رد مع اقتباسياخوي غير مكينه ب4000 اضمن لك من انها ترجع تخبط
واذا تبي اخبرلك مكينه سياره ماشيه 6000 وجاها حادث والرجال يبي يبيع المكينه والقير
توضيب ماكينة .والقطع اللازمة كل من له خبرة ارجوا التفضل..
السلام عليكم
طبعاً انا استفدت كثير من مواضيع وردود الاعضاء بلال , المتصفح , المسافر جزاهم الله كل خير
السيارة ارتفعت حراارتها وغيرت حساس الحرارة لكن المشكلة ما راحت بعد يوم اضفت للراديتر ماء واكتشفت انها خالطة ماء الراديتر وزيت الماكينة
مع انها ما ارتفعت الحراارة للفل وبعد ما مشيت عليها بعد ما خلطت شلتها لابسطحه.
المهم انا الي اعرفه تغيير وجيه وخرط رؤوس المكينة
الميكانيكي يقول اشتر ماكينة ثانية احسن
مع انه فتح الكارتير وشيك على السبايك وطلعت سليمه
بس هو يقول السلندر طاعج
والماكينة نظيفة مافيها عيب وماشيه بس 140 الف
موديل 2009 6v
شرايكم يا شباب وش المفروض اغير ؟
والسلندر هذا ايش قصته
واس المكينة يصير اخرط واحد واترك الثاني السليم؟؟
ياخوي غير مكينه ب4000 اضمن لك من انها ترجع تخبط
واذا تبي اخبرلك مكينه سياره ماشيه 6000 وجاها حادث والرجال يبي يبيع المكينه والقير
الله ييسر امرك ويفرج همك
ما اعرف شي عن القطع بس ان شاء الله الشباب يفدونك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد .
شكراً لتعليقك
والله يجزاك كل خير على دعواتك
اوإن شاء الله ما تقابل هالمشاكل , ولا بقية الاعضاء
والله يا اخوي ما ابغى اوصل لمرحلة تغيير الماكينة إن شاء الله الخلل ما يكلف لان المكينة نظيفة
صاحب الورشة عندة كم ماكينة ويبغاني اخذ من عندة وهذا الي مخوفني...
على العموم اشكر مشاركتك وياليت ترسل لي بالخاص كم موديل الماكينة وهل هي 6 سلندر علشان اذا وصلنا لمرحلة تغيير الماكينة اكلمك
تحياتي
no
no
يا شباب اصحاب الخبرة
جبت مخرطه وقالي فعلا السلندر مطعوج خفيف
وراح اخرطه لك واضبطه
بس الميكانيكي رافض يفك السلندر يقول ما يضبط وانا متأكد مافيه احد يخرط سلندر
شرايكم فيه . احد قبل كذا خرط سلندر وركب الوجية وخرط الراس وطلعت السيارة تمااام
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)