مشكله غريبه ارجو من الجميع الدخول اكورد 2011
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مبارك عليكم الشهربداية المشكله اليوم وانا ماشي على سرعه 160 كلم\ساعه يكون الضغط على 3 بعد كذا لما احاول اسرع اكثر من 160 هنا الكارثه يجي تفتفه والسياره يجيها زي الحنه واضطر اني ارفع رجلي عن الدواسه مع العلم لما تكون السياره واقفه لايوجد تفتفه وكذلك وانا ماشي من صفر الى 160 لاتوجد تفتفه وايضا لما يكون وضع القير على الnوادعس السياره مافيها تقطيع
غيرت فلتر البنزين عند 75000الف وملتزم بتغييرزيت القير اتمنى منكم ممن مرت عليه المشكله لايبخل علينا بالاجابه قبل فحصها بالكمبيوترواسف على الاطاله ..
(اكورد 2011 ماشي83000الف)
ججرب مره ثانيه ومتأكد ماراح تطلع لك بإذن الله .. مع الاكورد لاتوسوس ولا ترى بتطلع الشيب براسك > هذا رأيي
التفته غالبا وانت ماشي تكون من طرمبة البنزين يبي لها تغيير فلتر بس مايكون بعد 160 يكون يجيك بشكل متكرر وانت ماسك خط كل دقيقه تقريبا > قد حصلت له بالكراون فاكتوريا
موترك مافيه الا العافيه بس يتدلع عليك حبتين وصدقني تبي ترد علي وبتقول اختفت ملاحظتي
اليوم زادت التفتفه من اول مامشي الى سرعة 80 والحمد لله تم حل المشكله مريت على البنشر واخذت منظف البخاخات اسمه zurex سعره 10 ريال وعبيته بالتانكي ومسكة خط والسياره الحين زي العسل .
الحمد لله
مبروك حل المشكله
أبو عبد الله شكلك تعبي البنزين والسيارة مصفره على لنبه
وهذا أكبر خطا بسبب الشوائب البنزين غيرت بخاخات الكابرس حقي القديم
والافضل عن التعئبة تتطفي السيارة علشان متتحرك الشوائب
معلوميه / اضل محطات البنزين عندنا في السعودية ’’ محطة نفط ’’ و’’ محطة التسهيلات .. يهتمون في نظافة الخزانات على ذمة ابو هنود كل ستة شهور .
حمدلله على حل المشكله
وشكرن على المعلومه
الله يبارك فيكم جميعا وما تقصرون على الرد
سفير الاحزان فعلا كلامك في محله والله يعطيك العافيه كنت اعبي بنزين والتانكي على الصفر وماكنت اطفئ المحرك لهذا السبب اللي جعل الشوائب تدخل للبخاخات
انا ابي اعرف السبب الي جعل البخاخات تنسد مع العلم اني مغير الفلترالبنزين هل هو هذا السبب او البواجي لاني قريت موضوع ان سبب المشكله هوتغيير البنزين من 91 الى 95 او العكس وانا والله ياخوان ماطرحت المشكله الاللفائده وكذلك من اجل التفاعل يعطيكم العافيه
وين التفاعل معقوله ولارد ؟!!!!!
ضوابط المشاركة
رد مع اقتباس
مواقع النشر (المفضلة)