صفحة 1 من 2 12 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 25 من 28

الموضوع: عاجل : صيانة هوندا تغير الزيت المستخدم إلى بترومين الترا 7 15w40 + استفسار ات هامة

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2012
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    859

    افتراضي عاجل : صيانة هوندا تغير الزيت المستخدم إلى بترومين الترا 7 15w40 + استفسار ات هامة

    بسم الله الرحمن الرحيم


    عملت صيانة 15 الاف في الوكالة بقيمة 135 ريال .. حيث لاحظت وجود اسم زيت بترومين الترا 7 15W40 في الفاتورة ..


    السؤال / هو زيت بترومين الترا 7 15W40 هو الزيت المستخدم في هوندا منذ سنوات ام الوكالة غيرت الزيت خلال هذه السنة من زيت هوندا إلى بترومين التر 7 ؟؟

    لاني احس زيت الترا 7 مدري احس صوت المكينة مزعج نوعا ما !!!

    +

    ماهو افضل زيت للاكورد في الصيف ؟؟ + افضل زيت في الشتاء ؟؟

    المقصود في افضل زيت يعطي إلى 5000 الاف كيلو + صوت المكينة اخف وانشط للسيارة ؟؟


    +

    ما رأيكم في مراكز صيانة بترومين ( ارتاح وسلمنا المفتاح ) هل هي ممتازة وإذا ممتازة هل استمر مع بترومين الترا 7 في مراكز بترومين او الوكالة او اغيره الزيت بنوع ثاني

    +

    العيار كم علبة بالضبط للاكورد 4 سلندر 2012 ... ناس تقول 4 علب مع سيفون جديد وناس تقول 4.2 علبة مع سيفون جديد

    ما نستغني عن نصائحكم يا اهل الخبرة في الزيوت



  2. #2
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    المشاركات
    83

    افتراضي

    أخوي هوندانا طاب صباحك ................
    بالنسبة لزيت السيارة والله إني أشوف فيه مبالغات يعني فيه تحسس من الموضوع بدون فائدة .. كل واحد فينا كان معاه موتر قبل الاكورد ويغير من الزيوت على كيفه ,كل تغييره نوع ومع ذلك سياراتنا زي العسل !!

    بالنسبة للعيار والله يوهق حيل من واقع تجربة لأني حطيت أقل من أربعة علب بدون سيفون وكان المعيار تمام وأحيانا تحط أربعة ويكون المعيار تمام !!

    صيانات الشركة لا تحرص عليها إلا إذا عندك مشكلة أو التغييرات الـ 40000 أو الـ 60000 أو الـ 80000 أو الـ 100000
    لأنه حرام تدفع مبلغ بصيانة العشرات 475 ريال في شغلات كلها كلام فاضي !!!
    أنا غير منتظم بالصيانة لأني أشوف الشغلة كلها ضحك في ضحك وما فيه فرق بينها وبين صيانة الخمسات غير إنه يصنفر القماش ويبدل الكفرات فقط فقط !!!!!!!!

    صيانة بترومين تراهم عليمية لا يغركم تطقيمة العمال ونظافة المكان وإن كنت أنا أغير عندهم أضمن من أبو يمن ! لازم تكون على روسهم وتعاير معاهم !
    أهم شيء إذا بتغير برا خذ لك فلترين من الوكالة ومتى ما احتجت تغير عند محلات الزيوت اللي ترتاح لها ..

    آسف على عدم الرد لبعض الاسئلة لجهلي بها .


  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2012
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    859

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أنيس مشاهدة المشاركة
    أخوي هوندانا طاب صباحك ................
    بالنسبة لزيت السيارة والله إني أشوف فيه مبالغات يعني فيه تحسس من الموضوع بدون فائدة .. كل واحد فينا كان معاه موتر قبل الاكورد ويغير من الزيوت على كيفه ,كل تغييره نوع ومع ذلك سياراتنا زي العسل !!

    بالنسبة للعيار والله يوهق حيل من واقع تجربة لأني حطيت أقل من أربعة علب بدون سيفون وكان المعيار تمام وأحيانا تحط أربعة ويكون المعيار تمام !!

