بسمه تعالي :
كيزاتشي أو كيزاشي كما يسميها البعض هي ثمرة أبحاث و دراسات قامت بها سوزوكي لمنافسة قطاع جديد بالنسبة للصانع و الذي تخصص بالأساس لإنتاج سيارات الدفع الرباعي الصغيرة و المتوسطة و الدراجات النارية و الميني باص و الآلات البحرية بأنواعها الصغيرة و المدمجة.... و لم يتوقع من الصانع الياباني و الذي إشتهر بسيارتيه سويفت و فيتارا بالشرق الاوسط أن يطلق لساعديه العنان و يقتحم أكبر سوق و أشدها منافسة بقطاع السيارات المتوسطة و هي الأكثر طلبآ لما يتفرد به مواطنوا تلك الدول بحاجتهم لسيارة عائلية كبيرة نوعآ ما و مريحة بالخطوط الطويلة كما هي ببلدان شمال أمريكا و الصين و بالأخص دول الخليج .....جائت السيارة كمنافس رئيسي للاكورد و منافساتها بالسوق الأمريكية الكامري و الماليبو ..السيارة الجديدة ستبدو أصغر بإنشات قليلة عن منافسها الاكورد و لكن بمسافة عرض متقاربة بينها و تتميز بوجود الناقل التواصلي المتتالي CVT و بمحرك مبدئي بسعة 2.4L...المواصفات تبدوا مكتملة من حيث توفرها بنظام تشغيل بالضغط على زر التشغيل و مدخل آي بود و نظام سمعي متطور و غيرها الكثير من المزايا ....و أترككم مع بعض نماذج هذه السيارة المدمجة نوعآ ما و نتمنى لسوزوكي النجاح .
المقدمة و الشبيهة بشقيقتها SX4
التنفيخ الواضح لشكماني العادم و يوحي بقوة الحضور مع تصميم خلفي متفرد
نظرة خلفية أوضح لإرتفاع المؤخرة مع عادمي الشكمان بشكل مميز
منظر جانبي يلاحظ فيه التصميم المدمج نوعآ ما مع تناسق خطوط التصميم
رأي : تبدوا سوزوكي الجديدة بحجم المازدا 6 و الأودي A4 و بحجم مدمج بعيدآ عن ماذكر بأنها منافس مباشر للأكورد و الماليبو الأمريكية ..و من الملاحظ أنها ستتوفر بمحرك 4L بالوقت الحالي و من سينظر لأبعادها و بخاصة عرض السيارة فستبدو مقاربة للسيارات المنافسه و لكنها أصغر بواقع إنشات كثيرة عن منافساتها مما يجعلها تنافس كرأي شخصي أخواتها المازدا 6 و الفورد مونديو و كما نلاحظ فهي أقرب تصميمآ لكرايزلر سيبرينج الجديدة و بخاصة التصميم الخلفي ...ستحقق السيارة مبيعات جيدة و لكن هل هي منافس مباشر للأكورد كما قيل أم هي ضربة توجهها سوزوكي لعدم التهاون بقدراتها ؟!! هذا ما سنراه مستقبلآ.
رد مع اقتباس>>من واقع تجربتي
كازاتشي المنافس الجديد لاكورد
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حبيب هنادي
^^^^^^
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)