النتائج 1 إلى 13 من 13

الموضوع: لو بنشر التاير .. لو ارتفعت درجة حرارة المكينة.. كيف أتصرّف؟

  1. #1
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    المشاركات
    331

    افتراضي لو بنشر التاير .. لو ارتفعت درجة حرارة المكينة.. كيف أتصرّف؟

    السلام عليكم

    أتمنى ان تطرحون موضوع فيه شرح لمكينة السيارة (أكورد 4 سلندر مثلا )و الفلتر و كيفية تبديل الزيت و هالأمور اللي واحد يحتاجها

    لأن السايق مب شغلته يسوق و بس ... لازم شوي يعرف هالأمور ..

    وأنا لا سمح الله لو بنشر الكفر ما بعرف أغيّره !!:(


    و لو ارتفعت درجة حرارة السيارة ما بعرف اتصرف!!:o

    لكن في القومات عجب العُجاب :d

    فهلاّ ساعدتموني جزاكم الله خير الجزاء
    التعديل الأخير تم بواسطة هوندا كونكورد ; 04-03-2007 الساعة 06:41 PM

  2. #2
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    251

    افتراضي

    انا مع اخوي هوندا كونكورد

    والله يعافيك على هذا الموضوع,,,

  3. #3
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    المشاركات
    331

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هنادي والناس تنادي مشاهدة المشاركة
    انا مع اخوي هوندا كونكورد

    والله يعافيك على هذا الموضوع,,,
    ثانكيو على التأييد و الإشادة بقيمة الموضوع العالية

    لاهنت يا الغالي

  4. #4
    عضو مؤسس الصورة الرمزية accord 06
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,411

    افتراضي

    تبديل الزيت باختصار :

    1 - تفك صرة الزيت تحت المكينه عشان ينزل الزيت القديم .
    2 - تفك السيفون بمفك خاص .
    3- تنتظر شوي الين ينزل الزيت كامل ( 5 دقايق ) .
    4 - تركب السيفون الجديد بعد ما تدهن فتحته بشوي زيت .
    5 - تركب الصره .
    6 - تعبي الزيت الجديد ( 4 لتر للاكورد ) .

    و هذا فيديو للتوضيح

    http://www.youtube.com/watch?v=kJG-Jxp3eVI


    مشكله و الله ما تعرف تبدل الكفر
    شف هذا الفيديو

    http://www.youtube.com/watch?v=3_z6gpjAHhY



    اذا ارتفعت الحراره توقف على طول
    افتح الكبوت و شف اذا فيه تهريب مويه من عند الرديتر
    انتظر شوي الين تبرد السياره بعدين شغلها
    اذا ارتفعت ثانيه خذ سطحه و على طول للورشه

    و انتبه تفتح الرديتر و السياره حاره لا تحرقك المويه
    و برضوه لا تعبي الرديتر مويه الا و السياره شغاله خصوصا اذا كانت حاره

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    المشاركات
    331

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord 06 مشاهدة المشاركة
    تبديل الزيت باختصار :

    1 - تفك صرة الزيت تحت المكينه عشان ينزل الزيت القديم .
    2 - تفك السيفون بمفك خاص .
    3- تنتظر شوي الين ينزل الزيت كامل ( 5 دقايق ) .
    4 - تركب السيفون الجديد بعد ما تدهن فتحته بشوي زيت .
    5 - تركب الصره .
    6 - تعبي الزيت الجديد ( 4 لتر للاكورد ) .

    و هذا فيديو للتوضيح

    http://www.youtube.com/watch?v=kJG-Jxp3eVI


    مشكله و الله ما تعرف تبدل الكفر
    شف هذا الفيديو

    http://www.youtube.com/watch?v=3_z6gpjAHhY



    اذا ارتفعت الحراره توقف على طول
    افتح الكبوت و شف اذا فيه تهريب مويه من عند الرديتر
    انتظر شوي الين تبرد السياره بعدين شغلها
    اذا ارتفعت ثانيه خذ سطحه و على طول للورشه

    و انتبه تفتح الرديتر و السياره حاره لا تحرقك المويه
    و برضوه لا تعبي الرديتر مويه الا و السياره شغاله خصوصا اذا كانت حاره
    حرام عليك لا اتعيّب علي :( شسوي يوم اني ما اعرف اغير الكفر .. ولا يهمك بتعلّم

    شاكر لك يا الغالي

    و فضي نفسك حق هالموضوع قد ما تقدر لانه شكلي بشحنك اسئلة

  6. #6
    عضو
    تاريخ التسجيل
    03-2007
    المشاركات
    15

    افتراضي

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاااااته
    مشكور اخى كونكورد على هذا المجهود العظيم والله يعطيك العافيه بالتوفيق

  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    تــبــوكـ
    المشاركات
    1,330

    افتراضي

    حلو انك تسأل مو عيب والله بالعكس شي رائع

    بس ابقول لك شي

    انت علمني في القومات وانا بعلمك في الصيانه وتغيير الزيت وكذا

    ها وش رايك

    اتفقنا ؟

  8. #8
    عضو مؤسس الصورة الرمزية accord 06
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    1,411