    صيانات الشركة لا تحرص عليها إلا إذا عندك مشكلة أو التغييرات الـ 40000 أو الـ 60000 أو الـ 80000 أو الـ 100000
    لأنه حرام تدفع مبلغ بصيانة العشرات 475 ريال في شغلات كلها كلام فاضي !!!
    أنا غير منتظم بالصيانة لأني أشوف الشغلة كلها ضحك في ضحك وما فيه فرق بينها وبين صيانة الخمسات غير إنه يصنفر القماش ويبدل الكفرات فقط فقط !!!!!!!!

    صيانة بترومين تراهم عليمية لا يغركم تطقيمة العمال ونظافة المكان وإن كنت أنا أغير عندهم أضمن من أبو يمن ! لازم تكون على روسهم وتعاير معاهم !
    أهم شيء إذا بتغير برا خذ لك فلترين من الوكالة ومتى ما احتجت تغير عند محلات الزيوت اللي ترتاح لها ..

    آسف على عدم الرد لبعض الاسئلة لجهلي بها .


    فعلا كلامك صحيح بخصوص المعايرة لأني سبق وعبو لي الزيت في صيانتين 4 لتر مع سيفون جديد والزيت عند النقطة العلوية واخر صيانة كنت على راس الفني وعبء 4.2 وكان العيار على النقطة العلوية ايضا

    فعلا صيانات الاكورد 10 و 20 و 30 = كلام فاضي ( تبديل الكفرات ممكن اسويه عند اي بنشري بمبلغ بسيط )

    صنفرة الاقمشة ماهي مشكلة لو كل 20 - 25 اوديها لاي ورشه ويصنفرها صنفرة بسيطة بملبغ بسيط ،، وممكن اتخلى عن الصنفرة لان الفحمات حتى لو ما تصنفر هي لها فترة وعمر افتراضي بالمبلغ الي ادفع فيه 4 صنفرات ممكن اشتري طقم فحمات امامي وخلفي جديد

    غير كذا انه في كل صيانة يزيد المبلغ في صيانة الـ 10 = 475 ريال في صيانة الـ 20 = 515 ريال في صيانة الـ 30 = 590 ريال

    غش عيني عينك حتى فلتر مكيف ما يغيروه ولا يخرطون الهوبات ولا يوزنون الاذرعة اذا كانت تحتاج

    نعم صدقت في نقطة انك لازم تكون على راسهم وتشوف وش يسوون بالضبط لكن انا ما أؤيد انهم يعبون زيت الفرامل او زيت علبة الدركسون من زيوتهم لانها ما تنفع للأكورد

    فلا بد ان نتعاون لكبح جماح الاستغلال الي عايشينه مع الوكيل السيء

    مشكور اخوي انيس


    ننتظر باقي الاخوان ونسمع ارائكم

  4. #4
    دلـخ ومعـه اكـورد
    تاريخ التسجيل
    07-2008
    الدولة
    الجبيـــــل
    المشاركات
    827

    افتراضي

    توهم يحسون على دمهم ويدرون إن الترا 7 هو اطلق زيت بالعالم <<<تحمس بزياده

  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    05-2012
    الدولة
    باريس
    المشاركات
    37

    افتراضي

    بس الوكاله افضل وامن لك
    بعض الزيوت اللى برى فيها غش
    يسون لها اعاده تصنيع

  6. #6
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    07-2012
    الدولة
    تبوك
    المشاركات
    140

    افتراضي

    والله الوكالة ضحك على الناس للأسف ...

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2011
    الدولة
    جده
    المشاركات
    38

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    عندي مداخلة بسيطة يا اخوي وهي في الزيت طبعا كلامي اخذته من كتلوج سيارتي 2011 المكينة تاخذ 4علب زيت مع السيفون وبدون سيفون تاخذ 3علب و800مل والعيار على النقطة العلوية بالتمام بعد المعاينة والتأكد في كلا الحالتين .

    تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال.

