رد مع اقتباسمكينة 6 ولا 4؟
للحين ماغيرت البواجي؟
فلتر القير لا تغيره بس زيت القير,
أي شي فيه ربل غيره مثل ربل العكوس وجلد المقصات
ومسامير التوازن ويمكن كراسي المكينة
نصايحكم ممشى 180 الف
السلام عليكم -
انا موتري الان وصل 180 الف .
والاشياء اللي مداوم ع تغييرها ( زيت مكينه - سيفون - فلتر الهواء وفلتر المكيف )
ما تعبثت ولا غيرت اي شيء ف السياره - الكل يقولي غير بواجي و زيت وفلتر القير .
لكن متخوف شوي من زيت القير - والبواجي ما صارت لي مشكلة معهم .
ف بخبرتكم - وش الاشياء اللي المفروض اكون مشيكها او مغيرها خلال هالممشى هذا - ودي انفضها في هالشهر بما اني متفرغ
مكينة 6 ولا 4؟
للحين ماغيرت البواجي؟
فلتر القير لا تغيره بس زيت القير,
أي شي فيه ربل غيره مثل ربل العكوس وجلد المقصات
ومسامير التوازن ويمكن كراسي المكينة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة اكوردا
4 سلندر ي غالي .
لا والله ما غيرت لا بواجي ولا اي حاجه غير الاشياء اللي ذكرتها فوق .
اخاف تصير لي مشاكل بالقير اذا غيرت زيته - الكل يحذرني منه . والاشياء اللي ذكرتها بشتغل عليها من الحين و اشيك عليهم اذا محتاجين تغيير .
أهم شي في تغيير زيت القير انك تشوف درجة لزوجة الزيت الموصى بها
في دليل المالك.
طلع عيار زيت القير وشوف لون ورائحة الزيت
هل فيها ريحة احتراق كلتشات مثل ريحة الفحمات وانت نازل من العقبة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
1- تغيير فلتر البنزين
2- البواجي تتحمل الى 200الف وممكن أكثر واتوقع كافي تغييرها عند 200الف
وانا مشيت عليها الى 160الف ولافيها مشاكل
3- بالنسبه لتغيير زيت القير
فيه طريقه مجربه لان الأكورد تاخذ ثلاث علب
اول حاجه تسويها تسحب مقدار علبه زيت قير هوندا أصلي من الجيربوكس وتضيف علبه جديده وتظل من شهرين الى ثلاثه اشهر
بعد كذا تسحب علبه وتضيف علبه جديده وبعد شهرين الى ثلاثه اشهر تسحب علبه وتضيف علبه جديده وكذلك تسحب علبه وتضيف علبه جديده وتجلس من شهرين الى ثلاثه
لوقلنا تقريبا بعد تسعه اشهر تغير الزيت كامل مع الفلتر الخارجي وبكذا راح ينزل الزيت المترسب قار أسود من الفالف بودي للجير
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)