رد مع اقتباسأول ما ترتفع الحرارة عادي
عادة تاخذ 4-5 دقائق
بس قولي رايك في سرعة الرد :d
كم دقيقه تسخن السياره
السلام عليكم
شباب انا اسخن السياره اذا نزل امبير الضغط تحت الواحد طيب لو اول ماترتفع الحراره عايدي؟؟؟
أول ما ترتفع الحرارة عادي
عادة تاخذ 4-5 دقائق
بس قولي رايك في سرعة الرد :d
افضل شي انك تخلي امبير الظغط ينزل تحت الواحد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BLK
ترى الحقوق محفوظة لي
:d :d
الأفضلية للأسرع :dترى الحقوق محفوظة لي
:d :d
فرقي دقيقتين ،،،، أما انت ف 5 دقايق
صح( يحس بنشوة النصر ) ؟؟؟
لين صول انبير الحراره لتحت النص
ترا ماياخذ اكثر من 5 دقايق...
الين يوصل امبير الحرارة مكانه الطبيعي تحت النص
في اياام البرد خمس دقايق
وفي ايااام الحر دقيقتين ممكن بس
واعتقد خمس دقايق ماهيب مؤخرتك والا يا شباب
انا صاير كسلان هالأيام
حدي اصخنها 20 ثانيه
دقيقتين
تحطيم الرقم القياسي في سرعة الرد المسجل باسم محمد وهو خمس دقايقسجل ياتاريخ
طيب انا بانافسكم وان شاء الله سوف أرد قبل ماينزل الموضوع حتى :d انجاز جديد
العادة تسخين السيارة ياخذ أربـــــ4ــــــــــع دقايق
الاخطبوط كان هنا
انا اسخن السيارة الى ان يصبح مؤشر الحرارة في وضعه الطبيعي ولكن ما قد حسبت الوقت:d
في الصباح:
30 دقيقة واوقات اخليها 45 دقيقة
الاوقات العادية:
4 دقايق
شلون 30 دقيقة ؟؟؟ موجنة واجد وبعدين اللي اعرفة انة السيارة فيها جهاز لتسخين الزيت اذا شفت الحرارة طلعت وخف صوت المحرك احركها على طول والحمدللة ماشية زي الحلاوة
والله حتى .. اخليها ساعات 30 او 40 دقيقة :d
طبعاً اول ما اقوم من على السرير الصباح حق الدوام اروح على طول السيارة اشغلها وبعدين آخذ لي شاور واتجهز واكشخ وماشابه :d
بس ما عليك تصير السيارة شي في الخط اذا سخنتها مثلي ومثل الاخ اتش
Honda Inspire : The other face for German Currency
هذا السؤال اللي كان خاطري اسأله لناس يجاوبوني عن تجربة ..!
وانا سيارتي أسخنها ربع ساعة بالصباح .. بس طبعاً لأني مستعجل واريد ألحق على الـــدوام ..!
والسبب الثاني اللي يخليني أسخنها ربع ساعة ، هو أني ما أعرف الوقت المناسب لتسخين السيارة تماماً .. وطبعاً الفرق يكون واضح بين مدة تسخين السيارة وتشغيلها وتحريكها مباشرة!
لأني جربت مرة شغلتها وسخنتها لمدة 5 دقايق ، ولما تحركت فيها حسيتها غير ... يعني لما تحطه تاخذه من الثاني للثالث تحس أن السيارة لترجع لورا .. ما مثل لما تكون مسخنها بمعنى الكلمة وتجي تحركها !
وشاكر لكم !
الحمد لله لقيت واحد تفكيره نفس تفكيري وعاداته نفس عاداتي
تصدق اخوي الهادف كل مااقول لواحد اني الصباح اسخن الموتر 30 دقيقه أو 45 دقيقه يقول لي انت موترك ديزل ؟؟ :d
^^^^^^^^^^
اي والله في بالي أقول غلطان هذا يمكن يقصد ثانية :d
نجربها بكرة و نرد لكم خبر ;)
انتبه اخوي ،، ترى آخرتها تغير حساس مكينة بـ 1500 :(
----------------
بالنسبه لي انا مثل بعض الأخوان اذا وصل الأمبير لوضعه الطبيعي وخف صوت المحرك
شاكر لك اخوي .
والله جربت أسخن السيارة 20 دقيقة تقريباً
الصراحة
تسلمووووا اتش + الهادف <<<< معلومة جديدة :D
بنسبه لي احيان من 20 الي 30 دقيقه
واحيان لين يوصل مؤشر الحراره لمعدله الطبيعي
30 دقيقه تسخين؟ ودي افهم ليش؟
تعرف سيارات المرسدس مكتوب في الكتلوج او بما معناه " لا تسخن السياره" ؟ وان اذا سخنتها مده طويله يعني فوق ال 5 دقايق تضر السياره؟ !!!!!!!!!!!!!
اح اح 30 دقيقه
والله كثيييييره
لكن احس انها تنفع
بجربها بكره واشووف
يا جما عه ترا التسخين زيادة اكثر من اللازم ما ينفع بل يضر السيارة !!! وهذا ما قرأته في خبر في الإنترنت ومتى ما أحصل الموقع بنزل الموضوع . يكفي 5 دقائق تسخين حتى يثبت أمبير الحرارة وينزل الآخر تحت الواحد ، حتى إنك تلاحظ إن صوت السيارة تغير .
خمسة دقايق إلين يرتفع الامبير يصيير في الوسط
ما اتوقع انك حتى لما تخلي السيارة تسخن ساعتين بأثر شي .. الضغط بكون على 600-700 دورة في الدقيقة .. اتوقع اهون من انك تروح على خط ويكون الضغط على 3000-3500 طول ساعتين .. على حسب المشوار طبعاً .. ولا وش رايكم شباب ؟؟
Honda Inspire : The other face for German Currency
العد المعقول 2 في الصيف من4-5 في الشتاء ولايكثر
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)