رد مع اقتباسيصير ليش لا تكون المشكلة من الغطاء
اذا مافي تهريب من نفس اللديتر معناها الغطاء غيره
حرارة الاكورد ٠٤
السلام عليكم ..
شباب انا عندي السيارة ترتفع حرارتها بسبب تسريب الماي من وقت لاخر (تقريبا كل شهرالاحظ نقص الماي يعني تدريجي بشكل بسيط) علما اني فحصت الرديتر ولا فيه اي تسريب
مادري وش هي المشلكة تكفون ياشباب
اللي فحصت عنده الرديتر قال لي غير الغطاء بس مااستوعبت ؟
هل ممكن تكون المشكلة من الغطاء ؟؟؟؟؟؟؟
يصير ليش لا تكون المشكلة من الغطاء
اذا مافي تهريب من نفس اللديتر معناها الغطاء غيره
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accordyon
اخوي فديتك شيك على الخرطوم لايكون فيه تسريب وبعدين انت وش نوع الموية اللي بالرديتر حط الاصلي الي لونه اخضر وعليها شر
اعبي الماي الاخضر ابو عشرة ريال
اخوي الحق نفسك وغير الغطا
بالفعل الغطا له دور كبير في الرديتر
كانت عندي نفس مشكلتك واشتريت غطا من هوندا ب 50 ريال وضبطت
وبعدها خرب ثاني ورجعت المشكله نصحوني بحق الكامري
اشتريت غطا حق كامري 2002 وضبط ميه الميه
المشكله 80% من الغطا اذا خربان
بجرب اغير الغطا وان شاء الله تنحل المشكلة
يعطيكم العافية شباب
اخوي بعد ماتغير الغطى شيك على المراوح لان سبب زيادة الضغط على الغطى هو زيادة حررات الموتر والسبب توقف وحده من المروح
انا فعلا كانت وحدة من المراوح خربانة ممكن تكون سببت تهريب من الغطا لكني غيرتها والمراوح الثنتين شغالة الان
معناته غير الغطى بس اصلي وانشالله ماتشوف شر
الحمدلله تم حل المشكلة بتغيير ماسورة تقريبا طولها ١٠ سم مثقوبة ثقب بسييييط
احم احم مثل ماقلت لك شيك على الخلااطيش حقت المويةمشاء الله علي مهندس يالبى روحي:o
ولا عاد تعبي اخضر تراها ما تنفع مع ريدترات الالمنونيم تسبب ضغط عليها وتفقعها
هذا حسب ما اسمع
انا عن نفسي اعبي مويه مقطره بس
والافضل استخدام الماء المقطر
هذا والله يعلم
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)