رد مع اقتباسوالله انا كان ودي افيدك لكن سيارتي تو عدادها دق 60 الف
بس في احد المنتديات سمعت انه واحد طق المية وما غير فيها الا
بواجي ... طرمبة بنزين .... وسير مكينة .... وفلتر مكيف ومكينة ..... وزيت مكينة وجير .. تقريبا هذه الاشياء الي تحتاج تغيرها
أتمنى الكل يفيدنا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أنا معي سيفيك 2006
ومشيت عليها ألحين 100,000 وأبغى أستفسر أيش الأشياء
المطلوب تغيرها والحمد لله السياره ما فيها شي بس أحتياط
أتمنى الأجميع يفيدنا وعلى فكره البواجي توني مغيرها يعني أبغاء أشياء غير البواجي
المهمه وشكرررررررررا
والله انا كان ودي افيدك لكن سيارتي تو عدادها دق 60 الف
بس في احد المنتديات سمعت انه واحد طق المية وما غير فيها الا
بواجي ... طرمبة بنزين .... وسير مكينة .... وفلتر مكيف ومكينة ..... وزيت مكينة وجير .. تقريبا هذه الاشياء الي تحتاج تغيرها
يعطيك العافيه أخوي سامي ونبغى نسمعى باقي الأعضاء
انا لسه بدري بس ليش ماتروح تسال الوكاله .
the timing is most inportant thing
والله ماني متأكد بس أحسن شي إنك تروح الوكالة وخلهم يشيكون على كل شي ... وإذا في شي لازم له تغيير وما قالوا لك ... يكون على مسؤليتهم ... بالتوفيق
إذا ما كنت لازلت تحتفظ بدليل المستخدم الخاص بسيارتك
فإنه يمكنك مراجعة القسم الخاص بالصيانة الدورية لسيارتك ليدلك ماذا يجب تغييره أو فحصة بعد مرور الفترة الزمنية أو قطع كيلومتر معين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاشق سيييييييفيك
اذا انت شيكت الـ80 ألف عند الوكالة
فالـ 100 تكون عادية و مو مهمة جداً مثلها مثل صيانة الـ20
لأنه معروف الصيانات المهمة كل 40 الف !!
على العموم اتوقع حتى سير التايمنغ لازم له تغييــر
و بالتوفيق ,,
مشكور أخوي كامري اس اي وشكلي لازم أغير السير عشاني تعديت 100 ألف بس الميكانيكي يقول السير كويس ما عليه خوف بس شكلي بغيره أحتياط
السيفيك ما فيها سير تايمينغ أخوي
يعني ما تغيره ....
وليد
أنا معي سيفيك ومن جدييد طقت المية ألف
غيرت فيها ما يلي
البواجي , الزيوت, ربلات المساحات, كرسي القير (انكسر بعد مطب أليم جدا), جلدة مقص يمين ويسار
فقط لا غير
وطبعا كفرات ركبت دنلوب رياضي ممتازة جدا
أخوكم وليد
مشكور أخوي وليد وما قصرت أنا هذي الأشياء كلها الحمد لله مغيرها بس بنسبه لجلد المقصات هل لها أهميه
أو هي مشكله في سيارتك وكم سعرها في الوكاله ومشكور
ضوابط المشاركة
مواقع النشر (المفضلة)