النتائج 1 إلى 2 من 2

الموضوع: الفرق بين الترصيص العادي والارضي ..

  1. #1
    عضو
    تاريخ التسجيل
    07-2013
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1

    افتراضي الفرق بين الترصيص العادي والارضي ..

    السلام عليكم
    .
    .
    .

    الترصيص الأرضي بالكمبيوتر :
    يعمل على نفس سرعة السيارة الحقيقية مما يساعد ذلك على عدم وجود أى نسبة للخطأ في قراءة الجهاز وهذا يجعل السيارة أكثر ثباتاً .

    يساعد على اكتشاف بعض الأعطال المتعلقة بأنظمة التعليق الأمامية و الخلفية و يتمثل ذلك فى

    الآتي :

    • يبين الخلل الموجود في العكوس .
    • يبين الخلل الموجود بالهوبات .
    • يبين الخلل الموجود في الرمانات .
    بالإضافة لعلاج الرجة يمنع تآكل الكفرات من الأجناب مما يساعد ذلك في إطالة عمر الكفر .
    كل ذلك يساعد في الحفاظ على الأجزاء السابقة للسيارة و يجعلها أكثر أماناً في الطريق .
    .
    الترصيص بالبنشر العادي :
    يتم خارج السيارة وهذا عيب أساسي يؤدي إلى نتائج عكسية تتمثل في الآتي :
    • وجود رجه في مختلف السرعات .
    • لا يساعد في اكتشاف أي عطل موجود بالسيارة متعلق بنظام التعليق .
    يؤدي إلى تآكل الإطارات مما يتسبب في تقصير عمر الإطار و بالتالي تقليل نسبة الأمان .
    نسبة الخطأ فيه كبيرة جداً مما يجعل عملية الترصيص غير دقيقة وهذا يؤدي إلى عدم الثبات في الطريق .

    و أشهر الورشات التي تعمل ترصيص ارضي العضيب و المجد و الظاهر ان كان ما وهمت اليرموك


  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2012
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    859

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة سسفير مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    .
    .
    .

    الترصيص الأرضي بالكمبيوتر :
    يعمل على نفس سرعة السيارة الحقيقية مما يساعد ذلك على عدم وجود أى نسبة للخطأ في قراءة الجهاز وهذا يجعل السيارة أكثر ثباتاً .

    يساعد على اكتشاف بعض الأعطال المتعلقة بأنظمة التعليق الأمامية و الخلفية و يتمثل ذلك فى

    الآتي :

    • يبين الخلل الموجود في العكوس .
    • يبين الخلل الموجود بالهوبات .
    • يبين الخلل الموجود في الرمانات .
    بالإضافة لعلاج الرجة يمنع تآكل الكفرات من الأجناب مما يساعد ذلك في إطالة عمر الكفر .
    كل ذلك يساعد في الحفاظ على الأجزاء السابقة للسيارة و يجعلها أكثر أماناً في الطريق .
    .
    الترصيص بالبنشر العادي :
    يتم خارج السيارة وهذا عيب أساسي يؤدي إلى نتائج عكسية تتمثل في الآتي :
    • وجود رجه في مختلف السرعات .
    • لا يساعد في اكتشاف أي عطل موجود بالسيارة متعلق بنظام التعليق .
    يؤدي إلى تآكل الإطارات مما يتسبب في تقصير عمر الإطار و بالتالي تقليل نسبة الأمان .
    نسبة الخطأ فيه كبيرة جداً مما يجعل عملية الترصيص غير دقيقة وهذا يؤدي إلى عدم الثبات في الطريق .

    و أشهر الورشات التي تعمل ترصيص ارضي العضيب و المجد و الظاهر ان كان ما وهمت اليرموك

    كلامك سليم

    الترصيص العادي يناسب الجنط الاسود ولا يناسب الجنوط الكروم والنيكل والترصيص العادي يشوه منظر الكفرات ويسبب له خدوش

    والترصيص العادي فترة ويرجع مثل اول ... الارضي كذالك يناسب للكفرات الي مشت ممشى كبير ولا ينفع لها الا ارضي ...

    الارضي ارتفع سعره عند العضيب للاكورد بـ 150 ريال :( سعره جدا جدا مبالغ فيه بس يعطيك ضمان شهر

    المجد واليرموك لا أعلم عنها الا انها اقل من سعر العضيب ... وربما افضل


المواضيع المتشابهه

  1. الترصيص
    بواسطة msm9396 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-02-2012, 02:56 AM
  2. زيت القير العادي ... شي غريب
    بواسطة جاكي2 في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 29-09-2011, 02:38 AM
  3. شنو الفرق ما بين الترصيص الارضي و العادي ..,,
    بواسطة mossa1412 في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 18-04-2011, 10:25 PM
  4. تغيير زيت قير الأكورد ((العادي))
    بواسطة THE SILVER ACCORD في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 31-08-2009, 08:30 AM
  5. القير العادي
    بواسطة السعدي في المنتدى هوندا اكورد Accord
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 04-01-2008, 03:15 AM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 44.01 Kb. compressed to 39.80 Kb. by saving 4.21 Kb. (9.57%)]