النتائج 1 إلى 11 من 11

الموضوع: تجربتي نجحت بحمد الله ( حل مشكلة تعليق النور العالي بـ 50 ريال )

  1. #1
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    تجربتي نجحت بحمد الله ( حل مشكلة تعليق النور العالي بـ 50 ريال )

    بسم الله الرحمن الرحيم

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    بعد معاناة وبحث عن حل لتعليق نور الأكورد ,, قررت اجرب
    الكتاوت الصفراء التايوانيه






    جربتها عند محل الزينه قبل اخذ الكتاوت والظفيره الصفراء للبيت
    وتأكدت ان كل شيء يشتغل ( ركبو شمعات على كل الأفياش )

    اخذتها للبيت عشان اركب لها جرجور اسود والخ ... لأن مكينة الأكورد حرارتها دائما على النصف
    ولازم جرجور عشان يحمي الأسلاك من الحرارة , لأنها اذا ذابت الأسلاك من الحراره ممكن تلتمس وتحترق السياره لا سمح الله






    كل كتاوت 30 امبير ( واحد للواطي وواحد للعالي = 60 امبير )









    تركيب جرجور للأسلاك ( شريت الجرجور من ساكو 4 متر بـ 28 ريال .. المتر بـ 7 ريال )
    وكيسه فيها 100 حبه ( اللي تمسك الأسلاك .. لونها ابيض شفاف ) بـ 15 ريال تقريباً









    بعد ما ركبت الكتاوت وركبت كل فيوز العالي .. ما انحلت مشكلة التعليق

    لكن عقب قلت لنفسي خل اجرب اركب فيوز واحد واشيل واحد والخ ... ,, المهم انه بعد ما شلت فيوز النو العالي جهة اليمين وخليت فيوز العالي جهة اليسار




    راح التعليق

    والحمد لله انحلت المشكله

    لأن الكتاوت الصفراء تركب فيها فيش واحد من نور الواطي وفيش واحد من نور العالي >> الكتاوت >> تعطيك فيشين للنور الواطي وفيشين للنور العالي

    يعني أفياش النور العالي والواطي جهة اليمين ما نستخدمها ولا نحتاجها ( نلفها بشطرطون عشان ما يجيها ماء وتلتمس وتحترق السياره لا سمح الله )

    سعر الكتاوت بعد الخصم 40 ريال وتكلفة التركيب 10 ريال

    50 ريال .. احسن من انك تدفع مبلغ وقدره عشان تغير علبة الفيوزات او الظفيره .. او كهربائي يلعب بعلبة الفيوز او الظفيره

    ميزة الكتاوت الصفراء تقدر تشيلها بعدين بدون أي مشاكل وبدون أي أثر ( مافيها تقطيع ولا تجريح أسلاك ) ولا تكلفك الا 50 ريال مع التركيب

    النور ما شاء الله ممتاز جدا .. شمعاتي بالواطي 70 واط والعالي 100 واط


    لكن لازم الواحد يشيك عليها كل فتره .. ( اذا الأسلاك أو الجرجور أو الكتاوت ) ذايب من حرارة المكينة أو الرديتر

    * انصحكم تحطون جرجور أسود حتى على الجرجور الأصفر .. انا تحسفت اني ما حطيت جرجور أسود عليه


    باقي بعض الصور ( بعد التركيب ) .. ارجو عدم الرد إلا بعد الإنتهاء من رفع جميع الصور .. عشان يكون الموضوع منسق ومفيد

  2. #2
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    افتراضي


    صور منوعه بعد التركيب






    الأسلاك السودا حقت الكتاوت جهة اليسار .. تركبها هنا



    مكان تركيب الكتاوت





    للمعلوميه لازم تفك البلاستيكه السودا هذي ( لكن انتبه لا تنكسر الكلبسات )

    علشان تمدد الظفيره الصفراء










    ^ السلك الأسود اللي بدون جرجور .. لأنه واحد من الأسلاك السودا جهة اليمين حقت الكتاوت صار قصير شوي

    جاب عامل محل الزينة سلك من عنده ووصله بدون تجريح بأسلاك الكتاوت أو أسلاك الوكاله

    مكان تركيب الأسلاك السودا جهة اليمين




    شرطنة أفياش الوكاله جهة اليمين .. لحمايتها من الغبار والماء عشان ما تلتمس وتحترق السياره لا سمح الله





    اتمنى اني افدتكم ولو بالقليل

    ولا تحرموني من صالح دعائكم



    التعديل الأخير تم بواسطة THE SILVER ACCORD ; 21-06-2012 الساعة 12:25 PM

  3. #3
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,590

    افتراضي

    الله يعطيك العافيه يااخ سلفر على الموضوع شغل متعوب عليه وتستاهل التقييم الله يوفقك

