رد مع اقتباسجرب تسوي شيء بسيط جدا،،،،غير غطاء الرديتر بواحد ثاني واهم شيء يكون اصلي
إرتفاع الحرارة
السلام عليكم الموضوع وما فيه معي هوندا سفيك مديل ألفين 2000 أعاني من أرتفاع الحرارة اذا مشيت في طرق فيها أرتفاع يعني عقبة أو ما شابه
علق البلف ونزعته وما ركبت فيها بلف ثاني خليتها من غير بلف نظرا لحرارة الجو في جدة أنتقلت الان الى الباحة ............... السيارة صرت ما عاد أسافر بها نظراً لخوفي من أرتفاع الحرارة أخاف تروح علي ................
يا أخوان اللي عنده حل يلحقني لاني طفشتمن الورش توي مطلعها من الورشة
ومشاكل أخرى سأتحفكم بها في القريب العاجل .......... أن شا الله
لاحد يقلي أشتر سيارة جديدة وريح نفسك .......................
جرب تسوي شيء بسيط جدا،،،،غير غطاء الرديتر بواحد ثاني واهم شيء يكون اصلي
كيف دورة التبريد في سيارتك .. تمشي ولا واقفه ؟؟
وش نوع سائل التبريد الي تستعمله ؟؟
هل سبق وغيرت الرديتر ؟
Honda Inspire : The other face for German Currency
اشتر بلف جديد وخلاصعلق البلف ونزعته وما ركبت فيها بلف ثاني خليتها من غير بلف
بس قبل جاوب على اسئلة الهادف , يمكن يكون الرديتر عندك مصدي من داخل او مليان اوساخ ورمل
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخواني الكرام عندي مشكلة عجيبه
عندي هوندا سفيك98 ترفع حراره
بدلت الالديتر والمراوح وطلعت بلف
وغيرت المكينه كامل وشيكت سويتش الحراره
والوتر بمر بعد مآشي فايده ترفع من 120وفوق
ارجوكم صارلي شهرين من كراج إلى كراج
محد يعرف مشكلتها ارجوكم فيدوني
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)