تقرير Eibach pro-kit springs 08

**Tony** · 31-12-2009, 04:41 AM

أولا احب ان اشكر كل من ساعدني او كان له اليد بشراء هذه اليايات و اخص بالشكر كل من الاخوة ,Be unique كوكورد, محجوب, خالد, Pink dream, الباشا, اتحادي و الكثيرين اللي ساعدوني و اسف اذا نسيت ان اذكرهم.
انا اشتريتها من شخص خارج المنتدى اسمه عمار و ممكن يوصلها لأي مكان بالمملكه بقيمة 1500 ريال و اللي يحب هذا رقم جواله من بعد اذن الاداره 0598530965
بالمنتدى الاخ أكوردياني عارضها بنفس السعر و ممكن تراسلوه على موضوعه او عالخاص.
الصور اللي رح اعرضها شي من تصويري و شي من مواضيع لأعضاء من بعد اذنهم
اليايات هي من شركه ايباخ المعروفة و هي من نمط ال Pro-kit و هي مصنعه لتعمل مع مساعدات و تجهيزات الوكالة. طبعا يوجد نوع ال Sport line لكن غير معدة لتستخدم عالطرق داخل المدينة و مع تجهيزات السياراة الأساسية و راحتها أقل منها ,مع انها تنزل السيارة اكثر منها
صورة اليايات

رقم اليايات من عالكرتون و هي مخصصة للأربعة سلندر

مقارنة مع يايات الوكالة

السيارة قبل

السيارة بعد التركيب

طبعا مثل ما الكل عارف الكفرات او الاطارات الخلفية بالاكورد تجي فارشة تقريبا درجة واحدة او ما يعرف بال Camber بعد تركيب اليايات السيارة تنزل من الامام بمقدار 1,2 انش و من الخلف بمقدار انش واحد فثط فتزيد الفرشة لتصل حوالي الدرجتين و هالصور تبيينها بوضوح

و هذه الصورة للكفر الخلفي توضح الارتفاع الجديد للسيارة

طبعا هاليايات معدة لتعمل مع مساعدات الوكالة و كل تجهيزات نظام التعليق الأساسيه يعني لا تغيير شي و لا بضر شي عشان اللي متخوف من الموضوع يركب و يطمن بشرط انه يتأكد من رقمها أنها لسيارته.
من ناحية الاداء السيارة صارت راسية اكثر من قبل و الفرق ملحوظ يعني تستاهل سعرها و زيادة و الثبات صار عال العال و بالمنعطفات صار الكبين ثابت و ما يمييل مع الالتفاف. الفرامل صارت اقوى شوي عشان السيارة ما تميل من الامام فثقلها ما يدفها للأمام.
من ناحية الراحة لاحظت ان السيارة صارت اقسى من قبل عالحفر و المطبات الصغيرة و مريحة اكثر عالمطبات الكبيرة أنا من ناحيتي بقول انها أقسى لكنها مقبولة و ما تشعر بالقساوه الا اذا تقارنها مع الوكالة اما مع غير سيارات فلا تشعر فيها.
بالنهاية أنا بشجع اي شخص انه يشتريها و يجربها و يستمتع بالمنظر و الأداء الرياضي و تستاهل سعرها و يكفيك أنها من شركه ألمانية تصنع لأشهر السيارات الرياضية كتجهيزات وكالة مثل الفراري و الوغاتي و المكلارين و الأودي و غيرها الكثير و صناعتها أمريكية و مكتوب عالكرتون
و لأي استفسار او ملاحظة او مساعدة أنا جاهز
سلام

**mjnooon accord** · 31-12-2009, 04:56 AM

مشكوووووور موضوع رائع
سؤال وللسته سلندر

**Tony** · 31-12-2009, 04:59 AM

4076140
للسته سلندر

**الزيادي النفيعي** · 31-12-2009, 05:20 AM

مشكور يعطيك العافيه

**King** · 31-12-2009, 05:58 AM

ماشاء الله تبارك الله

نزلت السيارة مميزة وواضحه

وصراحه فرق كبير بين يايات الوكالة وإيباخ

ويايات إيباخ تتميز نزول السيارة بشكل مناسب , لا اكثر ولا اقل

ورساوتها بالخط

*المعلومات التي بالأعلى من تجارب الأعضاء ..

**kakashi-san** · 31-12-2009, 08:59 AM

السلام عليكم ..

ألف مبروك لك تركيب اليايات ،

بصراحة صار شكل السيارة أفضل من قبل وأحلى ..

لكن مشكلتها أنها قاسيه مع المطبات ،

ولا كـ استعمال وفائدة ، تراها تفيدِك وخاصة بالمنعطفات ،

خويي صار لها فترة طويله من ركبها وسافرنا بالسيارة وانواع الراحه ، الا شسمه بالمطبات شيء ثاني :/

يعطيك العاففية يا كويس ،،

وعسى الله يعطيك من خيرها ويكفيك من شرها ،،

**Tony** · 02-01-2010, 05:36 PM

مشكورين عالردود الجميلة و بالنسبة للأداء بالفعل هو ملاحظ بقوة
أما من ناحية الراحة في قساوة خفيفة جدا يعني محمولة مقارنة بالتحسن بالرساوة و الثبات
مشكورين

**AliAhmed** · 02-01-2010, 06:12 PM

يعطيك العافية ..
وبالفعل فرق 180 درجة والسيارة على الايباخ .. من ناحية الشكل والأداء ..

**اتحادي** · 02-01-2010, 06:43 PM

مشكور اخوي توني على التقرير الرائع و على البركة ان شاءالله اليايات

و معطيه منظر روعه ما شاءالله

**HONDA HAILL** · 03-01-2010, 12:44 AM

اذا كانت مو مريحه ما فيها فائده ,,>>>> وجهة نظر
>>> اعتزل حلبات الفورملا هـع

يسلمووو على التقرير

**Tony** · 03-01-2010, 02:52 AM

مشكورين
من ناحية الراحة هي اقل من الوكالة لكن مقبولة يعني لو تقارنها بالبي ام او السيارات الالمانية بشكل عام بتلاقيها لسا اريح منها
يعني الثبات و الامان برأي اهم من الراحة التامة
و لكل انسان وجهة نظره