النتائج 1 إلى 11 من 11

الموضوع: نقل: هوندا سيفيك Type-R 2013 ، أول الصور والمعلومات

  1. #1
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي نقل: هوندا سيفيك Type-R 2013 ، أول الصور والمعلومات












    برغم أنها ليست أسرعهم ، ولكن دوما ما تكون هوندا سيفيك « Type-R » هي أكثر نسخ طراز هوندا الناجح حول العالم ، وفي تقرير نشر على صفحات مجلة « أوتو إكسبريس » الإنجليزية تم عرض أول المعلومات والصور الخاصة بالنسخة الرياضية الشهيرة « Type-R » من الجيل الأخير من هوندا سيفيك هاتش باك أوروبية المواصفات .


    المجلة الشهيرة أكدت على المكانة المتقدمة للغاية التي وصل إليها طراز سيفيك « Type-R » الحالي في السوق البريطاني ، والذي يُعد أكبر أسواق أوروبا إستقبالاً لفئة الهاتش باك الساخنة ، ووضحت المجلة أسباب وصول تلك النسخة إلي هذه المكانة ، كتصميمها الثائر والملفت ، فضلاً عن محركها المرن للغاية مع قدراتها الأدائية المرتفعة ، وسعرها التنافسي .


    ولكن مع تطبيق قوانين الحد من الإنبعاثات ، التي أقرها الإتحاد الأوروبي ، سيكون وجود محرك ذي تنفس طبيعي في الجيل المقبل من « Type-R » صعب للغاية ، لذا ووفقاً لمصادر المجلة فالجيل المقبل من « Type-R » سيكون معتمد للمرة الأولي على محرك مزود بشاحن هواء توربيني سعة لتران ، يكون متوافقاً مع قوانين الإنبعاثات ، ويقال أنه سيكون نسخة معدلة من المحرك المعتمد في سيارة هوندا المشاركة في بطولة بريطانيا للسيارات السياحية « BTCC » والذي يولد قوة حصانيه تتخطي 300 حصان ، ولكن مع « Type-R » سيكون بقوة 210 حصان فقط.


    ويتوقع أن يكون هذا المحرك قادراً على دفع السيارة لكسر الحاجز المئوي إنطلاقاً من حالة السكون في أقل من 6.5 ثانية فقط ، مع سرعة قصوى تبلغ 250 كلم / س ، وهي تقريباً نفس أرقام أداء الأسطورية « جولف GTI » الأخيرة








    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  2. #2
    ღ|عـمـيـد الطــلالـييـن|ღ
    تاريخ التسجيل
    02-2007
    الدولة
    بلاد الحرمين
    المشاركات
    3,091

    افتراضي

    لمن قريت 300 حصان فرحت انكشحت

    لاكن 210 تمنيت يككون المحرك اقوى

    يالله الشكل حلو ومميز جدا

    بس مافي اي خبر عن الاكورد

  3. #3
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    المحرك صحيح بينزل 210 لكن هذا بارادتهم يعني غلق الكتروني فقط تغيير الكمبيوتر راح يطلق الوحش بداخل المحرك بس خلها تجينا لان عبدالله هاشم ما راح يجيبها مرة ثانية
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  4. #4
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2010
    المشاركات
    85

    افتراضي

    لالالالالالالالالا ...

    انواع التحطيييم..

    وقفو nsx وقلنا ماعليش..
    وقفو s2000 وقلنا برضو معليش..
    وقفو التايب ار اليابانيه قلنا زودوها شويتين ..لكن برضه ماعليش..
    نزلو السيفك si 2012 بمحرك k24 ودمرو محرك k20 قلنا مقبوله علشان التورك والحاجات هذي وماعليييش..
    لكن توصل فيهم الجرءه انهم ينزلو التايب ار الاوربي بتوربو وغير كذا السياره راح تكون في حدود 210 حصان..
    (( ال سيفك في btcc تستخدم محرك k20a لكن بوجود القدره الحصانيه هذي 210 في الموديل الجديد هل يعني انهم راح يغيرو المحرك الى محرك جديد ؟ + وهل راح نشهد على زوال المحرك الاسطوري k20r في المستقبل القريب؟...))

