامي الشمعة البلاستك

    كذلك الشمعة تصفر و من هالقبيل .... هل الكلام هذا صحيح أحد جرب 55 واط و سبب له مشاكل

    محول كوبرا هل أحد جربة :d كثرت الأسالة تحملوني شوي


  12. #12
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    الدولة
    شمال جده
    المشاركات
    55

    افتراضي

    هي صحيح بس انا من النوع اللي اذا وديت سيارتي كهربائي

    اقعد على راسه واحفظ وش يسوي وكيف يعرف انه خرب

    وكيف يعرف انه ماينفع اولف على السلك ذا وزي كذا

    غير انو اذا فيه شي ماعرفته اسال عنه

    ويقولك اللي يسال مايتوه وبعدين عادي انا ما اقول لاتودي السياره لكهربائي

    ولا لميكانيكي ودها واقعد على راسه لين تفهم الشغله كامله

    وبكذا تتعلم عادي




    حبيبي شوفني مركب 55 واط بالريوس ماسوى شي دام الكتاوت موجوده

    وللمعلوميه انا مركب زنن لكزس من الوكاله اخذته ب 1900 ريال

    وكمان زنن الجيب اللكزس والفكس ار والجيوب عامه اللي فيها زنن

    55 واط بس ال 75 واط اكيد قوي والواطي زنن هلا والعالي 4 اجهزه

    2 يمين بالعالي لحاله و2 يسار بالعالي لحاله يعني اذا شغلت العالي 6 شمعات شغاله وكلها 55 واط

    الكوبرا ماقد سمعت فيه اول مره اسمعه يمكن اسمعه باسم ثاني مدري

  13. #13
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة راعي الهوندا 2008 مشاهدة المشاركة
    هي صحيح بس انا من النوع اللي اذا وديت سيارتي كهربائي

    اقعد على راسه واحفظ وش يسوي وكيف يعرف انه خرب

    وكيف يعرف انه ماينفع اولف على السلك ذا وزي كذا

    غير انو اذا فيه شي ماعرفته اسال عنه

    ويقولك اللي يسال مايتوه وبعدين عادي انا ما اقول لاتودي السياره لكهربائي

    ولا لميكانيكي ودها واقعد على راسه لين تفهم الشغله كامله

    وبكذا تتعلم عادي




    حبيبي شوفني مركب 55 واط بالريوس ماسوى شي دام الكتاوت موجوده

    وللمعلوميه انا مركب زنن لكزس من الوكاله اخذته ب 1900 ريال

    وكمان زنن الجيب اللكزس والفكس ار والجيوب عامه اللي فيها زنن

    55 واط بس ال 75 واط اكيد قوي والواطي زنن هلا والعالي 4 اجهزه

    2 يمين بالعالي لحاله و2 يسار بالعالي لحاله يعني اذا شغلت العالي 6 شمعات شغاله وكلها 55 واط

    الكوبرا ماقد سمعت فيه اول مره اسمعه يمكن اسمعه باسم ثاني مدري

    يعطيك العافية ياراعي الهوندا مشكور على تفاعلك و نصائحك القيمة و فعلآ كلامك بمحلة

    دمت سالم

  14. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    الدولة
    شمال جده
    المشاركات
    55

    افتراضي

    يسلمك ربي يالغلا وماسوينا الا الواجب وانا ماسجلت هنا الا عشان افيدكم وتفيدوني

  15. #15
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    12-2007
    المشاركات
    1,108

    افتراضي

    وللمعلوميه في حالة تركيب كتاوت
    يصبح ماله أي دخل نوع السياره وتحمل ضفيرتها

  16. #16
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2010
    الدولة
    عدنا للرياض :)
    المشاركات
    985

    افتراضي

    اذا تبي نصيحتي خذ محولات دينسوا (حقت الفي اكس ار) الفضي
    وشمعات فيلبس المعدله الى 9005 من عند كلاسيك ديزاين

    وعيش الطرب والشغل النظيف بلا صيني بلا هم

    وعل فكرة محولات اللكزس كلها دينسوا وتجي 35 واط

  17. #17
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AL_ADMIRAL مشاهدة المشاركة
    وللمعلوميه في حالة تركيب كتاوت

    يصبح ماله أي دخل نوع السياره وتحمل ضفيرتها




    شاكرلك مرورك و معلومة مفيدة الله يعطيك العافية .

