الموضوع: ماهي فائدة

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته

تستخدمه في زياده او انقاص التسارع وفي المنحدرات والمرتفعات وعند الرغبه في القياده اليدويه

في وقتنا الحالي يصنف من الكماليات لأن الاتوماتيك يفي بالغرض اليومي الاعتيادي

انا سيارتي فيها تيبترونك ومحركها 1.8 لتر فرق كبير في عزم الموتر لمن استخدم التيبترونك في القومة والخط وبالاضافة لهالشي معدل صرفية البترول يقل

اما بالنسبة للموديل الموجود في سوريا حجم مكينته 1.6 فأكيد يفرق العزم عن محرك 1.8 في التبرونيك وحتى في صرفية البترول
والموديل الخليجي اللي فيه تيبترونيك رووووووووووووعة

مشكووووور يا شباب

هلا أخوووي القير هذا يفيدك كثر
عندك في المرتفعات اذا كانت السياره كاتمه تعطي القير s وتنزل نمره وحده ويعطيك قوووه
وفوق هذا تستخدمه في المقاومات:d يطربك.

على خطوط السفر هاي واي ما تفرق بس على الطرق الجبلية و الملتوية تفرق كتير
تعطيك تحكم اقوى وسرعة ومرونة في التجاوز وحتى عند التمهل لما تنزل الجير درجة اقل مع فرام بسيط افضل من فرام فقط وانا سيارتي 1.8 ومع ذلك كنت اتمنى لو كانت تيبترونيك وبحكم خبرتي بغير سيارات ارى ان تيبترونيك ضرورة مو رفاهية وحتى تفهم كلامي جرب تيبترونيك على طريق الصلنفة وشوف المتعة