زيت قير ألماني ..هل سبق لك تجربته ( صورة )

**just 4 u** · 15-01-2009, 09:20 PM

زيت القير عـندي على نهاية عمره وحبيت أغير الزيت وجلسنا نتكلم عن الأنواع الجيدة
فكل الأصوات صارت تطالبني باستخدام هذا النوع .. وأنه أفضل من زيت الوكالة الأحمر !
لكن قلت استشير الاخـوان عنه .. اللي سبق لك التجربة هل يمدح أو يـذم ؟

أفيدونا بارك الله فيكم ..

**المباشر** · 15-01-2009, 11:05 PM

والله ياعزيزي ماودك تغامر بموترك وتخليه حقل تجارب

خلك على الزيت الأصلي وتاخذه من قطع الغيار وريح بالك

واذا ماعندك مشكلة تجرب وعلى الله ، فلك القرار

واللي نصحك هل هم مستخدمي هوندا او سيارات ثانية؟

في ناس غيرت زيت الماكينة وقالت اصوات والموتر تغير وخوفك تغير الزيت للمذكور وتتوهق بعد ماتلاحظ شغلات ولا شي

**YuSuF** · 15-01-2009, 11:24 PM

^^^^^^^^^

ماعندي علم عن الزيت بس المباشر لما قال" حقل تجارب " عجبتني هالعبارة
لاتحطه إلا على كلام أشخاص" وليس شخص " جربوه ....

شكرا...

**محمد بن عبد العزيز** · 15-01-2009, 11:54 PM

افضل حل .. انك تروح تغير الزيت بالوكاله .. وبكذا تكون ضامن موتركـ وضامن القير ..

اذا موترك بيشرب الاخضر واليابس .. عادي حط اطلق ماركه

والالماني ممتاز .. بس مادري وش هو من لحية
ولا قد جربته ولا سمعت عنه .. بس سمعة الالماني مرتفعه فووووق
..
خلاصة الكلام .. لاتخلي موترك للتجارب .. علشان ماتصير زي موتري موقف 3 اسابيع .. وللحين ماصلحت
القير

**هنادي 8** · 16-01-2009, 02:13 AM

ما ازيد على كلام اخواني المباشر+محمد بن عبد العزيز

يازين زيت الوكاله

**just 4 u** · 16-01-2009, 01:48 PM

المباشر
ثـقة
( التـحلية )
هـنادي 8

كل الشكر لكم يا أخوان ..
مازلت أدرس الموضوع ومتخّوف لازم يجي واحد مجرب ّ ويعطينا الفرق ..
لأني حسب ماسمعت إن المدة اللي يتحملها الزيت حوالي 50,000 كم وأكثر
ومازلنا ننتظر أهل التجربة .. والا بنبقى على " مهبولنا " لا يجينا أهبل منه

**Zero Cold** · 17-01-2009, 01:03 AM

بانسبة لزيت القير أستخدم حق الوكالة حسب ما قلي المهندس إلي أتعامل معاه من سنين
زيت المكينة أنا أستخدم كاسترول ماجناتيك حاليا والحمد لله 100%

زيت المكينة أفضل نوع جربته هو كاسترول GTX علبه بيضا
سعره من 15-16 ريال
الماجناتيك من 30-35 ريال

**ابوعليان** · 20-01-2009, 09:04 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة just 4 U

المباشر
ثـقة
( التـحلية )
هـنادي 8

كل الشكر لكم يا أخوان ..
مازلت أدرس الموضوع ومتخّوف لازم يجي واحد مجرب ّ ويعطينا الفرق ..
لأني حسب ماسمعت إن المدة اللي يتحملها الزيت حوالي 50,000 كم وأكثر
ومازلنا ننتظر أهل التجربة .. والا بنبقى على " مهبولنا " لا يجينا أهبل منه

انصحك نصيحة اخوا بالنسبة للزيت القير لاتغير الى حق الوكاله وكل 40000 الف تغير الزيت تدري ليش يمكن اغلب الناس ماعندها خلفيه قير هوندا مافيه فلتر زيت للقير يتغير كل 40000 الف كيلو واذا كثرت عن 40000 الف راح تحس بالقير بطيء بالتبديلات وتحس مع كل تبديله طقطقه هذا صارت عند اخوي عنده اكورد 2007 وصارتله السالفه

**أكورد دبي 9639** · 21-01-2009, 12:20 AM

اخوي
نصيحة خليك على زيت الوكالة

**just 4 u** · 23-01-2009, 02:31 PM

كل الشكر لكم يا أخوان ..
zero cold
ابو عليان
أكورد دبي 9639

تم تغـير الزيـت من الوكـالة .. من أيـام وتركـنا الألماني

**هـ س ى 8 4 2** · 14-08-2009, 11:15 PM

اببببببببببببببببببببببببعد عن اي زيت ثاني غير الوكاله خذ العلم مني
انا اجهل من الجهل بالسيارات ونصيحتي لك ابعد وغير الوكاله لاتغير زيت للقير
انا مغير زيت قالي الماني وبطل وكل شي وشوي يخلي الزيت يصير زيت عافيه من قوته
غيرته شهر ونص يوم اعاير الزيت اشم ريحته
وبعدين فلاتر زيت قير خذها من قطع الغيار وذبها بالشنطه
وزيت المكينه غير الكاسترول مافيه قوة و عزم وتحمل