رد مع اقتباسالله يعطيكـ العافيه و مشكور و ما تقصر
على المعلومات القيمه
تحذير قبل تغيير إطارات السيارة ( صور )
ياشباب تحذير مهم قبل ما تغير الإطارات
وخصوصا عندنا في دول الخليج اكثر الناس يركز على الإطار الأصلي دون ما يسأل عن المواصفات
وطبعا صاحب المحل ( ) ما يكذب خبر يعطيك اصلي لكن بمواصفات
لاتتطابق اجواء ومناخنا في دول الخليج وطبعا يكون ارخص
وتجي انت يالحبييب ماسك الخط ومسرع
ما نعير اي اهتمام لهذه الرموز ما راح نستفيد من اخطاءنا السابقه
اذا جات الرموز في الاطار
....A.....او.....B......او......C.....
ماذا تعني
ان متاكد كلكم غيرتو اطارات سياراتكم بدون ان تنتبهو لهذه الرموز مع انها اهم شي
طبعا انا بعطيكم شرح كاااامل
واتمنى ان تدعو لي
اولا معنى الحروف الني في الاعلى
J يتحمل سرعة قصوى مقدارها 100 كم/ساعة.
K يتحمل سرعة قصوى مقدارها 110 كم/ساعة.
L يتحمل سرعة قصوى مقدارها 120 كم/ساعة.
M يتحمل سرعة قصوى مقدارها 130 كم/ساعة.
N يتحمل سرعة قصوى مقدارها 140 كم/ساعة.
P يتحمل سرعة قصوى مقدارها 150 كم/ساعة.
Q يتحمل سرعة قصوى مقدارها 160 كم/ساعة.
R يتحمل سرعة قصوى مقدارها 170 كم/ساعة.
S يتحمل سرعة قصوى مقدارها 180 كم/ساعة.
T يتحمل سرعة قصوى مقدارها 190 كم/ساعة.
H يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Vr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 210 كم/ساعة.
Zr يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
V يتحمل سرعة قصوى مقدارها 240 كم/ساعة.
W يتحمل سرعة قصوى مقدارها 270 كم/ساعة
Y مفتوح اكثر من 270 كلم / ساعة
ومعنى الحروف الثانية
A...
قوة تحمل حرارة مرتفعة
وهذا الذي يناسب جو الخليج
ويجب بل ويلزم في تركيب الاطار ان يكون من فئة>>A.
B...
قوة تحمل حرارة معتديلة
جميع من يركب هذا النوع في دول الخليج يتلف في الصيف
وقد ينفجر في الخطوط الطويلة
C...
قوة تحمل حررارة منخفظة جدا
وهذا لايصلحفي دول الخليجبتاتا
وهذا النوع سبب الحوادث في البحرين وهو نوع
واليكم شرح مفصل اتمنا ان تستفيدو منه
الأمان أولاً
Safety First
تلف الإطارات هو السبب الرئيس
لحوادث انقلاب السيارات على الطرق السريعة
في المملكة العربية السعودية
في عام 1423هـ (2002)
تسبب تلف الإطارات في 45% من الإصابات البليغة
و 40% من حالات الوفاة
الناتجة عن حوادث انقلاب السيارات *.
* المصدر: الجنة الوطنية لسلامة المرور
في إدارة المرور بالمملكة العربية السعودية
تركيب الإطارات غير الصحيحة على السيارة
(مثال : تصنيف درجة الحرارة غير مناسب)
نقص ضغط الهواء داخل الإطارات
الصيانة غير الجيدة للإطارات
البيانات المدونة على الإطار
سوف أشرح لك
كيفية قراءة وفهم المعلومات
المدونة على جدران الإطارات.
يشار إلى نوعيات الإطارات شائعة الاستخدام
بالحروف الثلاثة التالية:
P ـ الإطارات الخاصة بسيارات الركاب
LT ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات الخفيفة
C ـ الإطارات الخاصة بالشاحنات التجارية الكبيرة
في هذا المثال، الإطار خاص بسيارات الركاب.
ثانياً
عرض الإطار/ نسبة الإرتفاع إلى العرض
يقاس عرض الإطار بالمليمتر
نسبة الإرتفاع إلى العرض هي النسبة بين مقطع
الإرتفاع و مقطع العرض للإطار.
