الموضوع: فحص 10 الف

أنا عندهم اليوم سيارتي مشت 10 الآف ... طبعاً قيمة الفحص حق الـ 10 الآف مهوب 435

قيمة الفحص ( 475 ريال ) ... أنا أقول لك على أيش ... طبعاً بعد ما سألت المهندس قال نغير زيت وفلتر المكينه وينفخون فلتر الهواء ... ويصبون شويت ماء في قربة المساحات .... وبس .

وإذا اشتكيت من شيء في السيارة مثل ( حذفه ، صوت في المكينه ، صوت في الديكور .... الخ ) قالوا وهم واثقين من أنفسهم ((( هذا شيء طبيعي ... لا تهتم ))) ... و يمسكون الواحد باب الوكالة بعد استلام المبلغ المذكور أعــــــــــــلاه ، ثم يمسكونه الدائري ثم دايركت على البيت .

يعني الفلوس اللي راح تدفع عبارة عن (( تعبئة أو إعادة تعبئة لخزينة أبو الهش ))) وغيره من الوكالات البائسة .

وسلامتك .

اهاا والبنشر بيكلفني كل هذا ماراح يتعدى 140 ريال
طيب
موية الرديتر ايش النوع اللي اعبيه
في اخضر واحمر
ايش النوع الافضل

صيانة سريعة في الوكالة أفضل لك

يعني قلهم يغيرون لك زيت و فلتر بـ 135 ريال

و راح يسوون اللي ذكرته كله من ماء رديتر و مساحات كل السوائل يشيكون عليها

أما التشييك بـ 437 نصب في نصب

اشتر لك كرتون زيت هوندا وخله عندك واتعامل مع بنشري ممتاز

والفلاتر والسيفون غيرها بوقتها بانتظام

وشيك كل 10 الاف على موية الرديتر والمساحات

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkasr777

صيانة سريعة في الوكالة أفضل لك

يعني قلهم يغيرون لك زيت و فلتر بـ 135 ريال

و راح يسوون اللي ذكرته كله من ماء رديتر و مساحات كل السوائل يشيكون عليها

أما التشييك بـ 437 نصب في نصب

اي والله 437 وعلى قولة الاخ 475
واذا دخلت غرفة الصيانه تحل فيه لوحه ورا معليقنها ورا الموظفين كل كم كيلو والسعر اللي بتدفعه
بس وش اعبي مويه اخضر او احمر

الموية مايمديها تنقص ماشاء الله تو سيارتك جديدة

شوف رائي روح للشكرة على صيانة 40 او 60 او 80 افضل لك اما الباقي سوها في قلف او بيترومين ..

وشو الشكرة؟؟
وشو اللي 40 60 80 قصدك الكيلو
طيب عندي سوال
كم الكيلو اللي اغير فيه فلتر القير وياليت تذكرون لي الفلاتر اللي يتم تغييرها بشكل ضروري وبشكل دوري

وايش نوع زيت القير اللي اعبيه لانه في انواع ثقيله ممكن يعدم على القير

وايش زيت المكينه اللي اعبيه طبعآ زيت الوكالة مصنوع في السعودية على حسب ماذكر في موضوع سابق طرح في المنتدى هل زيت كاسترول ينفع ؟؟

هل اقدر اسوي فحص لسيارتي في الوكالة كل 5000 كيلو بدون تغيير زيت وسيفون طبعآ انا متوقع لو بسوي فحص بيقولون كل شي طبيعــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــي

حبيبي ترا كله زيت .. يعني كل المحلات يسوونه لك ..
وفيه محلات افضل من الوكالة بمليوون مررة ..
عندك مثلا (( بترومين )) .. يغير لك الزيت ويشيك على الزيوت كلها ويعبي موية الرديتر ويعبي موية المساحات .. ويمسح القزاز لك .. ويعبي الكفرات .. ويكنس السيارة من داخل .. وكلها ارخص من الوكالة ..
لا وبعد اذا غيرت عندهم ثلاث مرات .. يعطونك فلتر مجانا ..
ويعطيك تعليقه هدية :d