    سحقا لك ياهوندا..كل سنه ترجعين للخلف اكثر...
    نحن عشاق هوندا نعيش في الماضي..نعيش في عصر ال 90 يوم كانت هوندا مسيطره على الدفع الامامي/ تنفس طبيعي باكثر من سياره..

  5. #5
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    11-2010
    الدولة
    جده المكرمه
    المشاركات
    295

    افتراضي

    مشكور عالموضوع بس من جد عبد الله هاشم محى ينزلها مره ثانيه ويمكن ينزلها سنة 2020 وهيا موديل 2015 ويضحك علينا انها موديل جديد

    ياعبد الله هاشم نزل السيف اس اي احسلك ياخي امريكيه وقطع غيارها ارخص لاءنها بالدولار مو باليورور زي التايب ار ومافيها تيربو نزلها ياخي في السعوديه ايش خسران ياخي نزلها نزلها نزلهاااااااااااااااااااااااااااا

  6. #6
    عضو فخري
    تاريخ التسجيل
    02-2008
    الدولة
    الرياض
    المشاركات
    3,204

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة غسانr مشاهدة المشاركة
    مشكور عالموضوع بس من جد عبد الله هاشم محى ينزلها مره ثانيه ويمكن ينزلها سنة 2020 وهيا موديل 2015 ويضحك علينا انها موديل جديد

    ياعبد الله هاشم نزل السيف اس اي احسلك ياخي امريكيه وقطع غيارها ارخص لاءنها بالدولار مو باليورور زي التايب ار ومافيها تيربو نزلها ياخي في السعوديه ايش خسران ياخي نزلها نزلها نزلهاااااااااااااااااااااااااااا
    نزل التايب ار وما راحت بالشكل اللي كان مخطط له يعني ما عليها طلب مع انه كان عليها طلب قبل لا ينزلها وهو نزلها لان كان فيه ناس تطلبها بس مو كثير منها انباعت
    قريبا اكيورا فخر صناعة هوندا الامريكية على هوندا العربية
    اكيورا RLX 2013



  7. #7
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    07-2010
    الدولة
    الرياض-الشفاء
    المشاركات
    1,315

    افتراضي

    والله أنا من عشاق التايب آر

    صحيح سعرها غالي لكن موتر ما عليه غبااار ولو تعدل عليها خفايف

    وتقول باي باي لأصحاب 6 سلندر.

  8. #8
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    المشاركات
    1,090

    افتراضي

    وااااو شكلها خطير اعجبتني صراحة للأسف كنت متوقع انها راج تكون 300حصان لاكن وشو نسوي زين ان المحرك تربواني

  9. #9
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    المشاركات
    1,090

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هـsiـاجر مشاهدة المشاركة
    وااااو شكلها خطير اعجبتني صراحة للأسف كنت متوقع انها راج تكون 300حصان لاكن وشو نسوي زين ان المحرك تربواني
    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=ECHyNM6VDkI]Honda Civic Type R 2013 - YouTube[/ame]

