تشغيل المكيف والسيارة في الخط

السلام عليكم


شبااب زي مو مكتوب دائما وأنا ماشي على سرعة 80 أو 100 أفتح المكيف وكثير من اللي يركبوا معايا يقولوا تخرب وزي كدا



فحبيت تعطووني العلم الأكيد :rolleyes:

شوف اخوي من ناحيتي انا اسويها في السيارات الاجار كذا مره والحمدلله ماصار شي

لكن من الافضل والاحرص انك توقف

ويفيدونك الاعضاء اكثر

المكينة والمكيف سير واحد ..ماتضر

يالغالي الضرر كبير وبذات انه سير واحد
وانت ماشي الكمبرسر يكون واقف اول ما مشغل المكيف الي يحصل
1- ثقل على السير مفاجى وممكن يادي الى قطع السير
2-ضغط علي على الكمبروسر وممكن يسبب تجيام او عطل

انشالله اكون افتك
وانشالله الشباب بيكملو الي انا نسيتة

اقتباس:

---

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة كوووبيه 2009

المكينة والمكيف سير واحد ..ماتضر

---

بالعكس

طالما المكينة والمكيف سير واحد ماتقدر تشغل المكيف وانت ماشي بسرعات عاليه لأنه هذا اللي يضر

من اسباب تصلب البكرات وانقطاع السير هو كثرة تشغيل المكيف والسيارة ماشيه بسرعة تتجاوز ال80 كم/س

اما لما يكون المكيف بسير مستقل عن سير المكينة مايضره شي حتى لو تشغله وانت ماشي 200 كم/س

اعطيك شرح بسيط

انت لما تكون ماشي 100 كم/س

المكينة تكون تقريبا في نقطة دوران 3000 دورة في الدقيقة او اكثر

فتخيل انت انه السير بيحرك البكرات والبكرات بتحرك المكينة على سرعة 3000 دورة في الدقيقة

وتجي انت بتشغيلك للمكيف (يعني الكومبروسر بينطلق من الصفر) يعني بتضاعف الجهد على السير وبذلك يأثر عالبكرات ومنها للمكينة والكمبروسر و و

اتمنى اكون بسطت الفكرة وقدرت اوضح وجهة النظر

:)

ينقطع السير

طيب ليش ما يخلوها بسير لحال ويفكونا :mad:



طيب بالنسبة لغلق المكيف ؟؟




شباب ترا يوم افكه السيارة زي ماهي يعني لا صوت ولا شي تحسه طبيعية جدا

اكيد له تاثير لكن التاثير مع الوقت مو اول مره او مرتين

لكن الضرر الاكبر يكون على كلتش الكمبرسور بالبدايه وممكن يتطور للكمبرسور كامل او انقطاع للسير اذا كان ضعيف

في حل اذا انت ماتبي توقف السياره عشان تشغيل المكيف...ارفع رجلك عن دعسة البنزين لمدة كم ثانيه وراح تشوف الضغط ينزل الى 1 ونص تقريبا او اقل

^
صح مثل ماقال الاخ متصفح
لو اخلي السيارة على الn وفي هذي الحاله ينزل الضغط هل فيه مشكلة بتشغيل المكيف
لأني بصراحة تعودت على هذي الحركة ؟ وماقدر ابطلها ؟

شكرا على الافادة

حسب ما عرفه انه مع الوقت السير يتاثر

لاكن ولابد من المكيف والسيارة ماشية شغله ع سرعه 40 وتحت

موفقين يارب

افضل حل تحط القير على n

وتنتظر حتى يتزل الضغط الى 1

ثم شغل المكيف, وانتظر 5 ثواني, وعشق d

وتوكل على الله

كتاثير كهربائي لايوجد لان الانظمة الكهربائية بالسيارة تطورت واصبح هناك مقاومات عند مداخل كل الدوائر تعمل في حال وجود فرق جهد عالي..
اما من جهة ميكانيكية لو كنت ماشي بسرعة 120 على سبيل المثال وحطيت القير على n وترجعه بعد تشغيل المكيف على دي بكذا تعدم القير!
لهذا هدي سرعتك بحيث ينزل الضغط وشغل وماعليك خطر ان شاء الله

ادامها سير واحد الكمبروسر يدور طول الوقت ..

السلام عليكم

لايوجد اي مشكله على السرعه 80 أو 100 ارفع رجلك عن دواسة البنزين وشغل
لو تلاحض الكمبرسر يفصل ويشبك بعد تشغيله حتى على سرعات عاليه
يمكنك سؤال مهندس الصيانه في الوكاله اذا رحة الوكاله او بـ تلفون