الموضوع: جديد على السيارات واعطال متعدده ارجو مساعدتى من الخبراء

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد على 2013

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اخيكم جديد على السيارات ، من جده ، شريت cr-v موديل 2000 مستعمله المكينة الحمد لله كويسه ومافيها تهريب
مشاكلى فى نقاط

1. لا اعرف من الزيوت الا زيت المكينة وغيرته وغيرت الفلتر وشوفت على اليوتيوب الطريقه وسويتها بنفسى الحمد لله

باقى انواع الزيوت الاخرى يوجد فى السياره من الامام 3 قرب للزيت اكبرهم بها زيت احمر واعتقد انها للدركسون واثنين اخرين واحده صغيره مره بها زيت اصفر شفاف والاخرى اكبر منها بها زيت اصفر قريب للاحمر ... اريد اعرف دول لايه واغيرهم امتى وايه الزيت بتاعهم
الصغيره مره هذي علبة زيت الفرامل والثانيه اعتقد انها قربة موية الراديتر
السياره فيها علبة دركسون وقربة مساحات وقربة موية راديتر وعلبة فرامل ..
مكتوب على اغطية كل العلب بالانجيزى انه مطلوب زيت هوندا نوع dot3 ممكن تفيدونا عن هذه الاشياء
اعتقد يقصد فيها زيت الفرامل من النوع هذا استخدم زيت كاسترول او زيت فرامل مكتوب عليه 21صناعته امريكي
ايه الزيوت الاخرى التى يتم تغييرها بالسياره ولانها مستعمله اريد اغيرها كلها ((لا تجديد )) لانى لا اعلم هل مالكها السابق كان محافظ على تغيراته ام لا.
كل الزيوت غيرها لكن مانصحك تغير زيت القير الا ومتاكد من صاحبها الاول لان فيها مغامره..

1. عرضت السياره على ميكانيكى اثناء الشراء والفحص قالى يبغالها 2 مساعد امامى و2 مساعد خلفى و2 جوزات تحت و 1 مقص فوق يسار و 2 مسامير توازن

السؤال" اى من القطع لازم تكون اصلى وايه الى ممكن يمشى يابانى علشان الميزانيه لا تسمح الا بالضروره"
ولو فيه صور للحاجات دى اعرف شكلها ياريت لا تبخلو عليا
بالنسبه للصور يحتاج موضوع اخر عشان ننزلها هنا والقطع افضل لك الاصلي من ناحية السلامه ..

1. ظهر فيها من فتره بسيطه رجه ملحوظه جدا ليس طول الوقت ولكن فى السرعه مابين ال40 وال80 اما قبل ذلك وبعد ذلك السياره ناعمه جدا ومافيها اى صوت اما الرجه مصدرها من عمود الدورن الى جاى من المكينة على الكفرات الخلفيه ووديتها لميكانيكى رفعها قالى العمود فيه فضاوه وبنشرى قالى شيالة العمود هيه المشكله وبنشرى ثانى قالى صليبة العمود الجلده حقها انتهت غيرلها جلده وتنحل المشكله .... ارجو الافاده توجيهى لافضل طريقه لمعرفة مكان الخلل
2. صح كلامه الصليب هو المشكله لانه يسوي رجه ..

1. حصلت فى السيارة علبة زيت احمر لون العلبه اسود واعتقد انها حقت قربة زيت الدركسون القربه كل شويه بتنقص زيتها ولاقى تحتها زيت بغبار مش عارف بيهرب منين ولما بتنقص بزودها من العلبه دى الى فيها نفس الزيت هل ده صحيح وازاى اشيك على الموضوع ده

التهريب من طرمبة الدركسون ويحتاج لها اصلاح
تشتري طقم اصلاح طرمبة الدركسون وتنتهي المشكله والعلبه لازم تعبيها زيت دركسون هوندا اصلي

1. الدركسون عندى فيه مشكله بيتغير اتجاهه باستمرار يعنى اطلع بداية المشوار واتجاهه كده (ـــ) ارجع انتبه ليه مع نفس اتجاه الكفرات للامام الاقيه كده (/) مشوار تانى يقلب كده(|) هل فيه فضاوه فى الدركسون او رمان بللى مكسور ولا ايه المشكله
2. الفضاوه هذي من الدوده اعتقد انها قاربت على الانتهاء ويمكن التهريب اللي ذكرته سابقا من دودة الدركسون

لو فيه ورشة موثوق منها تفحصلى كل العيوب دى ممكن تدلونى عليها
بيفيدونك الاعضاء

اخر حاجه معلش السياره فيها اصوات كتير واحد قالى يبغالها تربيط هل ده انا اسويه بنفسى ولا ليها ناس للاشياء هذى
و قرات عن الاعطال المشهوره للهوندا الى هيه كراسى الجير والمكينة فيه مكانهم وازاى اعرف انهم خربانين ... السياره مستعمله واتوقع فيها كل شئ
التربيط من الصدام للصدام يعني اي برغي اومسمار مرتخي يشدوا عليه
كراسيالقير انك تسحب الهاند بريك اوالجلنط بمسمى اخر وتحط على الD وتدعس بنزين اذا حسيت بطقطقه تغيرهم
كراسيالماكينه تحس برجه والنمره على الD والسياره واقفه ..

