تسارع سيارتي الاكورد 2006 قير عادي

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

لو بحثت هنا بتلقى اللي تبيه ان شاء الله
وعلى فكرة ان عرفت الطريقة من هنا :cool:

---

مدري انا بحثت في النت وطلع ليي المنتدى مادري وشو كان خخخ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

ماشاء الله موتر نشيط , بس هذي قير عادي ,

وأنت لو تسوي تصفية للمكينة يمكن ترجع زي قبل وأحسسن بعد .

---

ايه بس نفس الفحط الين ما تعشق للثاني وتفحط كمان الله لايضرها :)

اتفقت مع ورشة اليوم اني اجيه الصباح وافحص الموتر عنده كمبيوتر وافحص كمان المقصات العكوس وابشوف حل الشكمان اللي رافع ضغطي :mad:
احس اني عندي مشكلة من اول وساكت عليها بس مو متاكد الى الان مشكلتي ان السيارة ما تعشق خامس الين ما اهدي الى 200 وبعدبن تصير سرعهتا ثابتة 200 :mad: اما الرابع اذا ضغطت عليه يجيب 220 وباقي الضغط ماوصل ل6 بس ما تعشق ل 5 تخيل لو تعشق ابطير :d >> يحلم

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

ايه بس نفس الفحط الين ما تعشق للثاني وتفحط كمان الله لايضرها :)

اتفقت مع ورشة اليوم اني اجيه الصباح وافحص الموتر عنده كمبيوتر وافحص كمان المقصات العكوس وابشوف حل الشكمان اللي رافع ضغطي :mad:
احس اني عندي مشكلة من اول وساكت عليها بس مو متاكد الى الان مشكلتي ان السيارة ما تعشق خامس الين ما اهدي الى 200 وبعدبن تصير سرعهتا ثابتة 200 :mad: اما الرابع اذا ضغطت عليه يجيب 220 وباقي الضغط ماوصل ل6 بس ما تعشق ل 5 تخيل لو تعشق ابطير :d >> يحلم

---

اها ,


ادكر كانت عندي نفس المشكلة في السيفك , لما ادوسها حدها تظل في الرابع وتوصل لين 200 تقريباً بس ما تعشق الخامس الا لما افك رجلي وتنزل السرعة .

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

اها ,


ادكر كانت عندي نفس المشكلة في السيفك , لما ادوسها حدها تظل في الرابع وتوصل لين 200 تقريباً بس ما تعشق الخامس الا لما افك رجلي وتنزل السرعة .

---

طيب وش الحل :confused:

يمقن الهوندا كدا خبلة :d زي ماقلت لك من قبل هعع ,

واليوم وانا راجع بالسيفك من المطار اشوفها تدوس , يمكن لاني حطيت بنزين 95 , طبعاً كنت استخدم 91

ماشاء الله

وش خليت للفراري يشيخ

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

يمقن الهوندا كدا خبلة :d زي ماقلت لك من قبل هعع ,

واليوم وانا راجع بالسيفك من المطار اشوفها تدوس , يمكن لاني حطيت بنزين 95 , طبعاً كنت استخدم 91

---

:d البنزين ماله دخل الا احسن انك تعبي 95 تراه انشط كل ما زاد الاوكتين

في ايطاليا عندهم بنزين 98 يعبون منه الفيراري تخيل عندنا 98 فله موب كذا :d

مشاء الله باين انه قوي الموديل القديم

انا عندي قير عادي بس تحسه ضعيف في القومة :mad:بس بعد 120 يصير كدا :cool:

وانا حاليا عندي مشكلة لما اغير القير بسرعة ما ينمر

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة فقير الحظ

ماشاء الله
وش خليت للفراري يشيخ

---

يخسي الفراري :d هعع

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

:d البنزين ماله دخل الا احسن انك تعبي 95 تراه انشط كل ما زاد الاوكتين

في ايطاليا عندهم بنزين 98 يعبون منه الفيراري تخيل عندنا 98 فله موب كذا :d

---

غلطان , بعض السيارات ما تجيب الـ 200 بالنزين الـ91 ,

واحنا ما عندنا فراريات حق ينزلون لنا 98 :p

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sul6an

مشاء الله باين انه قوي الموديل القديم

انا عندي قير عادي بس تحسه ضعيف في القومة :mad:بس بعد 120 يصير كدا :cool:

وانا حاليا عندي مشكلة لما اغير القير بسرعة ما ينمر

---

يمكن بسبب الـانتيك الموجود في السيارة ,

وانا اللي اعرفه أن وزن الموديل الجديد أثقل من الموديل اللي عندي ,

وكيف لما تغير القير بسرعة ما يعشق !! :confused:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

يمكن بسبب الـانتيك الموجود في السيارة ,

وانا اللي اعرفه أن وزن الموديل الجديد أثقل من الموديل اللي عندي ,

وكيف لما تغير القير بسرعة ما يعشق !! :confused:

---

لا انا فكيت الفلتر من زمان
الموديل الجديد اثقل بشوي
لما اغير القير بسرعة والامبير قريب الرد لاين >> يطلع صووت زي خرررررر :d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sul6an

لا انا فكيت الفلتر من زمان
الموديل الجديد اثقل بشوي
لما اغير القير بسرعة والامبير قريب الرد لاين >> يطلع صووت زي خرررررر :d

---

اها ,
يمكن دوسك للكلش مو مزبوط .

جبيبي الاكورد 2003-2007
1500 كيلو

2008-2012
2000 كيلو
فرق 500

طيب في تسارع لك بدون الانتيك فلتر عايدي :d
او قومة مع واحد او اي شيئ :d

حبيبي سلطان
ليجند 590 رهيبة بس ماني طماع ابي اكورد 550 حصان

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sajad ali

اها ,
يمكن دوسك للكلش مو مزبوط .

---

ياراجل اضغط الكلش على الاخر :eek:

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

جبيبي الاكورد 2003-2007
1500 كيلو

2008-2012
2000 كيلو
فرق 500

طيب في تسارع لك بدون الانتيك فلتر عايدي :d
او قومة مع واحد او اي شيئ :d

حبيبي سلطان
ليجند 590 رهيبة بس ماني طماع ابي اكورد 550 حصان

---

بنسبة لفرق الوزن الي كاتبه حق 2008-2012 (2000 كيلو هذا الوزن الاجمالي مع الركاب)
وزنه في موقع هوندا 1650 كيلو تقريبا


حبيت اطمنك انه مافي اكورد اكثر من 350 حصان :d >> (قبل فترة هوندا نزلت سوبر شارج للاكورد ) وفي النهايه كم حصان :raged::d

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sul6an

بنسبة لفرق الوزن الي كاتبه حق 2008-2012 (2000 كيلو هذا الوزن الاجمالي مع الركاب)
وزنه في موقع هوندا 1650 كيلو تقريبا


حبيت اطمنك انه مافي اكورد اكثر من 350 حصان :d >> (قبل فترة هوندا نزلت سوبر شارج للاكورد ) وفي النهايه كم حصان :raged::d

---

:d

طيب مافي امل نوصل لل550

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 5aled

مشكوور اخوي ميمو بس بغيت اعرف القير يستحمل ضغط nos 100hp او لا

---

معليش علي الرد المتاخر توني انتبهت
القير يتحمل ضغط احصنه الين 400 حصان نوس او تيربو او تنفس طبيعي
بس انتا بتحط 100شت نوس علي الاكورد - لانو كثير عليها ماينفع :)