الموضوع: هوندا أكورد 2009

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الـنـداوي

مساكم الله بالخير
مسيت بالنور
عندي أكورد 2009 ماشي 110000 كيلو ماسويت لها صيانه أبدا للأسعار المبالغه للصيانه في وكالة هوندا
حبيت استفسر منكم وش أسوي لأني ناوي اسوي لها صيانه كامله في أحد الورش بالصناعيه
علما أن زيت الجربكس غيرته على 60000 كيلو
وغيرت بواجي على 100000
لمفروض انك غيرت زيت القير ع 100 الف
زيت القير بعد 60 الف يتغير كل 40 الف

بس فيه ناس قالوا لي انه يوجد سير داخل المكينه ولازم أغيره ....؟
السير اللى يقصدونه الشباب هو اللى موترهم 6 سلندر
ياليت أحد يفيدني وش اسوي
واكون شاكر ومقدر لكم

اتمنى أني أفدتك باللى اعرفه
ايه و تغير فلتر البنزين اذا ما غيرته وتشيك ع مويه الرديتر
وشيك ع فلتر المكيف وفلتر الهواء والفحمات وزيت الدركسون
اذا ناقص زيده بزيت خاص الدركسون من شركة هوندا


بس تقريبا ذي المهمة


اذا نسيت شي الشباب ما يقصرون
الشكر لله




واي وأي خدمة حاضرين للطيبين

يعطيك العافيه وماقصرت يالغالي

مساك الله بالنور
1-افحص فلتر المكيف والهواء
2-زيت القير اول مره كل 60 الف وثاني مره كل 40الف ويفضل تغير الفلتر الخارجي للقير كل 100الف
(تغيير زيت القير ثلاث علب وربع زيت هوندا اصلي مع الفلتر الخارجي فقط)
3-البواجي اختياري كل 100الف مع العلم انه يوصل الى 150الف وتلاحظ نتعات عند السرعات البطيئه ..
4-مويه الراديتر اختياري كل 100الف واجباري عند 200الف

5-فلتر البنزين كل 80 الف
6-الفحمات الاماميهوالفحمات الخلفيه غيرتها على 76الف وكان فيها الربع وسمعت تصفير على خفيف
7-عملت اصلاح للطرمبه الدركسون عند 100الف مع شغل اليد 240ريال ولاحظت تنديه واضحه
هذا العيب الوحيد بالهوندا ميكانيكيا فقط

الاكورد 4سلندر جنزيرحديد داخل الماكينه
الاكورد 6سلندر سيرداخل الماكينه