رد مع اقتباسوالله مدري ياغلا ,. , , السفيك مآعليهآ سيآره ((قويه))
بس مممدري عن الجديده!
هوندا سيفيك الجديدة تخسر تقييم "موصى بها" من Consumer Reports
بعد أن كانت هوندا سيفيك تتبوأ دائماً إحدى المراتب العليا في فئة السيارات الصغيرة لدى هيئة Consumer Reports الأمريكية على مر السنين، كان آخرها العام 2007 (لموديل الجيل الثامن)، يأتي التقييم الأخير كصفعة للشركة حيث لم يستطع الموديل الجديد إحراز نقاط كافية تمكنه من المحافظة على مرتبة "موصى بها" (Recommended) وذلك في ظل المنافسة الحامية في هذا القطاع.
حسب تقرير الهيئة، لم تستطع السيارة تقديم ما هو جدير بالذكر ومختلف عن الموديل السابق لتؤهلها لخوض غمار المعركة مع منافساتها كالشيفروليه كروز، هيونداي إلنترا 2011 وفورد فوكس 2012، والتي قدمت الكثير في هذا القطاع ورفعت معيار المنافسة.
وأوردت الهيئة النقاط التالية كعيوب في السيارة:
- يتطلب التوقف مسافة طويلة
- المقود خفيف ولا يوفر التفاعل المطلوب بشكل كامل
- يتجلى ميلان السيارة في المنحنيات باكراً
- المقصورة تبدو رخيصة
- ضجيج الشارع لا يزال مؤرقاً
- جودة الركوب تشوبها معكرات
وكمميزات ما تزال السيارة تحتفظ بموثوقية هوندا في التصنيع، استهلاك وقود مناسب ومساحة خلفية ملائمة للركاب، بيد أن هذه المميزات لا يمكن معادلتها بالسعر التي تباع به السيارة مقارنة بالمنافسة.
ويأتي الموديل الجديد للسيارة كثاني اسوأ سيارة في تقييم الهيئة للسيارات الصغيرة بعد Volkswagen Jetta بينما تحتل Hyundai Elantra الجديدة المركز الأول في التقييم.
المصدر
والله مدري ياغلا ,. , , السفيك مآعليهآ سيآره ((قويه))
بس مممدري عن الجديده!
الصراحة انا ما أؤيد شكل السيفيك 2012 طراز امريكي شكلها رخيص وكئيب واحس ان اسم سيفيك كبير عليها شكلها مو ملائم لأسمها ابدا ام الشكل الاولي 2011 و2006 اللي هو طراز الياباني الاصلي المعروف بأسم fd2 كان قمة الروعه والتميز وغير كذا ان فيه فئات ريسنج منها التايب ار و الميوجن ار ار و الميودلفي و الادفانسيد ار ار ...
التصميم الفاشل دوره انه نفر العالم عن السياره..:(
مع العلم ان هوندا امريكا ( حرام نظلم الجابانيز ) حسنت من انسيابيه السياره شويتين وصار تسارعها افضل..
لكن ماشوف فيه شي جديد يجذبك انك تشتريها.اللهم شاشه المعلومات وحسب ماقريت انها متوفره في النص فل والفل و SI
مكينه k20 الاسطوريه ذات 2.0 ليتر اللي كانت ومازالت مسويه مشاكل لل v6 واصحاب السعات اللتريه المبعثره شالوها من السيفك بعد ماكانت هي الرمز اللي دائما مرتبطه فيه السيفكات SI , TYPE-R ..
مادري ليه المهندسين احسهم داجيين شويتين الحين هذا بعقله مكينه 2.0 تسارعها ارهابي تبدلونها ب 2.4 لا والقوه الحصانيه ماهي بعيده عن بعض..
ادري بتقولون هذي مكينه tsx ياتعبان..
لكن ان اقولكم طيييب ايش يعني tsx ؟؟ k20 كانت مكفيه وبقوه
يارب هوندا يلحقو يعدلو اوضاعهم ..ولا تبقى ليلتهم ليله ماحصلتش..
حرام والله نشوف سياره من عام 197x وهي تحصد الجوائز وتكون من الأوئل في التقاييم في فئتها يصير كذا حالها.