اخر جاجه خلاص لوحه العدادات عندى فيه عداد الكيلوات اكتشفت انه واقف مايتحرك واقف عند 250253 وعداد تحت منه للزيت مايتحرك واحد قلى التروس ممكن مكسوره ازاى اصلحه ولا لازم جديد
ترس عداد السرعه لازم جديد وممكن يتصلح بعد مايفكه اذا يحتاج تصليح ام لا ..

اخر حاجه خالص خالص فيه زرازين فى الدركسون وازرار على التابلوه ممسوحين مش عارف وظيفتهم ايه لو ممكن شرح ليهم ادعيلكم ليل نهار ومنغير ماتجاوبونى ادعى للجميع بالتوفيق ان شاء الله دنيا واخره
اسف جدا جدا على الاطاله
لاعادي ماسوينا الا الواجب
واسكركم على سعة صدركم وجزاكم الله كل خير

لاشكر ​على واجب ..

السلام عليكم
اول شي انا خبرتي ماهي طويلة بالسيارات لكن بحاول انقلك تجربتي مع الهوندا وخصوصا الاكورد

بالنسبة للمساعدات الامامية انصحك تغيرهم باقرب وقت علشان كراسي الماكينة وهنا افضل حل مساعدات ياباني (بس مش هوندا) انا جربت الهيتاشي قبل كذا وفيه نوع تاني ممتاز ياباني اسمه كي اند جي او شي زي كذا ممتاز برضو وانا مركبه بس ما اعرف ان كان فيه منها للسيارتك بس اعتقد انو موجود

بالنسبة للخلفي لو يطلع منه زيت يبقى لازم تبديل ولو مايطلع ممكن تصبر عليهم شوية علشان التكاليف عليك

بالنسبة للجوزة سيارتي كانت مكسورة فيها ومشت اكثر من 6 شهور وما صارلها اي شي بس بتوجع راسك في الطرق الغير معبدة

بالنسبة لزيت الجير وهو احمر اللون انصحك تشيك عليه وبيكون احسنلك لو بدلته بزيت هوندا وممكن تشتريه من التوكيل وتغيره بره

اما بالنسبة لزيت الباور والفرامل فما اعتقد انها تتبدل وانهم يتزودوا بس

نصيحة مني علشان تريح راسك لو لسه شاري السيارة وناوي انها تقعد معاك حاول تسال على الصيانة الدورية للسيارات القديمة داخل التوكيل وسويها مرة واحدة بس وبتكلفك حوالي 1000 ريال وانا سويتها علشان اعرف اول السيارة من اخرها وبيدولك ايه الحاجات اللي لازم تتبدل وبيغيروا الزيوت اللي محتاجة تبديل + الفلاتر وانت حر بعد كده لو عايز تصلح بره

السلام عليكم
اشكركم جدا اخوانى الكرام اخي مبارك عبدالله وmido m جزاكم الله كل خير
اخي مبارك احب اوضح بس ان سيارتى جير عادى والسيارة دى عرفت انها دفع رباعى لعند سرعة 60 وبعدين بتقلب لوحدها جر خلفى
فمع الجير العادى ازاى اعمل طريقتك لاختبار كراسى المكينة وكراسى الجير لانى ما اعرف الرمزD فى الاوتوماتيك وظيفته ايه

بالنسبه للزيوت انشاء الله اليوم اروح الوكله واشترى كل انواع الزيوت الاخرى لسيارتى واساله على صيانة السيارات القديمة
وان شاء الله اجيب منه اسعار قطع المساعدات والمقصات والشياله والعمود وواليوم بعد ما ارجع ساضعه فى رد ليستفيد منه باقى الاعضاء ان شاء الله

ملحوظة صغيره اكتشفتها امس واحد قالى شوف الكفرات محبله فلما شوفت الكفرات سليمه الحمد لله لكن وجدت ان الكفر الخلفى اليسار P205/70R15-100H والكفر الخلفى اليمين 225/70R15-95S هل ده يكون السبب فى الرجه عند سرعه من 40 الى 60


جزاكم الله كل خير