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    المشاركات
    660

    افتراضي

    انا اصلا مااستخدم الا بترومين زيت بطل وماينقص

    اهم شي ابعد عن جي تي ابو كلب

  9. #9

    افتراضي

    انا اغير دايما الترا 7 وعال العال

  10. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    12-2010
    المشاركات
    29

    افتراضي

    شوف حبيبي انا ابقولك عن تجربتي

    كنت اغير الزيت عند الوكالة وسالت حق الصيانه وش الزيت الافضل للسيارة قال لي جي تي اكس 10-30

    وفعلا الى يومك وانا اغيره بزيت جي تي اكس

    طبعا انا من النوع اللي كل تغييرة لازم السيفون من الوكالة مع اربع علب وربع علبة ويكون مظبوط مية بالمية وصدقني تمشي عادي الى 7000-6000 كيلو عادي

    ارجوا ان اكون افدتك

  11. #11
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    06-2006
    الدولة
    الرياض للاسف
    المشاركات
    178

    افتراضي

    الي اعرفه انهم يستعملو كاسترول ......

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    476

    افتراضي

    والله دخنا ماندري وش الافضل

    تدرون ان سعر علبه زيت الهوند الجدديد العلبه 35 سابقا 15 ريال يقولون ان الزيت الجديد يطول 10000 عشر الاف
    والله العالم من صحه الكلام

  13. #13

    افتراضي

    انا غيرت الترا 7 عند بترومين وكنت مستمر سابقا على زيت هوندا

    زيت بترومين اكثر تحمل من هوندا وياخذ وقت اكثر

    على ماذكر انه 20 50 وليس الرقم الي انت ذكرته

  14. #14

    افتراضي

    سؤال ؟
    الحين زيت الي تستعمله هوندا التر7 15-40 ؟؟
    كم سعره ؟؟

  15. #15
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2011
    المشاركات
    83

    افتراضي

    يا شباب بالنسبة للزوجة الزيت مهمة أم لا ؟ يعني اللي يغير بترومين 20 /50 وضعه في السليم ؟؟
    والسبب الطرمبة لها زيت معين ولزوجة معينة ...
    ياليت اللي عنده علم أكيد يعلمنا

  16. #16
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2012
    الدولة
    جده
    المشاركات
    196

    افتراضي

    السلام عليكم
    يا اخوان الفرق بين البنشري ابو يمن والوكاله 10 او 20 ريال الفلتر يبعه لك دبل ومو اصلي غير بالشركه وريح راسك لهم وزنيه معينه حتى ما يستخدمون علب عنده مقياس يعاير الزيت فيه وتحياتي لكم

  17. #17
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    02-2010
    الدولة
    jeddah
    المشاركات
    612

    افتراضي

    لااااااا لصيانة الوكالة

  18. #18
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2012
    الدولة
    جده
    المشاركات
    196

    افتراضي

    ههههههههههههههههههههههههههه غير زيت بس 135 مع الفلتر في الوكاله والبنشري ب110 وفلتر تجاري

  19. #19
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    04-2011
    الدولة
    Jeddah
    المشاركات
    112

    افتراضي

    موظف قطع الغيار يقول: زيت هوندا الجديد يمشيك 10000 كليو
    سالت الموظف يعني هل تم إلغاء صيانة 5000 كيلو و اصبحت كل 10000 كيلو ؟؟؟ قلي ما اعرف اسال الصيانة

    اتصلت على الصيانة ..... المفاجاة كانت انو زيت هوندا يمشيك 5000 كيلو و جدول الصيانة ما اتغير
    !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    يا ريت احد يفيدنا في الموضوع

    هل الزيت الجديد يمشسي 10000 كيلو ؟؟؟ و إذا كان الجواب نعم هل تغير جدول الصيانةو اصبح كل 10000 ام ما زل كل 5000 ؟؟؟

    شكرا

  20. #20
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    08-2012
    الدولة
    جده
    المشاركات
    196

    افتراضي

    السلام عليكم

    ياخي حتى لو مشيت على السياره عشرة الاف بضر السياره مره ولا مرتين عادي لكن تمشي عليها غشرة الاف وتغير تعدم المكينه اذا كنت مضطر خذ سيفون اصلي وغير عند البنشري اذا بتسافر مكان بعيد وعادي بعدها كمل صيانتك بالشركه وتحياتي لك اخوي