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord790 مشاهدة المشاركة
    اذا تبي نصيحتي خذ محولات دينسوا (حقت الفي اكس ار) الفضي

    وشمعات فيلبس المعدله الى 9005 من عند كلاسيك ديزاين

    وعيش الطرب والشغل النظيف بلا صيني بلا هم

    وعل فكرة محولات اللكزس كلها دينسوا وتجي 35 واط






    هلابك أكورد 790

    بس بكم هذا أهم شي ..؟؟؟؟

    وبالنسبة لصيني تراه أنواع و المشكلة ما أقدر أفرق بينها شي

    ب 200 ريال فيلبس

    وشي ب 300 ريال

    وشي ب 350 ريال

    وشي ب 450 ريال

    وشي ب 550 ريال

    وشي ب 600 ريال

    وكلها صيني أنا أعرف إن فيه شي صيني درجة أولى بس كيف أفرق و تفاوت السعر ماهو دليل

    ابويمن يلحسك و صعب تصدق اصحاب المحلات و الأصلي يبي حقه .

    ياليت أحد يفيدني عن محولات كاكشاني إللي 490 ريال وش الفرق بينها وبين الصيني إللي بالسوق

    وشاكر لك مرورك و نصيحتك على العين و الراس ما تقصر

  18. #18
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2010
    الدولة
    عدنا للرياض :)
    المشاركات
    985

    افتراضي

    اذا تبي الاصلي لازم ميزانية:d (الالماني)
    ولكن تضمن ان عمره الاستهلاكي اطول وإنارته افضل وتركيبه سهل (وسريع التكشيح)
    تقريبا السعر يوصل 1500 ريال

    والسوق يا رجل كله كذب في كذب يقولك الماني اصلي وهو صيني ابو كلب الا من رحم ربي

    وبالتوفيق

  19. #19
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord790 مشاهدة المشاركة
    اذا تبي الاصلي لازم ميزانية:d (الالماني)
    ولكن تضمن ان عمره الاستهلاكي اطول وإنارته افضل وتركيبه سهل (وسريع التكشيح)
    تقريبا السعر يوصل 1500 ريال

    والسوق يا رجل كله كذب في كذب يقولك الماني اصلي وهو صيني ابو كلب الا من رحم ربي

    وبالتوفيق

    1500 ريال :( واجد و انا ماني راعي تكشيخ ( وااااااطي بس ) مابي عالي

    إللي مركبه الآن على الواطي ممتاز جدآآ بس عيبه سنه و كم شهر و يبدى يخبط يمين يسار

    يمين يسار مايشتغلن كلهن لازم يطفي واحد طبعآ عند التشغيل بس و لاهو دايم يعين مسكات

    بيني وبينك يفشل يشتغل واحد و الثاني أعمى قهرني أبي شي حليو حق أو سنتين :d يكفي

    ويييييييييييين الشباب إللي شرو من كاكشاني يعطوني العلم ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ومشكووووووووووووور أخوي أكورد 790 على تفاعلك بس ماتعرف غير دنسو بس أرخص و زين :d

  20. #20
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2009
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    737

    افتراضي

    ندااااااااااااااااااااااااء عااااااااااااااااااااااااااااااجل

    ياشباب إللي ركبوا زينون من عند كاكاشاني 55 واط ب 490 ريال كيفه ؟؟ و شف الفرق بينه وبين الصيني إللي بالسوق

    إللي مركبين زينون صيني من الدرجة الأولى يعطيني إسمه .

    وينكم ياشباب ماهيب الهقوه خابركم فزعات .

المواضيع المتشابهه

  1. محتاج نصيحتكم : أريد أفضل أنواع الزينون
    بواسطة أبو فرح في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 04-10-2009, 08:38 AM
  2. طالب مساعدة من خبراء الهوندا ..,.,.
    بواسطة als3b في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 06-09-2008, 04:04 PM
  3. محتاج مساعدة
    بواسطة vip_ryo في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 10-11-2006, 03:25 AM
  4. تفضل محتاج ردك ياخبير الزينون ورنا خبرتك
    بواسطة دحوم في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 30-05-2006, 01:02 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 117.21 Kb. compressed to 102.00 Kb. by saving 15.21 Kb. (12.98%)]