الموضوع: أول موضوع لي , كذا استفسار .. اكورد 2004 ( فلتر القير )

السلام عليكم ورحمة الله .. الله يبارك في من جمعنا بها المكان ..
عندي استفسار , و أرجو القى اجابة واضحة ممن لديهم خبرة ..

هوندا اكورد 2004 , 4 سلندر اشتريتها قبل سنة و كان ممشاها 240 ألف ..
و من ذاك اليوم الى هاليوم و لله الحمد ما عانيت من اي مشكلة لا من ناحية مكينة أو قير ..
اليوم طالعت في عداد السيارة لقييتها وصلت الى 380 ألف .. و في هالفترة ما غيرت فلتر + زيت القير ..

- سؤالي : هل تغيير فلتر + زيت القير يؤثر على القير ؟! خصوصا ان فيه اكثر من شخص يقول لي
اذا غيرت الفلتر و انت ماشي اكثر من 100 الف بدون تغيير ممكن ان الزيت احترق اكثر من اللازم و يخرب الصوف و الجلد
و ما اعرف ايش !! , في حال ان تغييرها لا يضر - مثل ما يقال لي - كم تكلفة تغيير فلتر و زيت القير فقط !


المشكلة الثانية و اللي محيرتني علبة الدركسون ما تنقص و قبل فترة مغير للأكورد طرمبة و الدودة ايضا مغيرها و كلفتني
كثير , و بعدها و الامور تمام و ما في اي مشاكل , الفترة الاخيرة حسيت بثقل في الدركسون لكن مع اللفات ! و الثقل هذا
يروح و يرجع فترة و فترة !

- سؤالي : هل للأذرعة و المقصات تأثير على ثقل الدركسون ! و اعذروني ان كان سؤالي غبي او غريب بعض الشيء !
خصوصا و اي قبل اسبوعين تفاجأت ب مطبين و انا امشي على سرعة 160 ! على طريق الرياض وادي الدواسر ..

اتمنى اني وصلت المعلومة ب شكل كامل , و اتمنى القى حل لها السؤالين .. و شكرا مقدما ..