رد مع اقتباس
حقيقة ماعرفت وش بالضبط واجهك من مشكلة!..
للعلم ترى موب لازم كل مره تغير فيها الفحمات لازم تسوي خرط, انا قبل فتره غيرت الفحمات بنفسي ولما كشفت على الهوب صار مايحتاج له خرط وركبت الفحمات والحمد لله مافيه اي مشكلة..
لما تبي تعرف الهوب إذا كان متضرر او لأ, ألمس الهوب وهو بارد بشكل أفقي إذا لاحظت وجود مطبات او حسيت انه غير ملمس وخشن اعرف ان الهوب يحتاج خرط حتى لو ركبت فحمات جديده لازم الهوب ينخرط حتى يطلع له وجه جديد وملمس..
من ناحيتي افضل انك تسوي خرط إلكتروني (بالمكينة) لأن فيه عندهم عادي وفيه بالمكينة واكيد حق المكينة اقوى وادق من شغل اليدوي!..
طبعا ً بعد ماتسوي خرط هوبات والتشييك عليها الأربع وتسوي ترصيص (افضل تسوي ترصيص ليزر بحكم انه افضل شيء واغلاهم!) وقتها شوف السيارة وجربها إذا ماحسيت اي فرق ونفس المشكلة وقتها انا اقولها لك المشكلة من الكفرات إما انها محبلات او نوعها مش ولا بد!..
مواقع النشر (المفضلة)