وشو الشكرة؟؟
وشو اللي 40 60 80 قصدك الكيلو
طيب عندي سوال
كم الكيلو اللي اغير فيه فلتر القير وياليت تذكرون لي الفلاتر اللي يتم تغييرها بشكل ضروري وبشكل دوري

وايش نوع زيت القير اللي اعبيه لانه في انواع ثقيله ممكن يعدم على القير

وايش زيت المكينه اللي اعبيه طبعآ زيت الوكالة مصنوع في السعودية على حسب ماذكر في موضوع سابق طرح في المنتدى هل زيت كاسترول ينفع ؟؟

هل اقدر اسوي فحص لسيارتي في الوكالة كل 5000 كيلو بدون تغيير زيت وسيفون طبعآ انا متوقع لو بسوي فحص بيقولون كل شي طبيعــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــي

ابي احد يرد على اسالتي

ابي افادتكم بخصوص اسالتي

وينكم
معقولة ماحد يعرف رد الاسئله اللي باللون الاحمر

ههههههههههههههههه

المعذرة (الشكرة)=(الشركة)

ما احد دراااا


منها عشان الضمان ومنها تشييك كامل للهوبات والاقمشة والكفرات اذا تحتاج وزنية او ينقلوا الامامي خلفي والخلقي امامي X
اذا ماخاب ظني في صيانة ال 80 الف يغيروا زيت الجربوكس
المعذرة على الاطالة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aalhamdan

وشو الشكرة؟؟
وشو اللي 40 60 80 قصدك الكيلو
طيب عندي سوال
كم الكيلو اللي اغير فيه فلتر القير وياليت تذكرون لي الفلاتر اللي يتم تغييرها بشكل ضروري وبشكل دوري
زيت الجير بوكس (( كل 45000)) للحفاظ عليه .... بالنسبة للفلتر ما عندي علم
وايش نوع زيت القير اللي اعبيه لانه في انواع ثقيله ممكن يعدم على القير
دائما زيت الجير بوكس غيره بالوكالة و احتفظ بالفواتير .... ضمانا لو فيه مشاكل مستقبلية لا سمح الله ... يكون معاك مستنداتك انك ماتغير زيت جيربكس إلا بالشركة
وايش زيت المكينه اللي اعبيه طبعآ زيت الوكالة مصنوع في السعودية على حسب ماذكر في موضوع سابق طرح في المنتدى هل زيت كاسترول ينفع ؟؟
جميع الزيوت سعودية ... وترانا افضل دولة في صناعة وتكرير الزيوت ... ادا حبيت غير في الشركة .. واا بتغيير في بنشر ثقه وتشتري كرتون زيت هوندا (( مايمن))
هل اقدر اسوي فحص لسيارتي في الوكالة كل 5000 كيلو بدون تغيير زيت وسيفون طبعآ انا متوقع لو بسوي فحص بيقولون كل شي طبيعــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ـــــــــي
تقدر اخوي لمن تدخلها توضح لهم انك مغي الزيت والفلتر بره ... ويحذفوه من القائمه ومن المبلغ ... لكن راي الشخصي كثير صيانة كل 5000 كم .... الافضل كل 40000 ريال والسبب لتغيير (( زيت الجربكس - البواجي - وكل ثمانين الف تنظف البخاخات ))

ونصيحة اي شي تكشف عليه الوكاله ممكن يدوك برنت بالعطل ... وانتصلحه خارج الوكاله اذا عندك ورشة تثق بها تماما ..... تماما .....

ونصحيتي لك بسبب اني مجرب اكورد 2004 ... السيارة جيده قويه ولكن انتبه من شيئين

1 - المطبات والحفر (( لأن كراسي المكينة والجربكس للهوندا على طول تنعدم وهي غالية الثمن وتركيبها نوعا ما مكلف )) وتعرف انو احد الكراسي معدوم ...تحس نفضه في السياره واهتزاز لمن تحط يدك عل الدركسون وانت واقف

2 - طرمبة الدركسون اول ماتسمع (( الحنة )) روح اكشف عليها وشوف في تهريب ولا لا عشان لانعدم السيارة زيوت

ابي احد يرد على اسالتي

اتمنى اكون افدتك ... ولك كل التقدير والاحترام