الموضوع: فلتر المكينه ,,

شيك على تركيب الفلتر لايكون مو راكب صح بالنسبة للتبديل اتوقع انه حان وقت تغير الزيت حق القير

ياحبيبي ياهاي الشرقيه انشاء الله انك نسيت موضوع العشاء ;) سؤالي لكم هل زيت القير يتغير ومتى اعرف انو يحتاج تغيير

شكرا ع مروركم احبائي .. وان شاء الله اني بشوف الفلتر يمكن يحتاج تغيير ,,

طيب عندي استفسار ,, عندي صوت حنه في بداية المشي

واوقات لما الف طاره وانا ماشي خفيف و زي كذا ,, بس زيت الدركسون مو ناقص ولا فيه ايت تهريب ,, سمعت من بعض الاعضاء انه يغيرونه وتروح المشكله ,,

هلا وغلا فيك أخوي الفارس اسمع تأكد ان الفلتر هو مركب صح او يكون يحتاج الى تغير انا سيارتي بس ماشيه بس 5000 الف كيلو وهي توها جديد امس في صيانة الخمس الالف عند تغير الزيت لقيت الفلتر فيه غبار وماهو نظيف اجل كيف لو امشي عليها 40 الف اما بخصوص التبديل القير اذا كان زيت القير بارد يكون في تأخير في التبديل اما اذا كان الزيت ساخن سريع التبديل هذا الذي لحظته .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفـــارس

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ,,
كيف الحال يااغلى اعضاء ,, وربي لكم وحشه ,,:o :d
اممم نبدأ بالموضوع ,, عندي اكورد 2010 6 سلندر ماشيه 35 الف لها سنه المهم ,, اني اسمع صوت زي صوت الكنداسة مفقوعه ,, ورحت شيكت ماطلع شيء المهم اذكر اني قريت بموضوع واحد من الاعضاء قبل فترة انو لو الفلتر حق المكينه مو راكب تمام يطلع صوت زي كذا ,, ياليت لو تفيدوني
وكمان تغييرات القير مو سريعه بوقت الظهر وخوصا لو انا كنت مستعجل احس انها تتاخر شوي يعني مو ملحوظ الا للشخص الي يسوق السيارة دائما ,, فياليت الي يقدر يفيدني في ذي النقطة هل اغيره ؟ ولا اخليه الين 60الف ,,
وتحياتي ,,:o

الفلاتر ومن ضمنها فلتر المكينه (فلتر الهواء) يتغير ع 40.000 كم >> غيرهـ اللحين مافرقت 5000 كم خصوصا ان اجوانا ماشاءالله صافيه لاغبار ولاعج ولاشي :d

باالنسبه للجير ما اتوقع من الزيت الا ((الا)) اذا انكـ راعي سرعه او مقاومات فان لزوجه الزيت خفت او بمعنى اصح اخترق الزيت مع العلم ان تغيير الزيت لااول مرهـ ع 60.000كم وبعدها كل 40.000كم

موفق اخوي

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d.h.o.o.o.m

الفلاتر ومن ضمنها فلتر المكينه (فلتر الهواء) يتغير ع 40.000 كم >> غيرهـ اللحين مافرقت 5000 كم خصوصا ان اجوانا ماشاءالله صافيه لاغبار ولاعج ولاشي :d
باالنسبه للجير ما اتوقع من الزيت الا ((الا)) اذا انكـ راعي سرعه او مقاومات فان لزوجه الزيت خفت او بمعنى اصح اخترق الزيت مع العلم ان تغيير الزيت لااول مرهـ ع 60.000كم وبعدها كل 40.000كم
موفق اخوي

هلا بك اخويd.h.o.o.o.m ,,,
والله انا اسرع بس مابضغط على سيارة يعني الضغط عادة يوصل 3500 بعدين يغير او 4500
يعني اذكر بس مرة وحده وصل لل5000 او 6000 دورة ...
بس تصدق توي ركزت وجربت امشي ع سيارة بروقان التغييرات عاديه ,,,
والفلتر ان شاء الله بكرا الصبح بطلع للوكاله صح انه مشوار 70 كيلو لكن عشان الهنادي نسوي المستحيل ,,

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ҳ̸Ҳ̸ҳ̸ خــالــد ҳ̸Ҳ̸ҳ̸

هلا وغلا فيك أخوي الفارس اسمع تأكد ان الفلتر هو مركب صح او يكون يحتاج الى تغير انا سيارتي بس ماشيه بس 5000 الف كيلو وهي توها جديد امس في صيانة الخمس الالف عند تغير الزيت لقيت الفلتر فيه غبار وماهو نظيف اجل كيف لو امشي عليها 40 الف اما بخصوص التبديل القير اذا كان زيت القير بارد يكون في تأخير في التبديل اما اذا كان الزيت ساخن سريع التبديل هذا الذي لحظته .

هلا وغلا بك اخوي خالد ,, والله انا اغير الزيت عند بنشري متعامل معه ودايما اقوله نظف الفلتر بس ما ادري انه يركبه زين ولا لا ,, لان الصوت بعض المرات لما اغير زيت مايطلع الا المره الثانية لما ينظفه مايركبه زين ,,, وتبديل القير ان شاء الله تمام ,,, بس الي معذبني سالفه الحنه مع المشي سيده في بداية المشي بعض الاوقات ووقت ما الف الطارة وانا ماشي خفيف ,,

تحياتي ,,