الموضوع: هام جداً بخصوص المراوح

لا

المراوح ما تشتغل دايم إلا اذا شغلت المكيف .. ضروري تشتغل كل المراوح

واذا ما شغلت المكيف :
ما تشتغل المراوح إلا اذا ارتفعت الحراره شوي .. ما تلاحظها بأنبير الحراره .. لأن حساس الحراره دقيق وأول ما تزيد الحرارة حتى لو شيء بسيط = تشتغل المراوح

اذا السياره تمشي والهواء بارد شوي أو مب حار أو حرارته عاديه .. الهواء يضرب بالراديتر ويبرّد الماء .. يعني غالبا ما تحتاج مراوح

لكن اذا السياره واقفه وشغاله أو تمشي بسرعه متدنيه .. تشتغل المراوح

لأن الهواء في هالحاله هذي بدون مراوح = ما يكفي ولا يبرّد


المراوح ما تشتغل الا عند الضرورة

والحرارة دائما ثابته .. بلف الحرارة وحساس الحراره والمراوح الكهربائية = كلها تكمل بعضها وتخلي الحرارة ثابته

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة THE SILVER ACCORD

لا

المراوح ما تشتغل دايم إلا اذا شغلت المكيف .. ضروري تشتغل كل المراوح

واذا ما شغلت المكيف :
ما تشتغل المراوح إلا اذا ارتفعت الحراره شوي .. ما تلاحظها بأنبير الحراره .. لأن حساس الحراره دقيق وأول ما تزيد الحرارة حتى لو شيء بسيط = تشتغل المراوح

اذا السياره تمشي والهواء بارد شوي أو مب حار أو حرارته عاديه .. الهواء يضرب بالراديتر ويبرّد الماء .. يعني غالبا ما تحتاج مراوح

لكن اذا السياره واقفه وشغاله أو تمشي بسرعه متدنيه .. تشتغل المراوح

لأن الهواء في هالحاله هذي بدون مراوح = ما يكفي ولا يبرّد


المراوح ما تشتغل الا عند الضرورة

والحرارة دائما ثابته .. بلف الحرارة وحساس الحراره والمراوح الكهربائية = كلها تكمل بعضها وتخلي الحرارة ثابته

مشكور على المرور وما قصرت على التوضيح
عندي استفسار تطلع في السياره ريحه زي ريحة ماي الراديتر بس الحرارة اوكيه ما ترتفع والمراوح تشتغل زي ما قلت وديتها الوكالة افحصوها وقالو كل شي تمام وانا خايف يصير شي للمكينه
ممكن تفيدني لا هنت