رد مع اقتباس:( أما ولا رد !!
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
حبايب قلبي انا ودي اغير نوع زيت المكينه وهو سوبر ماجنتيك
لانه اول شيء مب دايم احصله لو كنت مسافر وابي اغير الزيت على الخط مثلا لان اكثر سفرياتي تجي شطحه :dاو اني اشتريه من الجمله بـ 23 ريال واروح لحقين الزيوت ويكرشوني يقولون اشتري من عندنا اما تجيب من برا مانركب لك وبالقوه القالي واحد يوافق ويقول اغير لك ب 50 او 60 ؟!
ومره اتذكر على طريق الدمام غيرته العلبه بعد المهاوش ب 50 كان يقول ب 55 !!!فـ ابي نوع ممتاز ويكون سعره معقول ويمشي 5 الاف عادي بس مانقطع ويوهقني مثل ماجنتيك ويكون متوفر بكل محل
وثانيا بالنسبه لزيت القير بعد اخر مره غيرته نسيت كم كان ماشي الموتر فالحين مادري انا متاكد اني مشيت عليه من 40 الى 50 الف ماتعدتها فايش رايكم اغيره او اتركه بس ؟!
وثالثا بالنسبه للجلد انا مركب جلد عند الاسماعيل جاهز مو تفصيل لاني كنت مستعجل ووراي سفريهه وابي شيء على الدزه
والجلد حق الباب مو خياطه لا بالباتكس ملزقينه حط شطرطون فوق المخمل بعدين باتكس ولزق الجلد حق الباب عاد الحين ابي افككه كله والمع الداخليه كامله هل مراكز التلميع يفكون الجلد ويلمعون المخمل او لازم الاسماعيل يفك الجلد وبعدين اروح للتلميع ؟!!
وثالثا انا مسافر لمدة شهرين ومعي سياره غير الاكورد طبعا اكوردتي بتكون واقفه عند الباب هل الوقفه الطويله تضرها او عادي ؟!!
بانتظار ارائكم وتجاربكم :d
:( أما ولا رد !!
السلام عليكم
شوف اخوي بالنسبه لزيت المكينه بترومين كويس ومتوفر واسعاره مناسبه حتى الشركه غيرت زيتها لبترومين وانا اخر صيانه لي عندهم قبل اسبوع وكان الزيت المستخدم بترومين يمشي 5 الاف ومتوفر في جميع البناشر اما بالنسبه لزيت القير تغيره بعد 60 الف على حسب كلام الشركه وبالنسبه للجلد اذا تبي ترجعه ما اضن يرجعونه مراكز التلميع لانه الغرا بنشف اذا انفك ولاهم يفكون عادي حتى لو تبي المقاعد يفكونها ويركبون التلبيسه القديمه وبالنسبه للوقفه شوف لك احد يسير يشغلها كل بعد 3 ايام كدا عشان البطاريه واذا ماعندك احد افصل البطاريه واذا رجعت اشبكها وتوكل على الله وتحياتي لك اخوي
حبيبي ياولد جده
يعطيك العافيه طيب ان شاء الله بكره راح اغير الزيوت وبعدها نشوف موضوع الجلد
بس زيت بترومين كم لزوجته ماتعرف ؟!
لزوجته والله مدري لكن الوكاله استخخدمته بناء على الضروف المناخيه وتلاقي لزوجته مكتوبه على العلبه وتحياتي لك
الله يعطيك الف عافيه
انا رحت الصباح وغيرت فلتر القير اشتريته ب 70 وركبته ب 80 بالورشه والهندي حق الورشه قالي رح غير زيت القير وحط 3 علب
رحت وحطيت 3 علب وابويمن يقولي لا ناقص علبه يبغاني احط 4 علب ؟!! وش رايكم ؟!!
وبالنسبه لزيت المكينه حطيت كاسترول جي تي اكس لزوجته 20 50 وش رايكم فيه ؟!!
اووما ركب لك الفلتر ب80المشاركة الأصلية كتبت بواسطة toty
كلها كلبسين وخلاص:dزيت القير ثلاث علب وزيت الماكينه 4لترو200مل مع السيفون و4لتر بدون سيفون والزيت 20w50 لزوجته ثقيله الوكاله توصي من 15w40 او 10w40وشوف اللي يناسبك
الله يعطيكم العافيه
:( احسس اني ناادم يوم تليقفت لو اني مخلي زيوتها بس
الحين زيت القير صب 3 علب وعلى العيار طلع بين النقطتين بالنص وابويمن يقول ناقص لازم يصير على النقطه الثانيه ! والمنتدى كلهم يقولون 3 علب ؟!
وبالنسبه للقير احس غياراته صارت احسن واخف وزريت للموتر تعشيقه صار اطلقبس باقي موضوع ان الزيت على العيار جاي بين النقطتين وانتم وش رايكم ؟!
وزيت المكينه انا غيرت الكسترول ماجنتيك وهو اروع زيت استخدمته لاكن كرهني فيه عدم توافره وسعره الي ملعوب فيه وكل واحد يبيع بالسعر الي يبي وتحس وقتها انكك مغفل واخذت بداله كاسترول 20w50 GTX 20 وانتظررر نصائحكم ...
نصيحه لاتزود اكثر من ثلاث علب اذا فحصت زيت القير والسياره بارده تكون بين النقطتين زي ماتفضلت ولما تكون السياره حاميه وفحصت زيت القير يكون على النقطه العلويه
اذا مصر غير زيت كاسترول 10w30 ويمشيك الى 5000 واكثر.... زيت ماجناتيك يمشيك الى 15 الف وبالموقع يقول الى 25 الف انت اشتر الكرتون ب260 تطلع لك العلبه ب21 بكذا توفر
حبيب قلبي مبارك
اشكر تفاعلك
انا خلاص غبرت الماجنتيك حطيت gtx اليوم
وبالنسبه لزيت القير ابويمن فتح العيار والسياره تشتغل وحاررره ومعشقها بالريوس وطلع بين النقطتين فما ادري ؟
التعديل الأخير تم بواسطة toty ; 02-09-2012 الساعة 04:37 PM
ياخي غير زيت بالشركه ب135 رياله ارخص من البنشري وريح نفسك هما يعرفون الوزنيه حتى اذا بتغير زيت القير ما ياخذون فلوس الا على الزيت
توقهت انا خلاص بس المره الجايه الوكاله باذن الله
قياس زيت القير
اذا رجعت من مشوار طفي السياره وانتظر دقيقه بالظبط وقيس الزيت
حسب الكلام الموجود في كاتلوج السياره
مشكورين
رجعت للورشه وشاف الزيت وقال اذا صار على النقطه الي تحت والموتر حار توك مطفيه معناه تمام القياس وبيكون عند النقطه الي تحت بالنحديد عند كلمة هوت
واذا صار الموتر واقف وبارد تعاير الزيت وبتلقاه على النقطه الثانيه فوق يعني تمام وعايرته الصباح وكان الموتر بارد وطلع على النقطه الثانيه
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)