  4. #4
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    المشاركات
    111

    افتراضي

    مشالله موضوع رائع ومرتب والحركه الي سويتها انشالله تضبط مع الاشخاص الاخرين

    انه صارة لي النور العالي يعلق تركته النور العالي حوالي خمسة اشهر ماستخدمته وضبط عندي احين لمه اكبس مايعلق النور وانصح الشباب مايكثر من الستخدام النور العالي اله الي الضروره مثل الطرق الطرق المظلمه لانه كثرة التكبيس هو الي يخربه

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    خميس مشيط
    المشاركات
    560

    افتراضي

    مشكووور على التقرير الجميل ... الله يعطيك العافيه
    لازم نركب الكتاوت ولا مايحتاج انا مركب زنون بس 55 واط وقال محل مايحتاج الاء 70 و 100 واط
    ثانيا شيء انا 55 واط وعميت الناس وانت 70 انتبه لا تاخذ دعوه من انت خلي النور في الارض

  6. #6
    مشرف عام الصورة الرمزية ملك قوقل
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    المشاركات
    1,195

    افتراضي

    تقرير رائع وتستاهل احلى تقييم
    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    تبوك
    المشاركات
    1,324

    افتراضي

    الله يعطيك العافيه ومجهود تشكر عليه
    وان شاء الله الاعضاء يستفيدو منه
    والله يجعله فـ♡ـي ميزان حسناتك

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2012
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    5

    افتراضي

    يعطيكك آلف آلف عآفية على الموضوع المفيد
    وبصصرآحه انا انلححس مخخي من هالمشكلة
    اذا ماعليكك اممر بس توصف لنا مكككان الي ركبت فيهه

  9. #9
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2007
    المشاركات
    318

    افتراضي

    عندي سفيك كانت اسلاك مفتوحه واخذت لي من ساكو تقريبا 4 امتار غطاء بلاستيك او مثل ماقلت (جرجور ) ولفيته يوم من الايام صار التماس وولع حريق من عند الشمعات لكن ربك ستر ووشفت البلاستيك ماع لكن السلك الداخلي مااحترق .. فهذا اكبر فائده

  10. #10
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    افتراضي


    لا تنسون تشيلون الفيوز هذي بعد تركيب الكتاوت والظفيرة الصفراء



    الفيوز هذي تبع ( النور الواطي + النور العالي ) جهة اليمين .. لأننا ما راح نستخدم أفياش نور الوكاله جهة اليمين .. لأن مالها حاجه ولزمه .. نلف أفياش النور جهة اليمين بشطرطون لحمايتها من الغبار والماء + نشيل فيوز النور جهة اليمين ( العالي والواطي ) عشان لو لا سمح الله جاها ماء ما تلتمس لأن ما يوصلها كهرباء لأننا شلنا الفيوز حقها

    الظفيرة الخارجيه الصفراء .. تتوصل بأفياش النور جهة اليسار فقط ( العالي والواطي ) عند البطاريه .. لأن الكتاوت الخارجي فقط ياخذ اشاره كهرباء بسيييطه من فاصل النور ( التشغيل أو الإطفاء ) ولا يسحب كهرباء عالي من الفاصل أو أفياش نور الوكاله.. يعني أفياش نور الوكاله فقط للتحكم بالنور ولا عليها ضغط ولا شيء .. والكتاوت والظفيره الصفراء عليها الضغط و تسحب كهرباء من البطاريه مباشرة اذا شغلت النور أو اذا جيت تكبس العالي .. واذا ما شغلت النور ما تسحب كهرباء ابد من البطاريه

    ويريّح ويحمي ( كتاوت النور الشد بلد + فاصل النور + ضفيرة النور + يحمي أفياش نور الوكاله اذا ركبت شمعات نور أقوى من الوكاله )

    ولمزيد من المعلومات .. شوفو ردي هذا
    http://www.hondaarabia.com/club/t58444/#post591357

    ملاحظه مهمه :

    اذا ركبت كتاوت وظفيرة صفراء بدون ما تشيل الفيوز اللي قلتلك عليها = ما راح تنحل مشكلة التعليق


    واذا ركبت كتاوت وظفيره خارجيه صفراء + ازالة الفيوز اللي قلتلك عليها = بتنحل مشكلة التعليق




    الكتاوت والظفيره الصفراء ( التايوانيه ) مجربها من مدة طويله ومن أحلى ما يكون لا تعليق ولا يحزنون .. وأنصح اي واحد يعاني من تعليق العالي .. يركبها ..

    وترى التركيب أفياش .. يعني مافيه لا قص ولا تجريح اسلاك ولا يحزنون .. وتقدر تركبها وتفكها بسهوووووووله وبدون أثر , لأنها أفياش


    أهم شيء تأكدوا أنها ( تايوانيه ) وليست ( صينيه )

    التايواني افضل من الصيني


  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    05-2014
    الدولة
    السويدي
    المشاركات
    13

    افتراضي

    للاسف سويت كل اللي قلته ولانفعت عندي يالغالي

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 77.49 Kb. compressed to 68.00 Kb. by saving 9.49 Kb. (12.25%)]