  10. #10
    عضو فعال
    تاريخ التسجيل
    01-2010
    المشاركات
    1,090

    افتراضي

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the honda مشاهدة المشاركة
    لالالالالالالالالا ...
    انواع التحطيييم..
    وقفو nsx وقلنا ماعليش..
    وقفو s2000 وقلنا برضو معليش..
    وقفو التايب ار اليابانيه قلنا زودوها شويتين ..لكن برضه ماعليش..
    نزلو السيفك si 2012 بمحرك k24 ودمرو محرك k20 قلنا مقبوله علشان التورك والحاجات هذي وماعليييش..
    لكن توصل فيهم الجرءه انهم ينزلو التايب ار الاوربي بتوربو وغير كذا السياره راح تكون في حدود 210 حصان..
    (( ال سيفك في btcc تستخدم محرك k20a لكن بوجود القدره الحصانيه هذي 210 في الموديل الجديد هل يعني انهم راح يغيرو المحرك الى محرك جديد ؟ + وهل راح نشهد على زوال المحرك الاسطوري k20r في المستقبل القريب؟...))
    سحقا لك ياهوندا..كل سنه ترجعين للخلف اكثر...
    نحن عشاق هوندا نعيش في الماضي..نعيش في عصر ال 90 يوم كانت هوندا مسيطره على الدفع الامامي/ تنفس طبيعي باكثر من سياره..
    شكرا على مشاركتك الموضوع الرائع
    لاكن مين قال ان NSX و S2000 وقفت هذا كلام غير صحيح اخر موديل تشهده NSX هو انتاج شركة MUGEN بنوع RR MUGEN مثل شقيقتها سيفيك RR سنة 2009 ..
    هذا فديو في معرض اوتو في توكيو
    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=0iVkVJm0CIU]MUGEN NSX-RR Concept (2009) - YouTube[/ame]
    ولا يعتبر ان NSX توقفت ولاكن يتم العمل على انتاج نوع جديد بمحرك خارق في السنوات المقبلة
    وتعتبر NSX سيارة السباق في الحلبات العالمية الأولى لدى هوندا ومن المستحيل ان يتم التخلي عنها و ايقاف انتاجها ...
    http://ll.speedhunters.com/u/f/eagam...nNSXRR-002.jpg
    ونرجع ل S2000 ايضا تم انتاج اجدد نسخة في عام2008 انتاج TYPE-GT شركة JSracing بتعديل كامل ومجهزة خصيصاً لعشاق السيارات الخارقة بشكل جديد ومحرك بتعديل جديد ...
    [ame=http://www.youtube.com/watch?v=j5CXyblE860&NR=1]J's Racing S2000 Type-GT - YouTube[/ame]

  11. #11
    عضو
    تاريخ التسجيل
    06-2010
    المشاركات
    85

    افتراضي

    ^^^
    تسلم يالطيب.

    ال nsx توقفت يالغالي من 2005 واصدار RR كان كونسبت فقط
    النسخه الجديده HSV من 3.5 500 حصان بتقنيه الفتيك..ابداع جديد من هوندا لكن للاسف مافيه اي معلومات ان النسخه هذي راح تتوفر بكميات تجاريه..اغلبها كان مخصص للحلبات فقط..ونزلت بالفعل في الحلبات تحت الفرق الرسميه
    كم اتمنى ترجع NSX-R من جديد السياره هذي كانت مسويه قلق لل GTR ..
    اتذكر فيه مقارنه بين Spoon NSX-R GT و Mine's GTR 35 ..السواق اللي ساق NSX مذهول بقوه تماسكها في المنعطفات وتسارعها الجبار...

    اما حبيبتنا ال S2K اتذكر انهم اعلنو انها توقفت من 2008 من هوندا نفسها ..
    ..لكن الشركات الرياضيه زي J's racing و Spoon و Mugen و AEM لازالو يستخدموها .
    زيها زي اخواتها ال EG hatch حقت 1320 و DC5 انتيقرا حقت Skunk2


    حياك اخوي مره ثانيه
    وسعيد بالنقاش معك..

المواضيع المتشابهه

  1. ممكن بعض الصور والمواصفات والمعلومات.؟
    بواسطة Solo في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 27-10-2009, 12:57 PM
  2. رسمياً الصور والمعلومات الكامله لهوندا اكورد 2008 السيدان والكوبيه
    بواسطة NAIFAF في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 91
    آخر مشاركة: 17-11-2008, 07:41 PM
  3. هوندا سيفيك Type R مواصفات+صور
    بواسطة A N M A R في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 28-06-2008, 04:33 AM
  4. هوندا سيفيك Type R بتعديل Modulo
    بواسطة فضي 2003 في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 03-01-2008, 12:11 AM
  5. Honda Civic Type-R هوندا سيفيك
    بواسطة r9onaldo9 في المنتدى سيارات هوندا الاخرى Other Honda Cars
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 01-02-2007, 06:02 PM

مواقع النشر (المفضلة)

مواقع النشر (المفضلة)

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  
[Output: 81.61 Kb. compressed to 71.73 Kb. by saving 9.88 Kb. (12.10%)]