سووق هوندا مدحدر على مهله..
بدايه بتوقيف s2000.
وبعدها السيفك والتايب ار الياباني.
ونشوف النهايه الله المستعان.. يمكن فجاه يطلع قرارا بتقفيل الشركه وتحويلها الى مصنع اسكريم..خخخ
××
لازال لدي امل في السيفك الجديده واحس ان تقييم واحد ماراح يضرها خصوصا سياره لها سمعتها وشعبيتها الواضحه للعيان في العالم ككل.
××
تراني ماطولت ولا طلعت عن الموضوع ابد..خخخ :d
والله كبيرره الكوريه النترا الي مالها 15 سنه تفوز عالسفيك الي لها 20 سنه....
ايش فيه ياهوندا انتي وتويوتا ؟؟ شوفو النيسان والمازدا والله سيارتهم تحسها اوربيه اكتر من هيا يابانيه
مشكووور عالموضوع ياصاحب المووضووع
ههههههههههههههههه
ككككككككككككككككك
قوية والله قوية
:d
ياشباب مايحدث أمر عادي في ظل التنافس القوي بين الشركات
وتفوق الهونداي علي الهوندا هذا في صالحنا نحن كعملاء ومستخدمي سيارات هوندا
لأن تراجع هوندا سوف يجعل الشركة تعيد حسابتها والرجوع بشكل قوي وممتاز في التصنيع في السنين القادمة أن شالله
اتمنى ان تكون كبوة جواد
وبصراحة الالنترا الجديدة رائعة جداً ولا يعيبها سوى واجهتها
للمعلومية السيفيك لها 40سنة من طلعتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة غسانR
40 سسسسسسسنه؟؟:d
يعني قبل ماولد :p
طيب عيب ياهوندا سيارتك لها 40 سنه
مدري ليش غيرو شكل موديل 2006 والله انو احسن جيل نزل للسيفك يعني بد مايمشو للامام يرجعو لوورا؟؟
السيفيك الجديده من وجهة نظري قبيحه من جميع النواحي
أتمنى يعدلو أمورهم في السنوات القادمه.
والله مسخره ،، الكوري تفوق على الياباني !!!
انا اقول الامل كل الامل في اليابانيين .. لازم يغيروا رايهم في فكرة توقيف صناعة السيفيك اليابانيه و ينتجوا جيل جديد يحطم باقي المنافسين مره ثانيه
على الاقل لو تصميم بس
الله يهديهم ،، حطموا سمعتهم بايدهم
حتى تصميم الجنط في السيفيك الجديده صار بايخ
اييييه ،، ما قول الا الحمد لله انا اللي عندي سيفيك ياباني و الكل يشهد بجمال تصميمه و قوة ادائه
و انا متاكد انو اصحاب السيفيك الجديده بتجيهم الغيره من اللي اخذ الموديل الحالي :p
*
يؤسفني اللي صار في السيفيك لكن القصة كلها انها اصلا كانت بتوقف تصنيعها وقرروا فجأة يكملوا التصنيع واللي سووه فقط تعديل للوجهية والخلفية ولا الهيكل وقاعدة العجلات وكل شي هو نفسه
حتى في اليابان ما فيه سيفيك الا الفئة الاوروبية وهي نفس شكل التايب ار وراح توقف التايب ار عندنا بسبب عدم وجود طلب عليها
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
حتى في اليابان ما فيه سيفيك الا الفئة الاوروبية وهي نفس شكل التايب ار وراح توقف التايب ار عندنا بسبب عدم وجود طلب عليهامن جدك؟؟ يعني مافي تايب ار خلاص؟؟؟ يعني الي اشترى تايب ار ححيجيب من فين القطع؟؟؟
القطع بتظل تجيك الى الابد بدون مشاكل بس ما عاد تجي عندنا بعد كذا خلاص
قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
اكيورا RLX 2013
انا مجرب صدمة التايب ار
كل القطع طلبيه وياريت يعرفولها كويس
الله يعينا تستنسى شهرين عالقطع وادا السياره سمكره في الوكاله مايعوضوك زي تويوتا :(
مشكوور بلال
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)