دراسة : هوندا الاولى في العالم في قلة الاعطال حسب مجلة وات كار

[بلال العلمي]

السيارات اليابانية والكورية الجنوبية لا تزال الأقل تعرضا للأعطال


في استنتاجات دراسة مسحية حديثة عن السيارات الأكثر استحقاقا للاعتماد عليها


لندن: «الشرق الأوسط»
مرة أخرى تخلص دراسة مسحية حديثة إلى اعتبار أفضل السيارات المستخدمة حاليا، والتي يمكن الاعتماد عليها هي تلك المصنوعة في اليابان وكوريا الجنوبية. وبالمقابل، رغم أن السيارات الأوروبية الصنع عرضة للعيوب وأوجه القصور، فإنها تتميز برخص تكلفة إصلاحها.

هذا ما توصلت إليه عملية مسح ميداني أجرتها مجلة «وات كار» (What Car) بالتعاون مع شركة «وارانتي ديريكت».
على رأس قائمة أكثر السيارات المستخدمة «اعتمادية» (أي تلك التي يمكن الاعتماد عليها) حلت سيارة «هوندا» اليابانية. وقد أجري هذا التقييم استنادا إلى عدد الأعطال التي تعرضت السيارة لها خلال عام واحد، وتحديدا السيارات التي تتراوح أعمارها ما بين ثلاثة وثمانية أعوام. وفي المرتبة الثانية جاءت «تويوتا»، تليها «سوزوكي» و«لكزس» و«متسوبيشي» و«مازدا».
وطبقا لهذه الدراسة، تبلغ نسبة احتمالات تعرضت سيارة «هوندا» لعطل في غضون 12 شهرا من سيرها 9 في المائة فقط.
وفي المقابل، تصل النسبة ذاتها إلى 55 في المائة في «لاند روفر»، التي جاءت في المرتبة الـ35، الأخيرة، في قائمة السيارات الممكن الاعتماد عليها.
وفي ذيل القائمة أيضا جاءت سيارة «ساب» (المرتبة الـ32)، و«رينو» (المرتبة الـ33) و«ألفا روميو» (المرتبة الـ34).
إلا أن «رينو» كانت واحدة من أرخص السيارات من حيث تكلفة الإصلاح، فمتوسط تكاليف إصلاحها تصل إلى 242.22 جنيه إسترليني. وكانت «فيات» الوحيدة الأرخص منها، إذ بلغت تكاليف إصلاحها 241.63 جنيه إسترليني.
في المقابل، احتلت «بورشه» المرتبة الأولى بين السيارات باعتبارها الأعلى من حيث متوسط تكاليف الإصلاح (689.99 جنيه إسترليني)، و«مازدا» في المرتبة الثانية بـ462.58 جنيه إسترليني.
وقال محرر «وات كار»، تشاس هاليت: «هذه الدراسة التي أجريت العام الحالي تذكرنا بقوة بتباين مستويات الاعتمادية على السيارات ما بين العلامات التجارية الآتية من الشرق الأقصى، والتي تهيمن على المراكز العشرة الأولى، والعلامات التجارية الأوروبية التي تندرج بمعظمها في المراكز العشرة الأخيرة».
وفيما يلي أكثر عشر سيارات يمكن الاعتماد عليها من حيث احتمالات حدوث أعطال في غضون 12 شهرا من سيرها، مرتبة حسب الأقل أعطالا: «هوندا»، «تويوتا»، «سوزوكي»، «لكزس»، «متسوبيشي»، «مازدا»، «سوبارو»، «هيونداي»، «كيا»، «نيسان».

أما الأدنى من حيث إمكانية الاعتماد عليها فهي: أودي: 26 (على اللائحة)، فوكسهول: 27، مرسيدس بنز: 28، إم جي: 30، كرايسلر: 31، جيب: 32، ساب: 33، رينو: 34، ألفا روميو: 35 وأخيرا: لاند روفر.




الدراسة من قبل مجلة وات كار والنشر من قبل جريدة الشرق الاوسط


السيارات اليابانية والكورية الجنوبية لا تزال الأقل تعرضا للأعطال, السيــــــارات

[كوورد]

كبييييييره ياهوندااااا بس لو القطع رخيصه كان اقول انتي الاحلى

[X.MAN]

أبداع يا بلال والى الامام

[أكورداوي]

لا جديد ،، ابداع يابلال

اتمنى من هوندا تهتم اكثر في التصماميم والمواصفات مثل ماتهتم بالجوده وابشروا برقم مبيعات خرافي يتجاوز رقمي تويوتا وهيونداي

[الوهم الاخير]

يعتبر شي طيب في الزمن هذا

لانه اغلب السيارات الان ماهي زي اول

الواحد يدفع دم قلبه في السياره وماتعطيه الاداء المطلوب للاسف

[دنيآ الغرور]

