محبتي ومودتي أخي : اتــشـــــ
ــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــ
ما نسيتكم :d
قبل الخوض بالموضوع استغرب كثيراً اختلاف عقول البشر في تحديد اختياراتهم وتعدد ظروفهم وقدراتهم نحو سياراتهم .
غالباً ما اقرأ مواضيع مقارنة بين الأوريون والأكورد 6 سلندر وحتماً مر عليكم هذا الرد :
الأريون في القومه تسدح الاكورد وشاشات ولمبات وزينون اما الأكورد ناشفة ما فيها شي !
سلامات يا الشيخ !!ابي محل ابو ريالين انا يوم تقول هالكلام ! وش لمبات وقومه ! طيب هذا يعني بوجود خلل في تفكيري هل اقتني السيارة من أجل لمبة وقومة اتجاوز بها صديقي لمدة 22 ثانية ؟
والعزل سيء والمشاكل متكررة والجودة ليست عالية والثبات والرساوة متواضعة كل هذه العيوب أرمي بها عرض الحائط من أجل قومه وفلاشات ! في المقابل أفرط في شكل وماركة مميزة ومميزات ثبات وإعتمادية جبارة وأداء يمنح المرء احساس عدم الخسارة في أمواله نظير ما يلقاه من سيارة تخدمه حتى في اسوأ حالاتها !
بعد الفترة الكافية من تجربة البايلوت يمكنني أن أقول أنه قادر على تعويض السمعة السيئة التي كونتها سيارة أدويسي في حق هوندا ، مع الأخذ بالإعتبار بأني لا أؤمن بمسألة الصيانة الدورية في الوكالة ولا أعرف الوكالة الا يوم اقتناء السيارة بعد ذلك اهجرها كلياً إلا في أحلك الظروف لا سمح الله .
أنا لا أملك سيارة غير البايلوت لذا فإن كل مشاويري اليومية عليه وسفرياتي هو من يتحملها وبذلك يمكن الحكم على السيارة ونصيحة أخ لا تأخذ بمشورة شخص يستخدم السيارة استخدام دوري وليس يومي وبشكل مكثف .
تسخين السيارة بالنسبة لي لمدة دقيقة ونصف أكثر من ذلك لا يوجد ، تغيير الزيت على 8 الاف كيلو المشاوير كثيرة جداً وبعضها يمتد لساعات داخل المدينة ولست من النوع الحنون على سيارته بل فاجر جداً :d ولم أرحم البايلوت ولم أتعامل معه كـ 2009 و وكالة ومن تلك الشكليات المدللة للمركبة بل أتعامل معه كشيء اخذته ليخدمني فقط وبالفعل المركبة كانت كفؤ كما كانت الأكورد من قبل .
اذاً يمكنني القول بثقة كامل أن البايلوت نجح في الإمتحان الصعب والمنحنى الخطير والفيصل بين سيارة وأخرى وهو الإعتمادية لم يتطلب ولم أتعرض لأشياء مخيفة تجعلني أعض أصابع الندم على اقتنائه بل كان متأهب في كل وقت أريده لم تتعرض داخليته للتخلخل ( الهربده ) ولم يتفكك من الأسفل رغم انني لست حريص عليه في كل المطبات لم يتأثر ديكوره الداخلي بحرارة الشمس المرتفعة رغم عدم وجود بايكه او ظل يقيه الشمس وانا لا استخدم شمسية لم تتأثر المقاعد ولا الطبلون و الكتابات الداخلية لم تتقشر كما في التويوتا لم ألاحظ عليه أي خلل اعتمادي رئيسي ولم أضع به سوى الزيت والبنزين فقط حتى ماء الراديتر لم اتعرض له منذ خروجه من الوكالة ولأن الحرارة ثابتة فلا داعي للنظر للماء وبالمناسبة فإن أحد الزملاء كان معي يريد سيارة عائلية متوسطة فاقتنى البرادو وانا اخذت البايلوت الآن نادم أيمَ ندم لعدم الراحة بالمركبة ولوجود مشاكل في الأمان لديه .
يمكن أن أختصر الكلام بشكل آخر :
هوندا شركة لا تقدم البهرجة والهياط في سياراتها ، تقدم مركبات بمثابة الخوي :d سيارة حقيقية لذا فإن البايلوت سيارة للاستخدام اليومي وللعائلة المتوسطة وسيارة لا تتطلب وسيارة ذات عزم جيد وليس مبهر ومريحة جداً في السفر ، فمن أراد قومه وتطعيس وخلافه من الأمور المؤقتة فإن البايلوت خيار سيء للغاية والسيارات الأخرى أفضل منه .
كما أتمنى أن يرزقنا الله هنا بعضو مهتم بالرحلات البرية ولديه بايلوت يمكن أن يقدم تقرير أفضل مني عن كفاءة السيارة لمثل هذه الاستخدامات وصلى الله وبارك .
