رد مع اقتباسانا عندي نفس المشكلهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mexico
بس مادري ليش ماحد راضي يصدقني
أنا كتبت رد قبلك عن المشكله هدي لكن الشباب مستغربين ويقولوا السفك ما تنسم
السلام عليكم
انا سيارتي 2007 فل كامل
العيب الاول / صوت تنسيم الهواء من ال100 الي فوق رحت الوكالة الي في فرع الميناء قالولي طبيعي :( كيف طبيعني مدري قالولي نغير جلود بس ممكن نفس المشكلة ووزنية الباب تمام 0
العيب الثاني / الكمبروسر لما يفصل احس السيارة كنها تبي تطفي كلمت الوكالة قالولي طبيعي كيف طبيعيكل شي طبيعي
وبس الحمد للة السيارة ماشية 55000 ويصير خير علي موعد نهاية الضمان
وسلامتكم
انا عندي نفس المشكله
بس مادري ليش ماحد راضي يصدقني
أنا كتبت رد قبلك عن المشكله هدي لكن الشباب مستغربين ويقولوا السفك ما تنسم
يعني كيف تنسم ؟
انا الصراحة بدون كذب أتحسس الهوا يدخل من مقبض الباب ادا سرعت فوق 120 او 140 ( في جميع مقابض أبواب السياره )
و أسمع صوت قوي يجيني من الدريشه جهت المراية
كم مره كلمت الوكاله و قالوا يصير خير احنا نعدلها الك
يمكن الهوا اللي كان يدخل من مقبض الباب راح
بس صوت الهوا ما زال موجود
و الوكاله قالت اليي آخر مره ترى هذي الحاجه طبيعية للسفك لا تفكرها مرسديس
و قالوا ((( لو كان عندك أكورد ما بتشوف عندك هدي المشاكل )))
ولو تروح الى قسم الأكورد في المنتدى هذا بتشوف في ناس يشتكوا من نفس المشكله :p
((((((((((((((((((( اللي مو مصدق كلامي يروح الى قسم الأكورد في المنتدى ويقرأ المواضيع
أدا في واحد بقول هدا الصوت من احتكاك الهوا
فهذا يعني أن تصميم السياره مش انسيابي
انا عندي سيفك 2006
بعد ما أضغط دعسة البانزين بالكامل وتثبت السرعة يكون ضغط الماكينة 2500على سرعة 120
وإذا ضغط على الدعسة ضغطة خفيفة يصبح الضغط 4000
سئلة المهندس في الوكالة ما ابدى اي اهتمام
وانا غيرة زيت القير بس مازالت المشكله
ارجو من يعرف الحل ان يفيدني
مافيها شي يا خوي لانك لما تكون مثبت السرعة تكون ماشي على النمرة 5 قي القير وبعدين لما تدعس دعسة ولو خفيفة القير ينزل للنمرة 3 فيرتفع الضغط الى 4 الاف
انا اشوف مافيها شي ولا هذا عيب مصنعي
انا عندي سيفيك 2008 تحت الفل مدري ايش اسمها المهم ماهي جلد ولا فتحة في السقف اعاني من نفس المشكلة في الفقرة الثانية صوت حديد يدق في بعض استلمت السيارة تقريباً الساعة 5 او 6 المغرب ووصلت البيت واول ما وصلت لفت البيت يطلع الصوت هذا يعني لسا مالحقت اسوي اي شي والى اليوم وانا في حرب معا الشركة والله العظيم اني بمجرد يطلع المهندس معايا ما يطلع اي عيب وبمجرد استلام السيارة من الصيانة كل المشاكل ترجع مرة ثاني :(
والمشكلة الثانية جننتني في ريحة تطلع معا المكيف معا السرعات العالية ريحة كنها تجي من الشكمان ؟؟ راجعت الوكالة تقريباً 15679874556132 مرة وفي اخر مرة حلوها طلعت في مشكلة في الشنطة تقريباً طبات مهي موجودة او مهي مقفلة ولللأسف المشكلة رجعت مرة ثانية الأن وانشاء الله معا صيانة 40.000 الف اوريهم شغلهم ...
عندي صوت في البكره مادي وشو هذا هل تتوقع فيها رمان بلي خربان ولا يبي لها تزيت
الملفات وخاصة لجاك مطب او حفرة تسمع طقة جهة اليسار والصوت اعلى جهة اليمين ، الصوت كانه قطعتين حديد يتضاربون وقت اللف.
هاذي البيرنقات حق المساعدات سعرها حوالي 250ريال الاثنين هاذي داخلها حبات رمان بلي ااذا اختربت الحبات تطلع برا وتطلع صوت مع اللفات و المطبات صارت لي هاذي وغيرت البيرنقات وراحت الاصوات كلها . . حرام عليك تغير مساعدات كاملة اقوى مساعدات في شركة هوندا مساعدات سيفيك ماعليها كلام حتى لو تنزل سيارة وترفعها ماتخترب تتحمل سنوات . .