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا كونكورد مشاهدة المشاركة
    حرام عليك لا اتعيّب علي :( شسوي يوم اني ما اعرف اغير الكفر .. ولا يهمك بتعلّم
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هوندا كونكورد مشاهدة المشاركة

    شاكر لك يا الغالي

    و فضي نفسك حق هالموضوع قد ما تقدر لانه شكلي بشحنك اسئلة


    لا و الله مب قصدي اعيب عليك

    قلتها كذا لان تبديل الكفر من الاشياء الاساسيه اللي مفروض تتعلمها مع تعلم السواقه

    عموما سامحني ان كنت اخطيت عليك

    و انا و الاخ الأنس موجودين لاي استفسار عندك

  9. #9
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    03-2006
    الدولة
    تــبــوكـ
    المشاركات
    1,330

    افتراضي

    الله يحييك اخوي في اي وقت

    احنا جاهزين لخدمتك

    محبتي

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    المشاركات
    331

    افتراضي

    مشكورين كلكم

    ما قصرتوا

    و راجع لكم بشوية اسئلة بسيطة

  11. #11
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    01-2006
    الدولة
    b
    المشاركات
    119

    افتراضي

    انا بفيدك بشي واحد

    لمن ترتفع الحراره وقف السياره على طوووووول وطفي المكينه حق 10 دقائق

    وبعدين ارجع دق سلف وشوف الحراره وين وصلت
    وعلطول فك اللديتر وهيا شغاله وعبي مويه

    لا تعبي مويه والسياره طافيه .. انتبه لانه تضرب البلوف كذا انتبه

    موفـق

  12. #12
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2007
    المشاركات
    331

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Unlimit مشاهدة المشاركة
    انا بفيدك بشي واحد

    لمن ترتفع الحراره وقف السياره على طوووووول وطفي المكينه حق 10 دقائق

    وبعدين ارجع دق سلف وشوف الحراره وين وصلت
    وعلطول فك اللديتر وهيا شغاله وعبي مويه

    لا تعبي مويه والسياره طافيه .. انتبه لانه تضرب البلوف كذا انتبه

    موفـق
    مشكور حبيبي ما اتقصر

    استوعبت

  13. #13
    عضو نشيط
    تاريخ التسجيل
    02-2007
    الدولة
    الجبيل الصناعية
    المشاركات
    162

    افتراضي اضافة بعض النقاط

    السلام عليكم

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة accord 06 مشاهدة المشاركة
    تبديل الزيت باختصار :

    1 - تفك صرة الزيت تحت المكينه عشان ينزل الزيت القديم .(الأفضل استخدام سطل لتجميع الزيت القديم للحفاظ على البيئة ويمكن أنك تتخلص منه أنك توديه للورشة وتكب الزيت في برميل مخصص)
    2 - تفك السيفون بمفك خاص .
    3- تنتظر شوي الين ينزل الزيت كامل ( 5 دقايق ) .
    4 - تركب السيفون الجديد بعد ما تدهن فتحته بشوي زيت (الأفضل أن تلفه بشريط خاص حق الصواميل لونه أبيض يلتف حول أسنان الصامولة حتى يمنع التسريب بسبب كثرة الفك و الربط).
    5 - تركب الصره .
    6 - تعبي الزيت الجديد ( 4 لتر للاكورد ) .

    و هذا فيديو للتوضيح

    http://www.youtube.com/watch?v=kJG-Jxp3eVI


    مشكله و الله ما تعرف تبدل الكفر
    شف هذا الفيديو

    http://www.youtube.com/watch?v=3_z6gpjAHhY



    اذا ارتفعت الحراره توقف على طول
    افتح الكبوت و شف اذا فيه تهريب مويه من عند الرديتر
    (عاين مروحة الرديتر إذا كانت تشتغل ويمكن يكون من الفيوز)
    انتظر شوي الين تبرد السياره بعدين شغلها
    اذا ارتفعت ثانيه خذ سطحه و على طول للورشه

    و انتبه تفتح الرديتر و السياره حاره لا تحرقك المويه
    و برضوه لا تعبي الرديتر مويه الا و السياره شغاله خصوصا اذا كانت حاره

المواضيع المتشابهه

  1. سبق تنشر خبر وفاة العضو ( يوسف ) غفر الله له
    بواسطة المتميز 1 في المنتدى إستراحة النادي Break Club
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 08-09-2012, 11:04 AM
  2. بحث غير مسبوق في أمبير الحرارة ومعرفة درجة حرارة سيارتك بالظبط
    بواسطة أبو دودي في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 16-08-2011, 11:51 PM
  3. طريقة معرفة درجة حرارة الجو في السيفيك
    بواسطة ملك السيفيك في المنتدى هوندا سيفيك Civic
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 19-04-2011, 02:37 PM
  4. اكسسوار درجت حرارة الجو
    بواسطة بشرى السماء في المنتدى حراج هوندا Haraj Buy Sell
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 06-03-2010, 03:37 PM
  5. تذكر هذه الحكمة كلما حاولت أن تنشر أي إشاعة
    بواسطة meshoo في المنتدى إستراحة النادي Break Club
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 12-05-2009, 09:10 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 87.84 Kb. compressed to 76.64 Kb. by saving 11.20 Kb. (12.75%)]