يرفع للافادة

[راعي هوندا99]

مني مصدق :d

و علبة الدركسون رد كافي :p

[ulv]

فعلا سيارات هوندا اكثر اعتماديه واللي يقول قطع الغياار ياعمي من 2008 وطالع القطع انخفضت كثييير نسبة تكلفتها مقارنه بالموديلات السابقه والتجربه خير برهان واللي يقول مني مصدق وعلبه الدرسكون
نحمد ربنا انها جات على علبة الدركسون ولا انك كل سنه ونص او اقل تغير كرسي مكينه او مساعد او بكره وشداااد او جلد مقصاات صح كلامي ولا لا واصحاب المازدات مع احترامي لهم يعرفو معنى كلامي

[بلال العلمي]

مني مصدق :d

و علبة الدركسون رد كافي :p

انحلت المشكلة في الموديل 2012 اللي نزل للسعودية

[A N M A R]

نفسي اعرف فورد في المرتبة الكم عشان ازعجهم في الشركة واعايرهم

[بلال العلمي]

نفسي اعرف فورد في المرتبة الكم عشان ازعجهم في الشركة واعايرهم

فورد الجديدة بعد الصحوة انا متأكد اصبحت من ضمن العشرة الاوائل بل يمكن الخمسة الاوائل

اختلفت فورد بعد الافلاس واستلام ادارة جديدة ونتج عنها فورد توروس وايدج والاكسبلورر والتوروس عيوبه قليلة جدا

[قصيمي]

تستاهل وبقوه ,

[accord7]

انحلت المشكلة في الموديل 2012 اللي نزل للسعودية

وش عقبه :(

من 2003 الى 2011 ونفس المشكله :(

[أغـار يا هـوندا]

بلال ... نحن أكبر من رأي مجلة أو صوتها أو كتابها
ونحن أعلم نحن مجربي هوندا أن هوندا فاشلة وعيوبها تشهد عليها مقارنة بمثيلاتها
ولا نختلف أن جوهر وصلب صناعة هوندا هي فقط (الجودة والتحمل)

[بلال العلمي]

بلال ... نحن أكبر من رأي مجلة أو صوتها أو كتابها
ونحن أعلم نحن مجربي هوندا أن هوندا فاشلة وعيوبها تشهد عليها مقارنة بمثيلاتها
ولا نختلف أن جوهر وصلب صناعة هوندا هي فقط (الجودة والتحمل)

فاشلة وعيوبها تشهد ثم تقول ان جوهر وصلب صناعة هوندا هي في الجودة والتحمل

هل المقصود من كلامك هو فشل هوندا في الجودة ام فشلها في شيء اخر اتمنى التوضيح

[@الاواكس18@]

احم احم .. محد قدناا ..

طيب متى الجائزة .. نبي نستلمها ههه << مع نفسك

[عاشق سيييييفيك]

تستاهل هوندا المركز الأول.

[هـــوندا وبـــس]

الاخ بلال العلمي

ممكن تثبتلي أن مشكلة الطرمبه أنحلت في 2012

[aggo80]

honda

[بلال العلمي]

الاخ بلال العلمي

ممكن تثبتلي أن مشكلة الطرمبه أنحلت في 2012

مافيه شكاوي للطرمبة في امريكا من عام 2011

وفي موديل 2012 مافيه مشاكل في الطرمبة وفيه سيارات سجلت ممشى اكثر من 50 الف كيلو ومافيه مشاكل في الطرمبة حتى الان عكس الموديلات السابقة


تقدر تسأل قسم الصيانة في الوكالة

[صديق هوندا]

السيارات اليابانية والكورية الجنوبية لا تزال الأقل تعرضا للأعطال


في استنتاجات دراسة مسحية حديثة عن السيارات الأكثر استحقاقا للاعتماد عليها


لندن: «الشرق الأوسط»
مرة أخرى تخلص دراسة مسحية حديثة إلى اعتبار أفضل السيارات المستخدمة حاليا، والتي يمكن الاعتماد عليها هي تلك المصنوعة في اليابان وكوريا الجنوبية. وبالمقابل، رغم أن السيارات الأوروبية الصنع عرضة للعيوب وأوجه القصور، فإنها تتميز برخص تكلفة إصلاحها.

لاحظوا .. لما قيل : تلك السيارات المصنوعه في اليابان !!!! ومش في أمريكا

ثم أني لاحظت يا جماعه أن الكوري بدأ بالفعل يتعدى بجودته الـ الياباني خصوصا ( تايوتا و سوزوكي ). جايز لأن الياباني المصنوع خارج اليابان ( مش ولا بد )