في هذا المثال،
عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض هما 215/56.
تصميم الإطار
R ـ إطار بطبقات من الأحزمة الفولاذية
B ـ إطار بطبقات من الأحزمة النسيجية
في هذا المثال،
الإطار مصمم بطبقات من الأحزمة الفولاذية
وهي الأكثر استخداماً.
قطر الطوق المعدني (الجنط)
المقصود به مقاس العجلة أو الطوق المعدني
"الجنط" بالبوصة. إن قطر العجلة
مع عرض الإطار و نسبة الإرتفاع إلى العرض
جميعها تحدد مقاس الإطار.
في هذا المثال، قطر الطوق المعدني هو 15.
تأكد من الاطلاع على دليل مالك السيارة
الخاص بسيارتك
أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق
لمعرفة المقاس المناسب لسيارتك.
مؤشر الحموله / الحموله القصوى
وهو يمثل الحمولة القصوى
أو الطاقة التحميلية للإطار
عند السير بالسرعة المحددة.
والحمولة القصوى هي الحد الأقصى
للوزن المحمل على الإطار
بما في ذلك وزن السيارة والركاب والشحنة.
وهي تقاس بالكليوجرام أو الرطل.
في هذا المثال
مؤشر الحمولة هو 95،
وهذا يعني أن الطاقة التحميلية القصوى
هي 1510 رطل على كل إطار.
رموز مؤشر الحمولة وما يقابلها من حمولة قصوى
تجدها في كتيبات الإطارات.
معدل السرعه
الإطار في الظروف الاعتيادية،
ويمثل السرعة القصوى رموز حرفية.
في هذا المثال،
الحرف H
يمثل الحد الأقصى للسرعة
وهي 210 كيلومتر/ساعة.
ويمكن الاطلاع على معدلات السرعة
تجدها عادة في كتيب الإطارات كهذا الجدول
سابعاً
مؤشر تآكل مداس الإطار
يوضح مدى مقاومة الإطار للتآكل.
وكلما زاد الرقم زادت مقاومة الإطار للتآكل.
في هذا المثال،
يبلغ مؤشر تآكل مداس الإطار 220.
أما الإطارات الاعتيادية في الوقت الحاضر
فيبلغ مؤشر تآكل المداس فيها 300 وأكثر.
ثامناً
الإحتكاك
مؤشر الاحتكاك هو مقياس لقدرة الإطار
على الوقوف على الأسطح أو الأرصفةالرطبة.
وهو يشار إليه بالحروف
C ,B ,A ,AA.
أكبر معدل احتكاك يشار إليه بالرمز AA
وأدنى احتكاك بالرمز C.
في هذا المثال
فإن مؤشر الاحتكاك هو A. في المملكة العربية السعودية،
يوصى بشراء الإطارات ذات الاحتكاك
AA, A, B.
تاسعاً
مقاومة الحراره
مقاومة الحرارة تشير إلى
قدرة الإطار على التخلص من السخونة.
و يشار إليها بالحروف A, B, or C.
أعلى معدل لتحمل الحرارة هو A وأدنى معدل هو C.
في المملكة، يوصى باستخدام الإطارات
التي يكون معدل مقاومة الحرارة فيها من الفئة A.
في هذا المثال
معدل المقاومة لدرجة الحرارة هو A.
عاشراً
الحد الأقصى لضغط الهواء
في الإطار
بالرطل في البوصة المربعة (psi)
أو بالكيلوباسكال (kPa).
احرص دائماً على قياس ضغط الهواء في الإطارات
حينما تكون باردة
(عند سياقة السيارة لأقل من كيلومتر واحد).
في هذا المثال
الحد الأقصى لضغط الهواء في الإطار
هو 35رطل/بوصة مربعة.
يمكن معرفة الحد الأقصى
لضغط هواء إطارات سيارتك من دليل مالك السيارة
أو من الملصق المثبت على جدار باب السائق.
الرقم التسلسلي
والالتزام بمعايير أنظمة السلامة.
إن أهم البيانات المتضمنة في الرقم المتسلسل هي
تاريخ الصنع.