  21. #21
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2010
    الدولة
    Hayel
    المشاركات
    26

    افتراضي

    بحثت عن زيت ultra7 - 15w40 ولم أجده لا عند البناشر ولا عند موزعي بترومين في حائل والقصيم , فمن يعرف موزع لديه نفس التركيبة لا يبخل علينا بالمعلومات ؛ لأنهم يقولون تركيبة جديدة ولم تنزل للأسواق , الموجود عندهم نفس التركيبة لكن لمحركات الديزل فقط . أما المنتشر عند البناشر فهو ultra7 - 20w50 لا يناسب الأكورد لأنه ثقيل على مضخة الزيت .

  22. #22
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2012
    الدولة
    مكه
    المشاركات
    26

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cord2011 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    عندي مداخلة بسيطة يا اخوي وهي في الزيت طبعا كلامي اخذته من كتلوج سيارتي 2011 المكينة تاخذ 4علب زيت مع السيفون وبدون سيفون تاخذ 3علب و800مل والعيار على النقطة العلوية بالتمام بعد المعاينة والتأكد في كلا الحالتين .

    تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال.
    كلامك ميه بالميه ومجربها وطلع العيار مضبوط

  23. #23
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,590

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة cord2011 مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    عندي مداخلة بسيطة يا اخوي وهي في الزيت طبعا كلامي اخذته من كتلوج سيارتي 2011 المكينة تاخذ 4علب زيت مع السيفون وبدون سيفون تاخذ 3علب و800مل والعيار على النقطة العلوية بالتمام بعد المعاينة والتأكد في كلا الحالتين .

    تقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال.
    اتفق معاك لكن اربع علب مع السيفون بيكون قبل النقطه العلويه )لاجل توضح الرؤيه لديك او 4علب و200مل مع السيفون الى النقطه العلويه وبدون سيفون اربع علب

  24. #24
    >> ربِ إني لِما أنزلتَ إلي مِن خيرٍ فقير <<
    تاريخ التسجيل
    04-2009
    الدولة
    Jed-Yan
    المشاركات
    2,990

    افتراضي

    اليوم وديت السياره صيانة 140 الف

    الزيت كان بترومين ويتغير كل 5 الاف

    وتقريبا استهلك 4.3 لتر وقيمة اللتر الواحد 11 ريال

    وزيت الجيربوكس 3 علب فقط

    + تغيير اقمشة امامي وخلفي + تربيط اسفل السياره + تشييك عام

    اجمالي الفاتوره 1300 ريال


  25. #25
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2012
    الدولة
    حائل
    المشاركات
    48

    افتراضي

    السلام عليكم عندي معلومه ودي اسدحها هنا يستفيدون الاخوان زيت هوندا نزل قرار بسحب الزيت من السوق الظاهر انه مخشوش حتى انا تفأجأت ابحثو بقوقل وشوفو للأسف بعض المحلات تصرفه والمستهلك مايدري والشيء الثاني زيت الوكاله بترومين مو مطابق مواصفات الي طالبها الزيوت على كلام الكتلوج مكتوب زيت مطابق امعهد الامريكي abl sm او احدث الى هو اخر شيء نزل مواصفات sn للأسف مومتوفر بالاسواق حتى الان ماعليكم من الوكاله اهم شيء عندها االربح الي مو فاهم كلامي يبحث بقوقل عن الكلام الي قلته ويعرف التصنيفات وكل شيء نرجع لزيت الوكاله الي هو بمواصفات sl القديم للأسف اكثر الزيوت بالمواصفات الثديمه الي لها 13 سنه اما smنزل له تقريبا 7 سنوات تقريبا اما sn له تقريبا 3 سنوات اذا معلوماتكم ضئيله عن الزيوت انا انصحكم تبحثون بقوقل وتتثقفون عشان يكون عندكم خلفيه اسف على الاطاله

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 127.62 Kb. compressed to 109.63 Kb. by saving 17.99 Kb. (14.10%)]