سلامو عليكم كيفك ياغالى.....ياريت تقولى الرجه كانت على سرعة كام وبالمره تقولنا على اسم الورشه اللى زبطهالك ومشكووووور مقدما
شباب في صوت عندي كنه سوبر شارج هههههه غيرت بيرنقات الدينمو البطارية خف الصوت لاكن لازال في صوت سوبر شارج هههههه قالي الكهربائي ان الكمبريسر يحتاج تغير مادري انا احس انها طرمبة الماي هي اللي تطلع صوت ؟؟
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا سيارتي سيفيك 2006 شريتها مستخدمه وألحين ماشيه 170 ألف
الحمد لله السياره تتحمل وقوويه
الأشياء ألي غيرتها غيرت كرسي مكينه يمين أخذته من النعماني ب 460 ريالا وشغل يد 50 ريالا
وغيرت جلد مقصات سعرها في حدود 130 ريالا
والباقي قطع استهلاكيه
من اسبوع وصلت الجامعه كنت متأخر ومسرع في الطريق أول ما وصلت الا موية الرديتر تصب صبت كثير بعدين وقفت شيكت على المويه كوويسه
لكن نقصت وجهة للورشه صار عندي غطى الرديتر خربان منكسر ويهرب ركبت جديد وكاله ب 40 ريالا وراحت المشكله
فيه مشكله عندي من فتره طوويله جدا وهو اذا حصلت زحمه سيارات وجلست في الزحمه كثير ترتفع الحراره نقطتين زياده عن مستواها الطبيعي وصراحه ما شيكت عليها ألي مرت عليه المشكله يتفضل يعلمنا
بصفه عامه السياره ممتازه وقوويه
وشكرا صاحب الموضوع
شيك مراوح المكينة اذا كانت عطلانه ممكن تصير هاذي الحركة
سيارتي موديل 2007 و ماشية 100 الف
و الله يا اخوان موضوع التنسيم من ازرار الزجاج الكهرباء على طول يطلع هواء و الصوط بسبب جانبي الزجاك ييجي حزامين بالطول دايما ينفكوا و يسقطوا لتحت و الصوت يكون عالي
و موضوع الطقه لما تاخد ملف غالبا يمين تسمعها و غلبتني و غيرت كراسي المكينة كلها و ما لقيت نتيجة و غيرت البيرنج و ما فيه نتيجة و غيرت ربلات المقصات كانت تعبانة شوية بس المشكلة مش منها و في الاخر لقيت العكوس الداخلية عند الجير جنب الماكينة لو مسكتها و حركت العمود الموصل بينها و بين الكعوس الداخلية تطلع الصوت و هذا العيب لا يمثل خطورة و مكلف لذلك تركته
و العيب السخيف ما ادري ليه ما احد تكلم عنه المكيف اذا وقفت في اشارة او زحمة الهواء يجي حار و لا يبرد الا اذا مشيت و غالبا كلتش الكمبريسور تعبان بس اخاف اوديها لورشة يعدموا الكمبريسور اقول خليها كده احسن و هذا في الظهر فقط و بالليل عادي جدا
و عيب اخر استهلاك فحمات الفرامل و الدسكات تحتاج خرط كثير الامامية طبعا
و اخيرا الصدامات مع اي لمسة تنقطع من عند المسمار في الجانبين و لازم ورسة صدامات و تتلحم
ما ادري هذة العيوب مع استعمالي بمنتهى الاعتناء و لا امشي في مطبات و لا شيئ الله يرحم ايام الثمانينات الكريسيدا 88 و النيسان اللوريل 2.4 كانت سيارات من تشتريها وكالة الى ان ترميها تشليح تشتغل حلاوة الله يرحم الوالد كان ايامه عز و صناعه متقنة
طيب يالغالي
ماقلت لناا وش هي المشكله الاخيره اللي وديتها عند معلم سوري
؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ياشباب يمسيكم بالخير ... وشهي صيانة المية الف او 120000 الف ؟
والله الديكورات امن جد تقهر .. كرسي التكاي .. مكابس الشماسيات.. العزم ..
غيرت كرسي مكينة ايمن...وكرسي القير..
طبعا نفس مشكلة القير ادا حولت من n لل d صوت طقة حتى لو ضارب فرامل
طبعا وصلت سستم ومكبرات والخ ... وانتهى الموضوع ان السيارة طلعت من الضمان وولعت لمات ييبيلها برمجة ؟!! 1800 ريال
الكفرات والله لا تويو ولا برجستون ... مشلان ياحبيبي مشلان ...
التكاية هاذي متغرب منها كيف تخترب ماتدري . . انا صلحتها قبل فترة اكتشفت ان القطعة البلاستيكية منكسرة وصلحتها بالحرارة والحمدلله اللحين ارجعت عدلة
الكفرات مافي احسن من الاندنوسي و الكوري و التيواني فقط يقولون ياباني انا متوقع انه ياباني اصلي شكله كوبي ههههه كل شي صيني في السعودية
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)