النتائج 1 إلى 16 من 16

الموضوع: قير الاكورد

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    قير الاكورد

    السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ،،،

    اخواني بدخل بالموضوع على طول ، حقيقه انا من المستجدين في اقتناء الاكورد (2011) و السياره يعلم الله اني حبيتها و اعجبتني كثيرا و فيها من الجوده مالم احسسها بالسيارات الاخرى المنافسه، لكن استجد ما يقلقني حيال هذه الاميره ، وهو ما نقرأه اليوم من كثرة مشاكل قير الاكورد الاوتوماتيكي سواء للاربعه سلندر او السته سلندر، بحثت في الاونه الاخيره و تقريبا امضيت اسبوع او اكثر في البحث بالمواقع و المنتديات الاجنبيه ووجدت من يمدح و من يذم ، و من خلال تدقيقي على مالكي الاكورد والذين يشتكون من القير في هذا المنتدى فإما ان تكون سياراتهم اشتروها مستعمله او اصبحت قديمه 6 - 7 سنوات استخدام !! ،، و بما اني لم اجد الجواب الشافي لي ولكل من يريد معرفة حقيقه وجود المشكله ، فانا الان في منتدى محبي الهوندا و محاط بملاك الاكورد من قديمها و جديدها.

    اخواني الافاضل ، ما يزال الكثير منا يشتري الاكورد وفقاً لآراء اصحابها و ملاكها السابقين وتشجيعهم و بعد الشراء يقع مالم يكن بالحسبان (القير) واسرع نصيحه نوجهها له ( وروح دورقير بالتشليح و لا توضب القير ) !!!

    اتمنى من كل ملاك الاكورد المشاركه في هذا الموضوع و كتابة معلومات عن سيارته ( موديلها - كم ماشيه - هل واجه مشكلة مع القير حتى الان ام لا ؟ ) ..

    اعتقد انه من خلال هذا الموضوع (وهو اشبة باستبيان) ممكن ان نحدد هل مشكلة القير في الاكورد فعليه حقيقيه وان قير الاكورد غير عملي !! ،،، ام انها تعتمد على مدى محافضتك على القير لا اكثر ولا اقل.


    اسف على الاطالة

    مع اطيب تحياتي

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    تبوك
    المشاركات
    1,324

    افتراضي

    افضل شي تلتزم بتغييرات زيت القير علي النحو التالي
    اول مره علي 60 الف وبعدها كل 40 الف تغيير الزيت بانتظام


    ولا تنسي ان اهم اسباب خراب او تخبيط القير الاوتو فـ♡ـي الهوندا
    هو تغيير زيت قير ايسيدلكو اوزيت موتر كرفت الخاص بالسيارات الامريكيه

    والصحيح تغييره بزيت هوندا الاصلي علبه بيضاء حسب الكميه الموصى بتغييرها من وكاله هوندا

    واعرف كم واحد سيارتهم وكاله ولا اشتكو من القير وممشي السياره تعدي 300 الف

    وكمان فـ♡ـي نقطه تطويف زيت القير علي ممشي يفوق الحد المسموح له مثلا تكون ماشي علي الزيت 100 الف وتغيره فجأه
    راح تختلف اللزوجه وممكن يوقف القير


    هذي اهم النقاط الخاصه بالقير الاوتو وكيفيه المحافظه عليه من ناحيه الصيانه

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    افتراضي

    مشكور اخوي الغالي على الرد ... بس ما قلت لي كم مديل سيارتك وكم مشت ؟ ونبغى تفاعل اكثر من الشباب

  4. #4
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    09-2009
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    1,333

    افتراضي

    والله عزيزي انا اخذت اكورد موديل 2004 وكالة وتى الحين ماشية تمام التمام بالنسبة للقير الحمدلله
    بس مثل ماقالوا الشباب القير لاتغيره الا بالوكالة مع الحفاظ على الوقت يعني كل 40 الف غيره
    وعلى فكرة انا راعي قومات بس الحمدلله كل شي اوكيه

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    الدولة
    تبوك
    المشاركات
    1,324

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MAG230 مشاهدة المشاركة
    مشكور اخوي الغالي على الرد ... بس ما قلت لي كم مديل سيارتك وكم مشت ؟ ونبغى تفاعل اكثر من الشباب
    اللي معي 2008 سبيشل وقير عادي ماشيه 202 الف ماشاء الله وللحين زيت القير نفس حق الوكاله
    بِــ̯͡سّ ترا يختلف القير الاوتو عن العادي

    واهم شي فـ♡ـي القير الاوتو تحافظ علي وقت تغيير الزيت ويكون هوندا الاصلي

  6. #6
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    06-2006
    الدولة
    الرياض للاسف
    المشاركات
    178

    افتراضي

    355 الف و لله الحمد
    ربنا يبارك
    اكورد 2004

    المشكله اغلبها سوء استخدام
    بردو الجير بيتاثر باي خلل في المكينه
    و حساسا الدعسه مهم جدا في انتظام عمل الجير

