الموضوع: الطرق الجبلية

طبيعي السيارة تتأثر بالمرتفعات.... سيما أنها صغيرة ....
بالنسبة إلى الثبات أنا أوصلها 190 على الهايواي مية مية ماشاء الله:d ....
بس انتبه أهم شيء تكون سواق صح وما انصح توصل لهذي السرعات.....
وأيام الهواء القوي لا تسرع لأن السيارة تتأثر بفعل السرعة العالية والرياح وممكن لا سمح الله تفلت منك....
أتمنى أكون أفدتك....

على حسب الأجواء+وزن السيارة

مثلا معاك حمولة+مركب body kit للسيارة وعليها اسبنشن رياضي

وقتها قمة الثبات في الطريق

وانا الحمدالله اليوم من الحسا الى الرياض مثبت على 190 ومرتاح على الاخر والقير على التعشيقه 5 يعني قمة الراحة

بس لوما صوت الأقزوز حق السيارة ههههههههه

لي عودهـ

حبيب قلبي :
أنا كنت مماخذ إن الأكورد أو الهوندا ما تطلع طرق جبليهـ ... أو أنها ما تتحمل ..
حاولت وجربت تجربهـ عندنا في المملكة الربيه وبالذات في الجنوب .. واللي تشتهر بطرقها الوعرهـ
ورحت يم الطريق الجبلي اللي ما يطلعهـ إلا لاندكروزر أو هايلكس وبالعافيه كمان ...
والحمدلله كانت تجربتي حلوهـ .. وكنت مفكر أبيع سيارتي .. ولمن شفت عزمتها هونت .. ولو بشتري سيارهـ فحبيبتي راح تبقى معي ,,

اوكر وشلون مثبت على 190 والتعشيقه الخامسه
انا اذا ثبتت على 180 بالتعشيقه الخامسه وجت رقيه ونزلت السرعه شوي ترجع على النمره الرابعه وتستمر عليها
وش المشكله برأيك

مشكورين يا شباب انا عارف على هاي واي السيارة تمام ومجربها على 160 كم \سا
بس نحنا عنا ب سوريا مصايف جبلية والطرق ملتوية واتجاهين ذهاب واياب بشارع واحد وبالعادة السيارة تكون فيها حمولة كبيرة والسيارة لازم تكون نشيطة في الطلوع وسلسة على المنعطفات وثابتة
وكثير من الناس قالوا ان سيفيك غير مرضية من هي الناحية
حد فهمني ؟؟؟؟