النتائج 1 إلى 6 من 6

الموضوع: استفسار عن "كليبر" الهوندا أكورد 2007

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2012
    المشاركات
    19

    استفسار عن "كليبر" الهوندا أكورد 2007

    السلام عليكم جميعا

    عندي استفسار عن "الكليبر" الخلفي للأكورد 2007 ... الوكالة بطريق خريص يقولو القطعه مو عندهم ولازم يطلبوها من الجبيل ... هل ممكن اصلاحها؟ وهل خطير لو مشيت بالسياره والكليبر خربان ؟؟!!


    شكرا لكم مقدما

  2. #2
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,590

    افتراضي

    وعليكم السلام
    اللي حاصل عندك البستم الخلفي خربان الكليبر ماله علاقه ممكن الكليبر واصل مع البستم قطعه وحده اكيد يطلع زيت من الجنط ..
    وهذا صوره البستم

  3. #3
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2012
    المشاركات
    19

    شكرا ع التوضيح

    شكرا اخوي مبارك على التوضيح لكن الوكالة يقولو الكليبر فهل لازم أغيره عندهم ولا ممكن اصلاحه في ورشه أخرى؟!

  4. #4
    مراقب الصورة الرمزية أكــــــــــورد11
    تاريخ التسجيل
    08-2011
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,590

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eagles مشاهدة المشاركة
    شكرا اخوي مبارك على التوضيح لكن الوكالة يقولو الكليبر فهل لازم أغيره عندهم ولا ممكن اصلاحه في ورشه أخرى؟!
    يتغير ولايتصلح لان فكرة عمله مثل مساعد السياره من يخرب يطلع زيت وافحص زيت الفرامل كل فتره
    اذا كليبر الخلفي من جهه وحده ماهي خطيره باذن الله ..


  5. #5
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2012
    المشاركات
    19

    شكرا جزيلا

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مبارك عبدالله مشاهدة المشاركة
    يتغير ولايتصلح لان فكرة عمله مثل مساعد السياره من يخرب يطلع زيت وافحص زيت الفرامل كل فتره
    اذا كليبر الخلفي من جهه وحده ماهي خطيره باذن الله ..


    شكرا اخوي مبارك كفيت ووفيت :-) ربنا يعطيك العافيه

  6. #6
    The Power Of Dreams
    تاريخ التسجيل
    05-2009
    المشاركات
    1,247

    افتراضي

    ما أنصحك أنك تهمله


    لأن الفرامل مهم جدا جدا

    و بسبب المشكله اللي عندك ؛ ممكن يدخل هواء أو ينقص زيت الفرامل ثم يدخل هواء .. ويسبب لك مشاكل بأداء الفرامل

    لأن ( الهواء يسبب فقاعات بزيت الفرامل وتقلل أداء الفرامل بشكل كبير جدا + الرطوبه أيضا تقلل أداء الفرامل بشكل كبير جدا )

    مب شرط تشتري جديد إذا كان غالي ؛ أسأل عن سعره بالوكاله وأطلب منهم خصم 20%
    ثم رح للتشاليح وخذ كليبر نظيف وخذ ضمان .. ولو تاخذ معك ميكانيكي فاهم يكون أفضل


    وبصراحه ما عندي خبره بخصوص تصليح الكليبر

    لكن يمكن يكون له قطع إصلاح أو صوفه تغيرها وتنحل مشكلة التهريب ؛ لكن ما أدري اذا عندك مشكلة ببستم الفرامل أو لا


    وبعد الإنتهاء من التصليح لا تنسى تسوي تنسيم للفرامل ؛ عشان يطلع الهواء وفقاعات الهواء



    وسوسه وإحتياطات :


    تخيل لا سمح الله تهمل مشكلة الفرامل والتهريب و تكون مسرع ويطلع عليك أحد ؛ وتمسك فرامل ما تمسك أو يكون الفرامل ضعيف .. وش بيكون موقفك ؟

    أو تمسك فرامل قوي وتحذف سيارتك بقوة < مجرد توقع ما عمره صارت لي لكن أتوقع اذا عندك أحد بساتم الفرامل خربانه بيكون الفرامل عندك غير متوازن ومتوزع بشكل صحيح .. وش بيكون موقفك ؟


    تخيل بساتم الفرامل كذا ؛ اذا وحده من البساتم الخلفيه خربانه

    ##

    x#

    أو

    ##

    #x




    و اذا وحده من البساتم الأماميه خربانه


    x#

    ##

    أو

    x#

    ##




المواضيع المتشابهه

  1. مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 10-03-2014, 05:26 AM
  2. استدعاءات "هوندا" تطال طرازي "أكورد" و"بايلوت" بسبب عيوب فنية في نظام التعليق الأمامي
    بواسطة افالون 2012 في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 31-07-2011, 02:38 PM
  3. خبر مطلووووب هوندا اكورد 2007 للبيع ""خاااااااص""
    بواسطة ابو سلطان في المنتدى حراج هوندا Haraj Buy Sell
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-02-2009, 12:23 AM
  4. مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 31-10-2008, 03:54 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 57.58 Kb. compressed to 50.93 Kb. by saving 6.65 Kb. (11.54%)]