و ينصح بعدم شراء أي إطار مصنوع
قبل سنه أو أكثر من سنة واحدة.
في هذا المثال، DOT تعني أن الإطار
متوافق مع أنظمة السلامة الامريكية.
تاريخ الصنع
فيما يلي الطريقة الصحيحة
لكيفية قراءة تاريخ تصنيع الإطار:
إذا كان رمز التصنيع هو 038،
فإن ذلك يعني أن الإطار
مصنوع في الأسبوع الثالث من عام 2008.
إذا كان رمز التصنيع هو 3706، فإن ذلك يعني
أن الإطار مصنوع في الأسبوع 37 من عام 2006.
من الضروري الحرص على
شراء الإطار المناسب لسيارتك،
لأن سلامتك تعتمد عليه ـ بعد الله .
اختيار الإطار المناسب يتوقف ببساطة على
القراءة الصحيحة وفهم البيانات المدونة في
دليل مالك السيارة
والبيانات المدونة على جدار الإطار.
للمزيد من المعلومات حول معنى
الرموز والأرقام المدونة على جدار إطار سيارتك،
يرجى مراجعة الشركة الصانعة.
لتجنب تلف الإطارات أثناء شهور الصيف
يجب الحرص على مايلي:-
فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل أسبوع
وقبل الرحلات الطويلة،
وحينما تكون إطارات سيارتك باردة.
لا تنس الإطار الاحتياطي.
استخدام مقاس هواء من نوع جيد.
معاينة إطارات سيارتك
للتأكد من عدم وجود تلف أو اهتراء،
بمعدل مرة كل أسبوع على الأقل وعند الضرورة.
المحافظة على إطارات سيارتك بحالة جيدة.
السياقة بسرعة معقولة.
فالسرعة العالية تساعد على زيادة درجة الحرارة
وخصوصا على الأسطح الساخنة.
اتمنى اني قدمت شي مفيد للاعظاء
الله يعطيكـ العافيه و مشكور و ما تقصر
على المعلومات القيمه
يعطيك الف الف عافية
والله يجعله في ميزان حسناتك
نشكرك على جهدك وأجتهادك أخي بهذا الموضوع لأن وقته مناسب بس لو عملت بحث راح تحصل مواضيع مو موضوع واحد
التعديل الأخير تم بواسطة ن ع ر السعودية 0005 ; 01-07-2011 الساعة 02:08 PM
الله يعيطك العافية يا خوي ما قصرت ;)
وجزاك الله خير
شكراً اخوي ع المعلومات المميزه الله لايهينك
وبارك الله فيك
الله يجزاك الف خير
ولايهينك ع هالمعلومات المهمه
واحنا مشكلتنا ركب وامش <يتكلم عن نفسه
الله يعطيك العآفيه ع المعومآت القيـّمه ،
تسلم على الموضوع المفيد والمهم واتمنى انهم يثبتون الموضوع في قسم الصيانه للتعم الفايده للجميع
بيض الله وجهك يآلذيب مآقصرت
يعطيك العافيه ماقصرت
يسلموووووووووووووووو
اول مره ادري
الله يعافيك ومشكور على مروركالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkasr777
الله يعطيكـ العافيه و مشكور و ما تقصر
على المعلومات القيمه
يعطيك الف الف عافية
والله يجعله في ميزان حسناتك
الله يعافيك ومشكور على مرور الحلو والله يجزاك خير
مشكور اخوي على مرورك الحلو لاكن حبينا نضيف معلومات اكثر للاعضاء يعطيك العافيه
الله يعافيك مشكور على مرورك الحلوالله يعيطك العافية يا خوي ما قصرت ;)
وجزاك الله خير
لاهنت اخو ي يطول عمرك
الله يعطيك العافيه احوي مشكور على مرورك
هههههه الحين اعرف وش تركب
الله يعافيك ومشكور على مرورك الحلو تسلم يالغالي
الله يخليك يارب ومشكر على مرورك الحلو والتفاعل يالغالي
بسراحه ودي التثبيت لكي تعم الفائده للجميع
تسلم يالغالي وجهك ابيض يالذيببيض الله وجهك يآلذيب مآقصرت
يعافيك ربي مشكور على المرور الحلو
الحين حط في بالك الشي هذا
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)