هوندا كرستور 2013 (مفهوم)
كشفت هوندا النقاب عن الطراز المعدل من هوندا كرستور، والتي باتت سيارة مستقلة منذ موديل العام الماضي ولم تعد تحت جناح الأكورد، وطالت السيارة انتقادات شديدة من ناحية التصميم في هيئتها الأولى. سيارة المفهوم في الصور تأتي بإطارات مقاس 19 إنش لكن السيارة النهائية ستأتي بإطارات بمقاس 18 إنش ولذا ستكون هناك اختلافات في الإرتفاع والوضعية.
عدا ذلك ستأتي السيارة بمحركين: أربع سلندر سعة 2.4 لتر بقوة 192 حصان أو 6 سلندر بسعة 3.5 لتر ونظام تعشيق 6 سرعات مع أذرعة التحكم في المقود وتقول الشركة أنها حسنت أدائها من أجل قوة أكبر، ولم تفصح الشركة إذا كانت هنالك تغييرات إضافية قادمة.
مشكور على الطرح ..
هذي السيارة م هضمتهآ ..
اتمنى من هوندا تغير الروتين الي بسياراتها
مو لازم كلهآ تشبه بعض زي الهونداي
تستاهل وتم التقييم
اتوقع انهم لوخلوها ع الشكل القديم كان ريحونا وارتاحوا ..
هوندا تعاني من مشكله في التصميم للاسف!!
شكراً على المرور والتعليقات...
شركات السيارات تبحث لها عن هوية في التصميم، فترى شركة لكزس تستخدم الشبك الجديد المعقوف في المنتصف كبصمة لسياراتها الجديدة، وترى شركة هيونداي تستخدم لغة تصميم واحدة، لا ندري إذا كانت هوندا ستجد تلك الهوية قريباً.... ننتظر ونرى ماذا سيحصل مع الأكورد الجديدة والسيفيك المعدلة.
غبية جدا جدا
بعدين شكلها من الخلف تحس واحد معطيها (بووووووووووووز)
من قدام كأنها crv
من ورا كأنها سيفيك
هوندا تحتاج مصممين كبار مثل سيارات مرسيدس و اودي و لكزس
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)