رد مع اقتباسوهذا تقرير كامل للخبر
"كامري" الأسوأ في فئتها باختبار الاصطدام الأمامي وهوندا اكورد الافضل
CNN – نيويورك: نالت سيارة تويوتا كامري أسوأ تقدير في امتحان السلامة عند حالات الاصطدام الأمامي، الذي قام به معهد السلامة والأمان على الطرقات بالولايات المتحدة الأمريكية، بمشاركة 18 سيارة من الفئة ذاتها، لعدد من المصنعين في مقدمتهم هوندا، وفورد، وسوزوكي.
ونالت سيارة كامري التي تعتبر إحدى أشهر السيارات على مستوى العالم وأكثرها تحقيقاً لأرقام المبيعات، درجة "ضعيف" إلى جانب فئة "ريوس" التي تصنعها الشركة ذاتها، في التجاوب مع حدوث اصطدام للجزء الأيسر من السيارة، الذي يقع مباشرة أمام السائق، الأمر الذي يحد من مدى السلامة التي تقدمها السيارة لركابها.
وبينت نتائج امتحان السلامة أنه: عند تركز الاصطدام الأمامي لسيارة الكامري فإن عجلة القيادة اندفعت بقوة إلى الجانب الأيمن للدمية التجريبية عند حدوث الاصطدام؛ الأمر الذي لم يسمح لكيس الهواء الموضوع داخلها أداء كامل مهامه لحماية رأس الدمية.
وجاء في التقرير: أن أكياس الهواء الجانبية لم تنتفخ بشكل يدفعها بصورة جيدة للأمام؛ لتوفير الحماية المطلوبة للركاب.
ونوه التقرير إلى أن العجلة الأمامية اليسرى رجعت بصورة كبيرة إلى الخلف إلى داخل مقصورة الركاب؛ الأمر الذي قد يهدد حياتهم.
وذكر التقرير: أن كل من سيارة هوندا من فئة أكورد، بالإضافة إلى سيارة سوزوكي المندرجة تحت فئة كيزاتشي، نالتا أفضل علامتين بتقدير "جيد" بين السيارات المشاركة في هذه التجربة.
المصدر
http://sabq.org/qRsfde
المقصود بالتصادم الامامي في الزاوية هي الجهة اللي ما يغطيها المعدن الخاص بالصادم الداخلي الحديدي
<span style="color: rgb(0, 0, 0); font-family: 'Times New Roman'; font-size: 16px; font-weight: bold; text-align: -webkit-center; background-color: rgb(245, 245, 255);">
وهذا تقرير كامل للخبر
السرعه على كم ؟
مستحيل على 120 كل السيارات صارت كرتون
الف شكر لك على النقل وغير مستغرب الكامري من سئ الى اسوأ..
لانه اصتطدم بجسم ثابت ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تألمت بس تعلمت
وهل تعلم ان الاصتدام بجسم ثابت بسرعه 80كلم/ساعه وفاه على الفور؟!!
لا اخوي انت غلطان ولا كان التنبيه حق السرعه يشتغل على 80
بس فيه مقاطع للاكورد من الامام اشوفها افضل من كذا خصوصا لاكانت من الامام جهة الشبك
بس اللي عرفته من كلام الرجال ان المكان هذا مايكون فيه جسر حمايه يعني يضرب بالبودي بس
فعلا الاختبار هذا مختلف عن باقي الاختبارات
يعني الاختبار هذا صعب جدا وما نجحت فيه الا الهوندا والكيزاشي والالتيما وبعض الياباني وللاسف الالماني كله فشل فيها
الاختبار هذا هي الصدمة اللي في الزاوية ومدى تأثيرها وغير كذا اغلبنا اذا شاف شي مفاجيء في الشارع يحاول يدعس فرامل ويلف الدركسون وسبحان الله تجي الصدمة في الزاوية اللي مافيها الجسر
واغلبها تنتهي بوفاة او اعاقة
والاختبار هذا وضح بالضبط ايش السيارات اللي ممتازة في الناحية هذه وامنة لك من كل الجهات
الاختبار هذا غير وهي الصدمة مباشرة على الجسر اللي مثبت بالشاصي
<font size="4">
والاختبار هذا غير
<font size="4">
اولا صحيح سرعه 80 خطيره وتؤدي للوفاه اذا ماكان الشخص رابط الحزام طبعا كلة بعد الله وفي حاله الاصدام بجسم ثابت وبدون فرمله
وثاني حاجه اعتقد الاختبارات تحسب بالميل وليس الكيلو يعني سرعه السياره 160 تقريبا
وبخصوص التيويتا تعبان ومعروف جودت المواد اللي فيه تعبانه وضعيفه واي حادث يعدم السياره وهذي تشوفونها بالشوارع حادث بسيط تتهشم السياره
والالتيما ويشهد الله علي شفتلها حادث معى ليجند قبل يومين وانا بالممشى اللجند الضربة فيه خفيفه ولاكانه فيه شي والالتيما كانه داعم باص نقل جماعي
افضل شي في الهوندا نظام الامان والرساوه والتحكم
اسمع ي قلبي شوف هالرابط جديد تصدم كامري بعد تعديل اجل الاسوا ههههههههههههه ترى بعض السيارات غير كامري مرسيدس وغيرهم سقط ف التصدم لانه نوع جديد لو انه سئ على قولت متعصب اكورد 2011 كان ممنوع تنبع كامري ف امريكا شوف هالمقاطع جديد لل كامري 2014 بعد تعديل ونجح ف الامتحان تصدم ي مطبل هوندا صيني كككككككككك
http://www.youtube.com/watch?v=D0WjG4TjcHY
اخوي محامي تويوتا بدري عليك الموضوع صار له سنتين !
شكلك قاعد تنتظر سنتين عشان تنجح الكامري 2014 في اختبار التصادم عشان تبلغنا وتقولي مهي فاشله. هههههههه
على فكره الهوندا عندها مصنع في اغلب الدول الصين وغيرها. وابشرك هاذا مايغير في جودتها.
احس انك تشتغل في مصنع عبداللطيف جميل الي في جده حق فك الاكسسورات الاصليه وتركيب قطع التقليد على السياره. ههههههههه
تقصد سيئه هههههه ولكن الاكورد من اول موديل نجحت من اول سنه بمستوى الامان والتفوق واضح
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)