رد مع اقتباسيعطيك العآفية بس متآكد ..؟
يآخوفي آخرط الهوب ويبقى الصوت والرجه :d
الحل النهآئي لصوت البريك في الاكورد
السلام عليكم ورحمة الله وبركآته . .
كما وعدتكم في ردي السآبق بمفاجات جديدة لبعض مشآكل الاكورد . .
اليوم عندنا مشكلة في الاكورد وهي عندما تضغط بريك قوي نوعا فوق سرعة 120 تلاحظ الدركسون يرجف ويطلع صوت دو دو دو كل راعين الاكوردات او اغلبهم الي اعرفهم من موديل 2008 وفوق يعانون منها وتم حلها من قبلي . .
والحل بسيط جدا تسوي مخرطة للهوبات الامامية للاكورد لانه عيب في الاكورد معروف ويروح الصوت ورجفة الدركسون ويصير تمام التمام . .
اوعدكم بمفاجات قآدمة . .
شعآرنآ معا لاكورد اجمل . . .:o
يعطيك العآفية بس متآكد ..؟
يآخوفي آخرط الهوب ويبقى الصوت والرجه :d
اذا مشكلتك مثل الي بالموضوع . .
عز الله اني متاكد ونص توكل على الله واخرط الهوبات الامامية ..
بس اذا عندك حذفة يمين او يسار ضبطها من الاساس بميزان وبعدها اخرط الهوبات الامامية عشان يصير دركسونك قدام وامورك تزين يابعدي . .
طيب معروفة اذا كان فيه رجه مع الدركسون يعني خرط هوبات و تحديدا الامامي
اما لو حسيت برجة مع دواسة الفرامل اثناء الفرملة فهي يبيلها خرط للخلفي
و الغالب ان الرجة تكون بسبب الهوبات الامامية تخرطها و تروح
و المشكلة ما هي عيب .. المشكلة يجيك الواحد مطير ماشي 140 و يفرمل قبل الاشارة بكم متر
اللي كذا سواقته راح تنعدم عليه الهوبات مع الوقت : )
يعطيك العافية
تشكر على المعلومة القيمة
صادق والله .. أنا خرطت كل الهوبات الخلفية والأمامية .. وركبت فحمات وكالة .. والحمد الصوت راح .. حتى لو امشي 180 وامسك فرامل ما يطلع صوت :d
عزيزي خذ العلم مني كما اني عآآآآآآآآآآآآآنيت من هالمشكلة
و بكل امانه اللي بقوله صحيح 100% :
خرط الهوبات الاماميه
( و للاسف ما انحلت المشكلة )
غيرت الفحمات
( للاسف ما انحلت المشكلة )
اغسل الهوبات اثناء غسيل السيارة بالمغسله
( للاسف ما انحلت المشكلة )
سنفره للهوبات عند الصيانه
( للاسف ما انحلت المشكلة )
اتــمنى تنحل هالمشكلة باسرع وقت
بدرآآن
طيب يا أخي الكريم الظفيري أنا الي أعرفه اذا خرطت الهوب حده شهرين الى ثلاثة بالكثير ولازم تغيره بعدها هل الكلام هذا صحيح ولا لا من تجربتك الشخصية
تقبل مروري .....
يا إخوان والله كلامه سليم 100٪
اللي عنده الفحمات اللي جايه مع السيارة يغيرها .. لأن الفحمات اللي جايه مع السيارة مو طبيعية وشكلهم لاعبين علينا فيها ..
أنا غيرتها وخرطت الهوبات وراحت كل الأصوات مع اللي مع البريك ..
..
الاخ اللي يسأل عن الهوبات اذا تتأثر مع الخرط ..
أنا خارطها صار لي 7 شهور .. والحمدلله الى الحين معاي مثل العسل .. *
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accordea
وانا نفس المشكلة وسويت نفس الي سويته انت وللاسف شهر اوكيك وبعدها رجعت المشكلة ..
أنا أللي أعرفه إذا طولت على الفحمات وما بدلتها وصار يطلع صوت عندك هذا صوت الهوبات عشان كذا تحتاج إلى مخرطه ونفس السالفه كل مره أما تخرطها مره وحده ويختفي الصوت على طول ما ظنتي لأني مجرب الصوت هذا يطلع في كل السيارت أصلا ما هو عيب
عموما يعطيك ألف عافية
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
هذه المشكلة موجودة في كثير من السيارات الحديثة خصوصا ذات الهوبات العادية
والسبب على حد علمي انه من الأقمشة
الفحمات خشنة زيادة عن اللزوم وهذا اللي يخلي الهوب يصبح غير مستوي وبذلك نحتاج الى خرط الهوب
والدليل اننا لم نسمع عن احد اشتكى عند تركيب اقمشة رياضية على هوبات الوكالة
لأنه الهوبات ماتتحمل قوة ضغط الاقمشة الخشنة
والهوب ينخرط مرتين وبعدها يتغير
هذي مشكلة هوبات طبعاً.. أنا خرطت الأمامي مع تغيير الفحمات والحمد لله راحت المشكلة بس كان عندي رجة على سرعة 80 وسويت تصيص جديد والحمد لله اختفت الرجه..
تخرط يروح الصوت بس ما يطول اول ما تبدا تنقص من سمك الفحمات يرجعلك لا تفرح هههههههههه واذا على سالفت الهوبات انا سيارتي لهاه تقريبنا لحدود 3 سنوات وقد خرط الهوبات اكثر اربع مرات وباقي فيه عمر يعني عادي اذا احتاج خرط. اخرط ولاتخاف مايخرب
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)