أرجوا الافاده عن قير السيفيك الجديد

**بوحسن** · 10-03-2007, 07:52 PM

السلام عليكم أنا عندي سيفيك موديل 2006 رقم واحد لكن عندي مشكلة في السيارة
عند السرعات العالية يعني فوق 170 أحس ان القير ما يبدل هل هذا نظام في السيارة ولا
عادي لأني سألت الوكالة وقالوا عادي

**accord 06** · 10-03-2007, 10:53 PM

ان شاء الله راعين السيفيك يفيدونك

بس يا ليت توضح المشكله بالضبط

هل هي ان القير ما يبدل الى نمره اقل بعد الـ 170 ؟

**الهادف** · 10-03-2007, 10:56 PM

كم يكون الضغط عندك لمن تمشي 170 ؟؟؟

**بوحسن** · 11-03-2007, 12:04 AM

القير مايبدل التبديلة الاخيرة بعد 170 إلا بعد فترة وتقريبا rbm يكون بعد الخمس والنصف

**انريكي** · 11-03-2007, 08:26 AM

انا برضو سمعت من احد الاصدقاء ان السيفك 2006 فيها حنه اذا اسرعت

وكان القير ما يبدل لكن انا الحمدلله درست الموضوع وتوكلت على الله

وشريت 2007 والحمدلله مافيه عندي مشكلة في التبديل وصلت 160 و 170

ماشاءالله بدون ما اسمع حنه

لذا اذا تقدر تشوف لك وحده 2007 وتجربها اتوقع راح تفرق معاك

**انريكي** · 11-03-2007, 08:30 AM

بالتوفيق ان شاءالله

**felimbanfo** · 11-03-2007, 10:08 AM

السلام عليكم

اللي تقوله شيء عادي في السيارة لأنك ضاغط عليها السرعة من البداية وهذا شيء طبيعي في السيفيك 2006 لان القير رياضي و أنا كنت مستأجر سيفيك 2006 (فل- أوتو) وكنت مسافر من مكة المكرمة الى المدينة المنورة وحبيت أجرب عزم السيارة (ما شاء الله عزم مسكت)
ومشيت إلين وصلت سرعة 210 كلم وبعدين هديت و كان آخر تعشيق بعد 170 مثل ما ذكرت

**CIVIC_33O** · 11-03-2007, 01:58 PM

اخوي ذا شيء طبيعي في السيفيك

انا عندي نفس الشيء 170- 180 ما تبدل الا متأخر

و على ضمانتي صار شي في القير وده على الضمان:d

**بوحسن** · 11-03-2007, 11:53 PM

جزاكم الله خير ريحتوني الله اهنيكم بمواتركم ويكفيكم شر الطريق

**Black Arrow** · 20-03-2007, 03:47 PM

السبب انك داعس زي ماقالو الشباب

بس شوف شل رجلك عن الدعسة عادة لما تنزل السرعة عن 170 او 160 يعشق الخامس

**يامطنش** · 20-03-2007, 11:51 PM

عادي في التماتيك في الهوندا بس لمن تدعس عادي بدون ما تشب على الموتر بتصير التغيرات ناعمه بس لم تدعس دعسه وحده من البدايه بتاخر التغيرات لن يصير نظام رياضي عادي جداً