  7. #7
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هاي الشرقية مشاهدة المشاركة
    والله عزيزي انا اخذت اكورد موديل 2004 وكالة وتى الحين ماشية تمام التمام بالنسبة للقير الحمدلله
    بس مثل ماقالوا الشباب القير لاتغيره الا بالوكالة مع الحفاظ على الوقت يعني كل 40 الف غيره
    وعلى فكرة انا راعي قومات بس الحمدلله كل شي اوكيه
    الله يبارك لك فيها وعقبال المليووون و مشكور على ردك عزيزي

  8. #8
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة جاكي2 مشاهدة المشاركة


    اللي معي 2008 سبيشل وقير عادي ماشيه 202 الف ماشاء الله وللحين زيت القير نفس حق الوكاله
    بِــ̯͡سّ ترا يختلف القير الاوتو عن العادي

    واهم شي فـ♡ـي القير الاوتو تحافظ علي وقت تغيير الزيت ويكون هوندا الاصلي
    .
    الله يحفظلك سيارتك تصدق اني كنت بشتري سيارتي قيرعادي بس عندي متسوبيشي ماجنا قير عادي و زهقت من التعشيق ،،، قلت ادلع نفسي شوي واخذها اوتو.

  9. #9
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmohali مشاهدة المشاركة
    355 الف و لله الحمد
    ربنا يبارك
    اكورد 2004

    المشكله اغلبها سوء استخدام
    بردو الجير بيتاثر باي خلل في المكينه
    و حساسا الدعسه مهم جدا في انتظام عمل الجير
    ماشاااااااء الله تبارك الله تتهنا فيها ياعم ... شكرا على مرورك

  10. #10
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    افتراضي

    شباب نبغى شويه تفاعل يعني وصل عدد المشاهدين 60 وبس 3 الي شاركوا !!! خلونا نستفيد من خبرتكم و تجربتكم.

  11. #11
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,590

    افتراضي

    اكورد 2008ماشيه اكثر من 600الف بدون مشاكلhttp://www.hondaarabia.com/club/t53589/

  12. #12
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    افتراضي

    للرفع .............................

  13. #13
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    08-2010
    المشاركات
    2,389

    افتراضي

    أكورد 2005

    ماشي 180 ألف كيلو

    خبط القير و للأسف اضطريت أوضبه لأني ما حصلت في تشاليحنا قير مستعمل و الحين فيه صوت

    و أعتقد السبب في التخبيط تغيير زيت القير بعد فترة طويلة و أنا أخذت السيارة مستعملة قبل سنتين يعني مدري هل تغير الزيت ولا لا


  14. #14
    عضو
    تاريخ التسجيل
    10-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    24

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alkasr777 مشاهدة المشاركة
    أكورد 2005

    ماشي 180 ألف كيلو

    خبط القير و للأسف اضطريت أوضبه لأني ما حصلت في تشاليحنا قير مستعمل و الحين فيه صوت

    و أعتقد السبب في التخبيط تغيير زيت القير بعد فترة طويلة و أنا أخذت السيارة مستعملة قبل سنتين يعني مدري هل تغير الزيت ولا لا


    مشكور اخوي الغالي على مرورك .. و ان شاء الله ترزق الاكورد الجديده 2013

  15. #15
    عضو
    تاريخ التسجيل
    08-2012
    الدولة
    الدمام
    المشاركات
    4

    افتراضي

    اكورد 2006 ماشي 200 الف ولا مره غيرت زيت القير ولا اشتكي من اي مشاكل وودي اغيره ايش تنصحوني ..

  16. #16
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,590

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ساكن الريف مشاهدة المشاركة
    اكورد 2006 ماشي 200 الف ولا مره غيرت زيت القير ولا اشتكي من اي مشاكل وودي اغيره ايش تنصحوني ..
    الحل انك تسحب من زيت القير علبه وحده وتضيف علبة زيت قير هوندا وتمشي عليه الف كيلو وثاني مره تسحب علبه وتضيف علبه جديده وثالث مره كذلك وبعد ماتمشي على الزيت ثلاث الاف غير الزيت كامل تاخذ ثلاث علب فقط وبس كذا انتهت العمليه

المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 14-03-2011, 01:06 AM
  2. مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 09-08-2010, 10:26 PM
  3. اسعار قطع غيار الاكورد - واسعار صيانة الاكورد
    بواسطة محمد الحربي. في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 15-12-2009, 02:55 PM
  4. ارجو تفيدوني بخصوص جناح الاكورد ياخبراء الاكورد
    بواسطة ابوماجد في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 25-11-2009, 10:30 PM
  5. الاكورد وما ادراك ما الاكورد ( مشتري جديد يتمنى مساعدتكم له )
    بواسطة aCcOrD ex 3.5 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-07-2009, 12:41 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 95.35 Kb. compressed to 82.48 Kb. by saving 12.86 Kb. (13.49%)]